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中新網(wǎng)武漢1月29日電 (林樺 徐金波)今日，江城武漢放晴，經(jīng)過(guò)全體人員奮戰一天的武漢天河國際機場(chǎng)，終于迎來(lái)了航班的起降，廣大旅客終于踏上了回家的路。
1月28日，因跑道結冰，停機坪被厚厚的積雪覆蓋，武漢天河機場(chǎng)再度關(guān)閉。機場(chǎng)方面啟動(dòng)應急預案，一邊組織場(chǎng)務(wù)人員上跑道吹雪除冰，一邊調集各有關(guān)單位人員到停機坪上清除積雪，想方設法讓機場(chǎng)盡早開(kāi)放，讓航班盡早起飛，讓航站樓里滯留的旅客盡早踏上回家的旅途。在多方努力下，終于于當日15時(shí)23分飛出了首個(gè)航班。
當日一大早，機場(chǎng)的4臺吹雪車(chē)就已停在停機坪上，全體場(chǎng)務(wù)隊員在認真做著(zhù)吹雪前的準備，盡管很多隊員已是連續四天四夜沒(méi)有休息，都已經(jīng)疲憊不堪。上午9點(diǎn)多，吹雪開(kāi)始，4臺吹雪車(chē)依次慢慢向前行進(jìn)，駛上了滑行道。厚厚的冰層在吹雪車(chē)巨大的風(fēng)力下，裂成了碎塊，被揚得老高，飛向兩旁。由于冰層很厚，緊貼道面，一臺吹雪車(chē)經(jīng)過(guò)，難以把冰層吹除干凈，于是第二臺跟進(jìn)；第二臺還不能吹凈，第三臺再上……就這樣，機場(chǎng)滑行道和跑道一寸一寸地露出了原來(lái)的混凝土道面。
此時(shí)的停機坪，飛機靜臥在一片白茫茫的積雪之中，不能動(dòng)彈。而幾架飛機的跟前，卻展開(kāi)了一幅熱火朝天的勞動(dòng)畫(huà)卷——百多名湖北機場(chǎng)集團公司的機關(guān)工作人員和機場(chǎng)警衛連的戰士拿著(zhù)鐵鏟和掃把，正在清除飛機附近的積雪。集團公司總經(jīng)理孟正國、黨委書(shū)記閻欣和財務(wù)總監歐陽(yáng)智，也在他們中間。飛機附近的積雪清除后，貨運車(chē)輛就可以作業(yè)了，這樣就可及早裝載貨物；一旦跑道能夠使用，飛機很快就能起飛。
旁邊的航站樓，旅客熙熙攘攘，人流如潮，但保持著(zhù)正常秩序，旅客大多對因天氣原因造成的航班延誤抱以理解的態(tài)度。出發(fā)大廳里的旅客明顯多過(guò)前一天，因為前一天290個(gè)的計劃班次中，有193個(gè)被迫取消，滯留了大量旅客。值機柜臺和安檢通道前，旅客盡管排著(zhù)長(cháng)隊，但沒(méi)有抱怨，在有序辦理手續，通過(guò)檢查；候機區域里座無(wú)虛席，旅客或上網(wǎng)，或看書(shū)讀報，或在商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、書(shū)店里閑逛，在平心靜氣地等待飛機起飛。據估計，當天天河機場(chǎng)航站樓內容納的旅客超過(guò)3000人。
當日15時(shí)左右，機場(chǎng)跑道和滑行道終于完成了吹雪除冰。15時(shí)23分，天河機場(chǎng)飛出當日的第一個(gè)航班，是東航飛往北京的，航班號為MU245U。由此，天河機場(chǎng)的航班起飛轉入正常。而那時(shí)由于天空又飄起了雪花，能見(jiàn)度只有450米，達不到500米的飛機落地標準，因此無(wú)法降落飛機，也沒(méi)有航班進(jìn)港。
據了解，天河機場(chǎng)于28日午夜零點(diǎn)再次關(guān)閉。在下午3時(shí)至夜間12時(shí)的9個(gè)小時(shí)中，天河機場(chǎng)陸續飛出了14個(gè)航班，分別飛往北京、香港、成都、西安等地，而全天沒(méi)有進(jìn)港航班。
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