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昨日全國24個(gè)機場(chǎng)因惡劣天氣關(guān)閉(圖)

2008年01月29日 10:47 來(lái)源:金羊網(wǎng)-新快報 發(fā)表評論

  昨日來(lái)自機場(chǎng)的消息依然不容樂(lè )觀(guān)——全國多達23個(gè)通航機場(chǎng)關(guān)閉,白云機場(chǎng)出現史上(21年)最嚴重航班延誤。由于未來(lái)三天湖南、湖北等省的天氣狀況依然不理想,因此機場(chǎng)和航空公司方面除了繼續24小時(shí)檢測天氣狀況外,還將聯(lián)系更多的酒店安排不斷增加的滯留旅客,航空公司建議旅客最好在改簽時(shí)留下聯(lián)系電話(huà),以方便工作人員隨時(shí)聯(lián)系。

  昨日全國24個(gè)機場(chǎng)關(guān)閉

  昨日上午11時(shí),在南航不正常航班的公告牌上,寫(xiě)著(zhù)“由于對方機場(chǎng)天氣不夠飛行標準關(guān)閉,下列航班暫不辦理乘機手續,請旅客到M11-13航班不正常柜臺等候通知!苯刂料挛3時(shí),關(guān)閉機場(chǎng)多達24個(gè):南昌、南京、常州、長(cháng)沙、南充、宜昌、銅仁、合肥、洛陽(yáng)、九江、貴陽(yáng)、鹽城、黃山、無(wú)錫、恩施、常州、南通、芷江、常德、南陽(yáng)、張家界、襄樊、鄭州、武漢!安灰f(shuō)是新機場(chǎng)了,就連老機場(chǎng)也沒(méi)有出現過(guò)如此嚴重的事件!”一位南航老員工告訴記者,現在每天約有30%始發(fā)航班被取消,這還不算大批延誤的航班。

  據統計,昨日白云機場(chǎng)再增過(guò)百個(gè)航班或取消或延誤,直接受影響的旅客再增萬(wàn)人。

  工作人員幾天沒(méi)休息

  昨日記者進(jìn)入南航國內值機準備室,首先映入眼簾的是墻上一塊密密麻麻寫(xiě)滿(mǎn)取消航班信息的白板。只見(jiàn)中間有兩句醒目的大字:值夜班未經(jīng)同意不準下班、一室全體人員停休?吹綔蕚涫覂鹊墓ぷ魅藛T忙碌著(zhù)處理著(zhù)滯留乘客的問(wèn)題,原本打算進(jìn)行采訪(fǎng)的記者實(shí)在不忍打擾他們,悄悄走出準備室時(shí),恰好碰到南航旅客運輸處黨總支書(shū)記冼麗珍。當記者說(shuō)明來(lái)意后,她疲憊地擺了擺手,“我現在整個(gè)人快要虛脫了,神志也不太清楚,因為已經(jīng)幾天沒(méi)睡個(gè)完整覺(jué)了!痹瓉(lái),她從24日航班出現滯留旅客后就連續奮戰在一線(xiàn),白天處理行李問(wèn)題,晚上負責聯(lián)系接收滯留旅客的酒店和大巴。難怪她說(shuō):“連洗澡吃飯的時(shí)間都沒(méi)了!

  4天才睡十幾個(gè)小時(shí)

  據了解,航空公司和機場(chǎng)連續作戰的一線(xiàn)工作人員隨處可見(jiàn)。其中從23日開(kāi)始,南航航班不正常辦公室的13名員工就全部取消休息,工作班次也由原來(lái)的一天三班變成全天候上崗!耙砸粋(gè)酒店安排150名滯留旅客來(lái)說(shuō),幾乎每位旅客都會(huì )撥打跟隨工作人員的電話(huà),所以電話(huà)真的是全天沒(méi)停過(guò)。工作人員如果一天能休息個(gè)把小時(shí)就很不錯了!焙桨嗖徽^k公室主任黃武在介紹這些情況時(shí),眼睛一直吃力地眨著(zhù),他也是三天三夜沒(méi)睡過(guò)安穩覺(jué)了!肮ぷ魅藛T馬浩、石浩陽(yáng)自25日起就一直在陪同旅客,由于全天候不停地做解釋工作,他們的嗓子早就啞了。目前,他們只能通過(guò)忙碌間隙坐在椅子上打個(gè)盹,幾天下來(lái)只能睡十多個(gè)小時(shí)!

  拿著(zhù)機票等了7天

  “這個(gè)年我是一定要回老家和父母一起過(guò)!”昨日,在電話(huà)里,一周前已準備飛往黃山的周先生異常堅定。原來(lái),2004年大學(xué)畢業(yè)后就南下廣州工作的周先生一直沒(méi)有回過(guò)家。今年,特意請了年假提前回家的他早早就買(mǎi)好了機票。但天公不作美,黃山的大雪天氣“攔住”了周先生回家的航班!拔視(huì )一直等到天氣轉好的那一天!”周先生最后告訴記者,他之所以不改乘其他交通工具,為的就是等天氣轉好時(shí),能以最快的交通工具回家。據悉,連日來(lái)南航廣州飛往長(cháng)沙、武漢、宜昌、南陽(yáng)、大庸、鄭州、洛陽(yáng)、恩施、芷江、常德、襄樊、無(wú)錫、南通、合肥、九江、南昌、常州、貴州、銅仁、南京、黃山等地的航班均出現了大面積延誤和取消。其中飛往芷江、銅仁、黃山的航班已經(jīng)有滯留1至2周的情況,飛往長(cháng)沙、大庸的航班也滯留了4天,飛往武漢、鄭州的航班滯留一天后,于昨日開(kāi)始恢復飛行。而有的旅客滯留廣州已近兩周,如少數飛往銅仁的旅客從18日開(kāi)始,一直住在賓館等候成行。

  旅客過(guò)激工作人員默默忍受

  機場(chǎng)警方協(xié)調處理旅客不冷靜事件20余起

  隨著(zhù)滯留時(shí)間的拉長(cháng),機場(chǎng)個(gè)別旅客的情緒出現波動(dòng)!皫缀趺刻於加新每拖蚬ぷ魅藛T發(fā)泄情緒!蹦虾降乇2肯嚓P(guān)負責人告訴記者,27日晚,一班連續三天都走不了的旅客硬是拉著(zhù)工作人員關(guān)民東,“他們拉著(zhù)工作人員圍著(zhù)值機柜臺來(lái)回兜圈,一邊高喊要求明確航班的起飛時(shí)間!痹撠撠熑朔Q(chēng),雖然當時(shí)民警就在旁邊,但工作人員為了不繼續激化旅客的情緒,示意警察不要過(guò)問(wèn)!瓣P(guān)民東當時(shí)就是這樣被拉著(zhù)兜圈!被貞浧甬敃r(shí)的情形,黃武主任的眼睛在發(fā)紅。

  據悉,事后關(guān)民東沒(méi)說(shuō)一句話(huà),轉身繼續前往另外一個(gè)值班現場(chǎng)。昨日,關(guān)民東一直在隔離區內忙著(zhù)協(xié)助滯留旅客前往酒店。

  每次航班延誤都會(huì )有旅客不滿(mǎn),再加上此次大量的航班延誤和取消更是讓一些乘客有情緒。來(lái)自機場(chǎng)警方的統計顯示,自1月23日春運工作正式開(kāi)展以來(lái),短短的幾天里,機場(chǎng)警方協(xié)調處理旅客因航班延誤的不冷靜事件就多達20余起。其中27日晚上10時(shí),安檢通道前的滯留旅客因不想經(jīng)過(guò)安全檢查,而在西二安檢現場(chǎng)不經(jīng)檢查便強行進(jìn)入隔離區,值班分隊長(cháng)李偉東及時(shí)組織現場(chǎng)工作安檢人員關(guān)閉通道,三中隊值班領(lǐng)導姚志廣接到報告迅速上報并及時(shí)趕到事發(fā)現場(chǎng)……片刻之后,安檢站護衛中隊人員及機場(chǎng)公安迅速趕到,及時(shí)制止旅客的不理智行為并迅速組織人員開(kāi)通安檢通道,使正常航班旅客及時(shí)進(jìn)入隔離區。

  “春運期間,旅客想要及時(shí)回家的心情是可以理解的,但廣大旅客應當保持理智,通過(guò)正當的途徑解決問(wèn)題!睓C場(chǎng)警方透露,由于機場(chǎng)滯留旅客太多,僅尋找到的旅客遺失物品就有40余件,尋找走失孩子15人次,受理咨詢(xún)電話(huà)超過(guò)600個(gè)。

  機場(chǎng)實(shí)用信息

  航班取消時(shí)旅客不要前往機場(chǎng)

  由于大范圍雨雪冰凍天氣惡劣影響,長(cháng)沙等地航班延誤時(shí)間比較長(cháng),造成機場(chǎng)附近地區酒店住宿安排緊張,若天氣還不見(jiàn)好轉,對旅客的吃住安排將造成更大壓力,有的旅客可能會(huì )安排到更遠的地方或無(wú)法安排食宿。為此,南航、深航等多家航空公司的地面服務(wù)保障部特別提醒旅客:

  一、當聽(tīng)到有關(guān)城市機場(chǎng)關(guān)閉、航班取消等信息時(shí),盡量不要趕往機場(chǎng),機場(chǎng)關(guān)閉、航班取消時(shí)盡量不要使用網(wǎng)上值機、手機值機、城市值機等方式辦理乘機手續,可以電話(huà)聯(lián)系機場(chǎng)或航空公司后,及時(shí)調整出行計劃。

  二、已經(jīng)或將要到達白云機場(chǎng)乘機的旅客,請先注意看機場(chǎng)告示或航班顯示牌,屬于航班延誤或者取消的,不要輕易辦理乘機手續換取登機牌,請先問(wèn)清有關(guān)情況,及時(shí)調整出行計劃。

  三、各位乘機旅客要注意收看天氣預報和媒體、機場(chǎng)告示提醒,以便及時(shí)調整出行計劃。

  南航旅客改簽退票免手續費

  因天氣原因造成的航班延誤、取消,不論旅客所持機票為何等折扣或艙位,可以在機票有效期內改簽其他航班、乘坐后續的航班,辦理退票和改簽均免收手續費。辦理改簽、退票時(shí),旅客只需到南航值機柜臺,往機票上加蓋延誤證明印章,憑此印章即可到C島售票柜臺辦理手續,免收手續費。

  部分取消航班仍不能補飛

  南航業(yè)內人士表示,廣州機場(chǎng)航班起降量已經(jīng)飽和,新增航班已經(jīng)加不進(jìn)去,因此后續航班補飛非常困難,不能保證所有取消航班都能補飛,南航會(huì )調集所有運力盡可能滿(mǎn)足旅客的要求。但對于被取消的航班,旅客要有無(wú)法成行的思想準備,同時(shí)希望旅客能夠諒解。(記者 邢冉冉 實(shí)習生 李佳文 通訊員 張振 李潔 楊凱 郭海燕 易菲 譚嘉莉 劉志榮 于揚 孫衛華 曾靜 黃鐵梅 玉萍 黃健 勇明 春燕 均宇 謝云 敬宗 征征 林靖峻)

編輯:王小超】
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