
2008年1月8日,長(cháng)江水利網(wǎng)漢口水文站監測,當日該站水位為13.98米,是有水文記錄142年以來(lái),長(cháng)江出現的罕見(jiàn)低水位。
正處在長(cháng)江邊上的“水上”城市,目前要為吃水犯愁了。監利、洪湖等,如今都因為長(cháng)江枯水或多或少面臨著(zhù)吃水難的問(wèn)題。
而在歷年都會(huì )產(chǎn)生的枯水期船舶擱淺問(wèn)題,在去年年底顯得尤為突出,長(cháng)江上露出了數以千計隨處可見(jiàn)的沙洲和“島嶼”,對航道造成了嚴重影響。去年12月10日,交通部部長(cháng)李盛霖、副部長(cháng)徐祖遠親臨長(cháng)江中游窯監段調研枯水現場(chǎng)。
同時(shí),由于長(cháng)江枯水,水體污染現象加劇,野生中華鱘等長(cháng)江珍稀水生動(dòng)物的命運也引起了眾多專(zhuān)家的關(guān)注。更有人擔心,長(cháng)江枯水有可能再次導致洞庭湖水位下降,洲灘長(cháng)時(shí)間裸露,這些條件將為田鼠的繁殖創(chuàng )造良好的自然環(huán)境,洞庭湖今年還有發(fā)生鼠患的可能。
百年難見(jiàn)的枯水
原本浩淼的長(cháng)江,將湖北監利和湖南岳陽(yáng)遙遙隔開(kāi)。平常只有依靠巨大的渡船才能渡過(guò)的江面,現在,這些冬泳愛(ài)好者們可以不費吹灰之力抵達對岸。
1月4日下午,長(cháng)江監利江段,江風(fēng)吹過(guò),寒風(fēng)刺骨。
江水已退出好遠,江邊的泥地已干枯,形成大大小小田字形的裂痕。大風(fēng)吹過(guò),塵沙漫天。
監利農民李長(cháng)敏正在埋頭侍弄他的一片蒜地!岸旖厹囟鹊,要給大蒜蓋上一層稻草!崩铋L(cháng)敏說(shuō)。
這里是長(cháng)江邊上的一塊荒地。長(cháng)江進(jìn)入枯水期以來(lái),江水退得很遠。李長(cháng)敏就在這個(gè)尚還肥沃的江邊開(kāi)墾出了一片菜地。
經(jīng)過(guò)了兩個(gè)月的栽培,她的大蒜已長(cháng)成10多厘米。而兩個(gè)月前,這里還是一片汪洋。
李長(cháng)敏并不擔心大水會(huì )淹沒(méi)她辛苦開(kāi)墾出來(lái)的荒地!伴L(cháng)江水要漲到現在這個(gè)地方,還得好幾個(gè)月時(shí)間呢!
就在她身后不遠的江段,前不久出現了一次重大的堵船。她向記者這樣描述:“幾百艘大船,一艘連一艘被堵在這里了,估計有好幾公里長(cháng),我活了幾十年從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)!
江邊,監利冬泳協(xié)會(huì )的十余名隊員站在一艘駁船上,摩拳擦掌。
一個(gè)隊員伸開(kāi)雙臂,一個(gè)猛子扎進(jìn)了江心。大約半分鐘之后,他浮出水面,頭上滿(mǎn)是泥沙。他在江中站直身子,用手在胸前比劃著(zhù),大聲招呼其他的隊員!爸挥羞@么深,還怎么玩水!”
原本浩淼的長(cháng)江,將湖北監利和湖南岳陽(yáng)遙遙隔開(kāi)。平常只有依靠巨大的渡船才能渡過(guò)的江面,現在,這些冬泳愛(ài)好者們可以不費吹灰之力抵達對岸。
原本熱鬧非凡的兩地之間的渡船也停航了!靶〈阋远山!笔刂(zhù)輪渡的一個(gè)工人告訴記者。這個(gè)大型的輪渡,也完全在長(cháng)江邊上擱淺。
記者在正在施工的荊岳大橋建設工地旁看到,從荊州白螺鎮通往岳陽(yáng)的過(guò)渡水道中,大量淺灘露出水面。附近居民告訴記者,2005年第一次看到江底的淺灘凸出水面,今年露出來(lái)的面積比往年都大。
監利當地攝影愛(ài)好者鄧先生也舉起了照相機,尋覓著(zhù)枯水的痕跡。他將鏡頭對準了斷裂的銹跡斑斑的鐵鎖鏈,滿(mǎn)是裂痕的江邊灘涂。
“今年的枯水百年難見(jiàn)!”鄧先生說(shuō)。
濱江縣城的吃水難題
“守著(zhù)長(cháng)江卻吃水困難,這是以前難以想象的!北O利縣自來(lái)水公司副經(jīng)理吳春平在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),“據說(shuō)到2月份,長(cháng)江的水位還會(huì )有所下降,到時(shí)候,我們恐怕要將取水管伸到湖南了!
監利縣,一個(gè)長(cháng)江邊上有著(zhù)20余萬(wàn)人的縣城,目前卻因吃水問(wèn)題而犯愁了。
“守著(zhù)長(cháng)江卻吃水困難,這是以前難以想象的!北O利縣自來(lái)水公司副經(jīng)理吳春平在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),“據說(shuō)到2月份,長(cháng)江的水位還會(huì )有所下降,到時(shí)候,我們恐怕要將取水管伸到湖南了!
自來(lái)水公司的自來(lái)水生產(chǎn)量已經(jīng)遠遠不能滿(mǎn)足整個(gè)監利20多萬(wàn)人的自來(lái)水需求了,F在,監利縣城4層以上的樓房已不能正常吃水。最近兩個(gè)月,自來(lái)水公司多次在當地媒體上公告,讓當地居民們在枯水期注意儲備自來(lái)水,以免停水。
“20多萬(wàn)人,冬季每天自來(lái)水的需求量大約在6萬(wàn)立方米,現在取水的泵船不能滿(mǎn)負荷運作,哪能達到那個(gè)生產(chǎn)量呢?”吳春平很無(wú)奈。
在位于長(cháng)江邊上的監利自來(lái)水公司一水廠(chǎng)的取水泵船上,本報記者見(jiàn)到了年近60歲的老自來(lái)水人王祖福,他已經(jīng)在這個(gè)泵船上工作了40多年。在他的印象中,今年是枯水最為嚴重的年份之一。
這艘泵船所在的位置,因常年取水,取水口已形成了巨大的深槽!艾F在這個(gè)泵船還能勉強取水”,王祖福說(shuō)。
而在上游約2公里處,二水廠(chǎng)的泵船已完全擱淺。監利自來(lái)水公司不得不再次花錢(qián)購買(mǎi)了另外一艘泵船,專(zhuān)門(mén)供枯水期用。
新舊兩艘泵船之間的距離已相隔將近1千米。新泵船上的工作人員告訴記者,目前,泵船所在位置最淺的地方只有0.6米。泵船完全不敢開(kāi)足馬力抽水!榜R力太大,抽起來(lái)的全部是泥沙!
為了與枯水作斗爭,監利自來(lái)水公司采取了一系列措施。多次改變取水方式,仍然跟不上近年來(lái)越來(lái)越嚴重的長(cháng)江枯水。
1999年,該公司投資100萬(wàn),啟動(dòng)了一磯頭至二水廠(chǎng)的臨時(shí)飲水工程,每天定時(shí)取水18個(gè)小時(shí),以解決短短幾個(gè)月的枯水期。但隨著(zhù)時(shí)間的推移,這個(gè)辦法越來(lái)越不奏效!翱菟畷r(shí)間長(cháng)了,臨時(shí)的取水解決不了根本問(wèn)題!
2002年,該公司采取二級取水的方式,新增一艘泵船!翱菟脑路蓍L(cháng)了,原來(lái)在水廠(chǎng)附近的泵船只有在洪水期才能正常啟用!
“1996年之前,每年的枯水期大約只有3個(gè)月時(shí)間,而現在每年卻只有3個(gè)月能正常吃水了!眳谴浩秸f(shuō)。
“黃金水道”告急
據長(cháng)江航道局統計,去年10月以來(lái),長(cháng)江主干線(xiàn)已經(jīng)發(fā)生40余起船舶擱淺事故。交通部長(cháng)江航務(wù)管理局在2007年12月5日發(fā)出緊急通知,宣布長(cháng)江中游因枯水形勢嚴峻進(jìn)入二級橙色預警狀態(tài)。
在歷年的長(cháng)江枯水期都會(huì )產(chǎn)生的船舶擱淺問(wèn)題,在去年年底也顯得尤為突出。
因為長(cháng)江監利段窯監航道堵船嚴重,引起中央領(lǐng)導重視。去年12月10日,交通部部長(cháng)李盛霖、副部長(cháng)徐祖遠親臨長(cháng)江中游窯監枯水現場(chǎng)調研。
“因為一個(gè)航道的堵塞,交通部長(cháng)親臨現場(chǎng),這還是第一次!遍L(cháng)江航道局一位人士對記者說(shuō)。
自去年10月份進(jìn)入枯水期以來(lái),眼看著(zhù)長(cháng)江中下游的水位一天就退半人高,長(cháng)江航道局航道處處長(cháng)、長(cháng)江航道局戰枯水工作領(lǐng)導小組辦公室主任萬(wàn)大斌就沒(méi)有睡上一個(gè)安穩覺(jué)!
由于上游來(lái)水偏少,長(cháng)江中游頻現“腸梗阻”,據長(cháng)江航道局統計,去年10月以來(lái),長(cháng)江主干線(xiàn)已經(jīng)發(fā)生40余起船舶擱淺事故。交通部長(cháng)江航務(wù)管理局在2007年12月5日發(fā)出緊急通知,宣布長(cháng)江中游因枯水形勢嚴峻進(jìn)入二級橙色預警狀態(tài)。
據介紹,今年擱船事故發(fā)生頻率遠遠高于往年同期。僅中游“超吃水”船舶擱淺事故就多達33起。
據長(cháng)江航道部門(mén)分析,枯水期提前到來(lái),“節奏太快”?菟谝话阒割^年11月到次年4月。每年年初2月,水位會(huì )達到最低,是真正的“決戰枯水”高峰期。但是剛剛過(guò)去的2007年,自11月底以來(lái),險情不斷涌現,疏浚工作提前進(jìn)入緊張期?菟o通航驟然施加了壓力。同時(shí),“超吃水”現象頻頻出現。
“當然,超吃水造成擱淺最終還是因枯水引起的!遍L(cháng)江航道局辦公室一位人士說(shuō),超吃水問(wèn)題,在豐水期根本顯現不出來(lái)。
另外,由于長(cháng)江干線(xiàn)航道尚未完成系統治理,航道基本還處在天然狀態(tài),枯水時(shí)節,淺灘裸露,航道淺窄,弊端盡現!罢麄(gè)長(cháng)江上,像窯監這樣的淺水航道一共有16個(gè)!北M管每年枯水期來(lái)臨之前,航道部門(mén)都會(huì )制定完整的應急預案,“但是,終究不能治本!
枯水,讓長(cháng)江航運企業(yè)蒙受了巨大的損失。此前,長(cháng)航集團運輸部負責人向媒體表示,目前長(cháng)航集團在整個(gè)長(cháng)江段每月貨運量達400萬(wàn)噸,僅枯水期增加運力所增加的油耗便達2000萬(wàn)元。
“湖北和武漢因為承東啟西的天然地理優(yōu)勢,該段的長(cháng)江理應成為名副其實(shí)的黃金水道。但是堵船卻是其致命的弱點(diǎn)”,長(cháng)江航道局官員告訴記者。
一個(gè)可喜的消息是,在未來(lái)的幾年內,國家將投入巨資對長(cháng)江航道進(jìn)行綜合整治!斑@些整治工程基本都集中在湖北省境內”,這位官員說(shuō)。
無(wú)可避免的生態(tài)隱憂(yōu)
面對洞庭湖水域面積減少、濕地面積縮小的現狀,東洞庭湖國家級自然保護區管理局副局長(cháng)蔣勇顯得憂(yōu)心忡忡!斑@里是各種候鳥(niǎo)越冬的重要場(chǎng)所,按這樣的態(tài)勢,我們今年可能會(huì )失去一次與候鳥(niǎo)邂逅的機會(huì )!
長(cháng)江枯水期間,生態(tài)問(wèn)題再次引起了相關(guān)專(zhuān)家的重視。
去年年底,長(cháng)江全面進(jìn)入枯水期,沿江水位均低于近5年同期平均值,同一時(shí)間,各種珍惜水生動(dòng)物死亡的消息頻現報端。有關(guān)專(zhuān)家呼吁,加強對長(cháng)江珍稀水生動(dòng)物的保護!
湖北宜昌中華鱘研究所科研中心主任劉燈紅在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),長(cháng)江進(jìn)入枯水期后,中華鱘等魚(yú)類(lèi)活動(dòng)空間變小,被船舶水下?lián)糁械目赡苄栽龃,且生活垃圾對長(cháng)江水體的污染加重,野生中華鱘生存狀況令人憂(yōu)心!
中科院水生所一位專(zhuān)家也介紹,隨著(zhù)長(cháng)江生態(tài)環(huán)境的惡化,長(cháng)江水運日益繁忙,近年來(lái)長(cháng)江江豚數量銳減,而進(jìn)入枯水期以后,長(cháng)江水位偏低,航運船舶噪音增多,江豚的聲吶系統易被干擾破壞,江豚的命運更加堪憂(yōu)。
長(cháng)江枯水還會(huì )對沿線(xiàn)的水域造成毀滅性打擊。最直接的一個(gè)例子是,受枯水的影響,鄱陽(yáng)湖一度由4000公頃的最大水域面積縮減到50公頃。
而去年年底,同為長(cháng)江淡水湖的洞庭湖水位也創(chuàng )下歷史同期新低。湖南岳陽(yáng)市漁政站站長(cháng)吳杰透露,東洞庭湖由于水位低,采食場(chǎng)遭到破壞,魚(yú)的密度極小,捕撈量急劇減少,往年一戶(hù)漁民一天可捕撈100公斤左右魚(yú)蝦,今年不到幾公斤!皷|洞庭湖現在很少能看到漁船,因為漁民出一次船,很可能連成本也撈不回!彼f(shuō)。
面對洞庭湖水域面積減少、濕地面積縮小的現狀,東洞庭湖國家級自然保護區管理局副局長(cháng)蔣勇顯得憂(yōu)心忡忡!斑@里是各種候鳥(niǎo)越冬的重要場(chǎng)所,按這樣的態(tài)勢,我們今年可能會(huì )失去一次與候鳥(niǎo)邂逅的機會(huì )!
另一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題是,近來(lái),有媒體報道稱(chēng),洞庭湖今年還有發(fā)生鼠患的可能。
“如洞庭湖今年還會(huì )大規模爆發(fā)鼠患,與去年20億只東方田鼠洞庭湖‘跑馬圈地’相比,至少在數量上將會(huì )有過(guò)之而無(wú)不及!
中科院亞熱帶農業(yè)生態(tài)研究所所長(cháng)王克林認為:“洞庭湖鼠患雖由多種因素決定,但洞庭湖本身水位下降、洲灘裸露時(shí)間長(cháng),為田鼠的繁殖創(chuàng )造了良好的自然環(huán)境!
這意味著(zhù),洞庭湖田鼠現在不僅有很好的繁殖環(huán)境,而且繁殖時(shí)間較往年相比,也將延長(cháng)很多。
長(cháng)江枯水爭議
“長(cháng)江上游干旱無(wú)雨,來(lái)水偏少是長(cháng)江枯水的主要原因”。在接受記者采訪(fǎng)時(shí),長(cháng)江水利委員會(huì )堅持:長(cháng)江水情歷來(lái)與降水有直接關(guān)系,與三峽工程無(wú)關(guān)。
此前有媒體報道說(shuō),今年2月初,長(cháng)江水位會(huì )跌破132年來(lái)的最低值。雖然在記者采訪(fǎng)時(shí),這個(gè)說(shuō)法沒(méi)有得到權威部門(mén)的認可。但有一個(gè)事實(shí)是,2006年,長(cháng)江重慶段曾出現130多年來(lái)的最低水位。而2007年底直到目前枯水狀況比去年更為嚴重。
2008年1月8日,長(cháng)江水利網(wǎng)漢口水文站監測,當日該站水位為13.98米,是有水文記錄142年以來(lái),罕見(jiàn)的低水位。
“今年枯水期比去年提前了1個(gè)多月,12月的最低水位也提前了半個(gè)月到來(lái)。沙市、漢口、九江水位分別比近5年同期的平均值低0.42米、1.60米和2.03米!遍L(cháng)江航道局一位人士告訴記者,與去年同期相比,位于長(cháng)江中游的宜昌、沙市、監利、城陵磯、漢口等地的水位低了1米多。上游各支流水庫、洞庭湖、鄱陽(yáng)湖等水位均偏低,長(cháng)江全線(xiàn)陷入“小河無(wú)水大河干”的窘境。
對于今年罕見(jiàn)的枯水期成因,長(cháng)江航道部門(mén)認為,首先是降水量少于往年,上游來(lái)水少,形成了50年來(lái)最嚴重的秋旱。其次,三峽汛后進(jìn)行了一次蓄水,2007年12月初下泄流量在5000立方米/秒,只有以前流量的一半。12月4日,中游船舶擱淺嚴重。經(jīng)過(guò)雙方的協(xié)商,三峽增加下泄流量約200立方米/秒,但對改變中游枯水現狀的作用有限。
“長(cháng)江上游干旱無(wú)雨,來(lái)水偏少是長(cháng)江枯水的主要原因”。在接受記者采訪(fǎng)時(shí),長(cháng)江水利委員會(huì )表示,長(cháng)江水情歷來(lái)與降水有直接關(guān)系,與三峽工程無(wú)關(guān)。(記者 劉飛超)
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