發(fā)表評論 連日的降雪，使我市大量的庫存融雪鹽被消耗。26日，我市用鹽量創(chuàng )下抗雪以來(lái)最高紀錄——700噸。鹽庫傳來(lái)消息：庫存僅數百?lài)�，如這樣用下去，僅夠支撐一天。指揮部緊急向駐應城調鹽專(zhuān)班發(fā)出調鹽指令，但得到的回答是交通不暢、運力不足，通過(guò)省高管部門(mén)積極聯(lián)系，僅落實(shí)當地100噸運力，顯然是杯水車(chē)薪。
求援——汽車(chē)不行用火車(chē)運
市融雪防凍指揮部向駐漢空軍某部求援，某部當即同意組織20輛軍車(chē)，但因道路封閉無(wú)法啟程；同時(shí)，交管部門(mén)也在漢組織車(chē)隊，準備用警車(chē)開(kāi)道前往運鹽，但無(wú)奈同樣遭遇天氣、道路困難，無(wú)法出發(fā)。
第二、第三套方案均受阻。26日下午，指揮部向市政府緊急專(zhuān)報。
公路不行用鐵路。市政府火速向武漢鐵路局求援。27日一早，武漢鐵路局確定臨時(shí)調度20節車(chē)皮的專(zhuān)列，前往云夢(mèng)調鹽。
協(xié)力——運鹽專(zhuān)列抵漢
27日晚6時(shí)，運鹽專(zhuān)列在漢發(fā)車(chē)，駛向云夢(mèng)。晚12時(shí)，專(zhuān)班組織的1280噸融雪鹽通過(guò)6臺皮帶機裝車(chē)。凌晨49分，專(zhuān)列編組完畢，出發(fā)。
28日晨5時(shí)，專(zhuān)列安抵武漢漢西車(chē)站。此刻，指揮部組織的100多輛車(chē)已在車(chē)站等候，就地將融雪鹽分運到江城抗雪第一線(xiàn)。
這總計1380噸融雪鹽的到來(lái)，終于一解江城抗雪燃眉之急。武漢足以應對這一輪暴雪降臨。（記者 夏瓊 通訊員 葉火生）
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