
南極內陸“冰蓋之巔”冰穹A地區目前已成為國際極地研究的熱點(diǎn),在中國南極內陸冰蓋考察隊成功到達這一冰蓋最高點(diǎn)并展開(kāi)大范圍科考活動(dòng)的同時(shí),德國科研人員也駕駛飛機穿越冰穹A上空并進(jìn)行考察,兩支考察隊通過(guò)電話(huà)進(jìn)行了交流。
據中國南極中山站向中國第24次南極科學(xué)考察隊領(lǐng)隊魏文良匯報,駕機飛越冰穹A上空的德國科研人員來(lái)自德國極地研究所,中山站為他們提供了食宿和飛機燃料。據德方人員介紹,他們的飛機經(jīng)過(guò)冰穹A上空時(shí),看到了中國南極內陸冰蓋考察隊的車(chē)隊。
南極內陸冰蓋極具科學(xué)研究?jì)r(jià)值,是研究全球氣候變化的重要區域。冰穹A是南極內陸冰蓋上海拔最高的區域,具有獨特的穹頂地形,被認為是研究南極冰蓋形成與演化的理想場(chǎng)所,有可能鉆取到時(shí)間跨度超過(guò)150萬(wàn)年、記錄地球歷史氣候變化信息的古老冰芯。冰穹A所在冰面下方的“甘伯采夫”冰下山脈,是研究造山運動(dòng)機制和大陸構造形成理論的良好對象。此外,冰穹A還是地球上開(kāi)展大氣環(huán)境監測和天文學(xué)觀(guān)測的極佳地點(diǎn)。
因此,在2007年至2008年的第四次“國際極地年”期間,一些國家提出了多項南極冰蓋研究計劃,至少有5個(gè)大型計劃直接“鎖定”南極冰穹A地區,其中由中國科學(xué)家牽頭組織的“南極普里茲灣——埃默里冰架——冰穹A斷面”科考與研究計劃(簡(jiǎn)稱(chēng)PANDA計劃),是第四次“國際極地年”的核心研究計劃之一。
2007年5月,中國極地研究中心在上海召開(kāi)了首次南極冰穹A考察國際研討會(huì ),來(lái)自美國、英國、日本、德國、法國、澳大利亞、俄羅斯等極地科學(xué)考察強國的60多名代表出席了會(huì )議,中國在冰穹A地區所取得的顯著(zhù)科考進(jìn)展得到了國際同行的認可。(記者 張建松)

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