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　　長(cháng)途汽車(chē)票可以隨到隨簽隨走

　　杭州火車(chē)站恢復售票 蕭山機場(chǎng)運行全面正常

　　有個(gè)好消息要告訴大家，雖然昨天杭州鐵路還是有很多列車(chē)停運，不過(guò)因為有大量旅客響應政府號召，選擇退票在杭州過(guò)年，杭州火車(chē)站的旅客滯留情況終于在昨天晚上開(kāi)始有所好轉，杭州火車(chē)站也將從今天開(kāi)始恢復發(fā)售火車(chē)票。同時(shí)，從公路和民航部門(mén)傳來(lái)的消息，也是運行秩序逐漸好轉，杭州春運正一天天走出雪災的陰影。

　　公路

　　省際班車(chē)逐漸正常

　　記者從東南西北各汽車(chē)站獲悉，昨天上午9點(diǎn)：東站、南站所有班車(chē)正常運行。西站恢復了杭州開(kāi)往衢州、開(kāi)化、龍游、桐廬、新安江、臨安、昌化等省內班車(chē)和江西景德鎮、婺源、九江、南昌等省際班車(chē)；長(cháng)沙、武漢等班車(chē)逐步恢復開(kāi)通。北站發(fā)往南京的省際班車(chē)一次性發(fā)了近60班，由警車(chē)開(kāi)道帶走，其他省際班車(chē)準備開(kāi)班。

　　截止下午16時(shí)30分，從東南西北各汽車(chē)站獲悉：汽車(chē)東站和汽車(chē)南站所有班車(chē)運行正常。汽車(chē)西站開(kāi)往衢州、開(kāi)化、龍游、桐廬、新安江、臨安、昌化等省內班車(chē)運行正常；發(fā)往江西的景德鎮、婺源、九江、南昌、玉山等省際班車(chē)目前運行正常，其中昨天發(fā)往南昌23班；發(fā)往景德鎮18班；發(fā)往安徽的屯溪和歙縣方向的班車(chē)已經(jīng)多達100班。長(cháng)沙、武漢等其他省際班線(xiàn)目前繼續停班。汽車(chē)北站開(kāi)往省內的班線(xiàn)基本發(fā)班正常。江蘇的蘇州方向發(fā)班基本正常，到南京的班車(chē)上午共發(fā)班67班，中午12時(shí)后因路堵又開(kāi)始停發(fā)。湖北的黃梅、武漢等班線(xiàn)，因宣城至廣德高速公路封道，改走杭金衢高速經(jīng)江西省繞道。安徽、河南等其他省際班線(xiàn)繼續停班。

　　長(cháng)途汽車(chē)票不過(guò)期

　　昨天杭州春運辦發(fā)布消息，從即日起，杭州長(cháng)運推出汽車(chē)票春運期間永久有效的措施，只要線(xiàn)路開(kāi)通，持票旅客可以隨到隨簽隨走，也就是說(shuō)，大家可以不用在汽車(chē)站等候，而是隨時(shí)可以去車(chē)站坐車(chē)。

　　同時(shí)，四大車(chē)站還開(kāi)通了票務(wù)服務(wù)電話(huà)86981111、服務(wù)咨詢(xún)電話(huà)86046666，24小時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù)，并采取多點(diǎn)售票的方法，開(kāi)啟了四大汽車(chē)站所有票務(wù)窗口為旅客服務(wù)。

　　汽車(chē)站將開(kāi)辟臨時(shí)候車(chē)區

　　介于目前杭州周邊道路的情況有所好轉，屆時(shí)將有大批旅客涌向車(chē)站，杭州交通部門(mén)目前根據實(shí)際情況設立了站外發(fā)車(chē)點(diǎn)，其中長(cháng)途汽車(chē)西站的臨時(shí)候車(chē)點(diǎn)位于附近的武警指揮學(xué)校，長(cháng)途汽車(chē)北站的臨時(shí)候車(chē)點(diǎn)位于附近的汽車(chē)城，屆時(shí)一旦車(chē)站人滿(mǎn)為患，這些地方也將被作為臨時(shí)候客發(fā)車(chē)點(diǎn)，旅客可以在這些地方候車(chē)、上車(chē)。

　　鐵路

　　火車(chē)站滯留情況好轉

　　由于災害性雨雪天氣影響還在延續，杭州火車(chē)站停運列車(chē)有所增加，30日新增停運列車(chē)18對，停運列車(chē)總計達到38對。

　　不過(guò)由于大量旅客根據停運情況到站退票，僅1月28—30日三天，杭州火車(chē)站、杭州火車(chē)東站共退票近4萬(wàn)張。此外，也有部分旅客響應政府部門(mén)的號召，留在杭州過(guò)節，這使得前期滯留在杭州站的旅客到30日已基本輸送完畢，同時(shí)因停運使列車(chē)運行秩序得到相應調整，預計今天以后杭州始發(fā)往云、貴、川、廣州方向的列車(chē)運行秩序將逐步得到恢復。杭州往西安、太原、大同、阜陽(yáng)、合肥方向晚點(diǎn)情況大為好轉，運行秩序已經(jīng)基本恢復。

　　為此，杭州火車(chē)站、杭州火車(chē)東站售票廳內自今天起恢復發(fā)售三天內至全國各地的火車(chē)票，市內各售票點(diǎn)仍然發(fā)售11天內至全國各地火車(chē)票。前期因云、貴、川、廣州方向列車(chē)嚴重晚點(diǎn)，尚沒(méi)有退票，還在等待消息的旅客，如仍需繼續乘車(chē)的，杭州站、杭州東站可根據旅客需求和列車(chē)開(kāi)行、運能情況予以辦理相應車(chē)次改晚乘車(chē)手續。從今天起杭州站將在北售票廳設立改簽專(zhuān)窗，為持有27日—31日云、貴、川、廣州方向列車(chē)車(chē)票的旅客辦理相應改簽手續。退票全部改在北售票處大廳辦理。

　　列車(chē)停運增加

　　昨天確認的新增停運列車(chē)為：29日：杭州—南昌的2997次；30日：上海南—貴陽(yáng)的1213次，杭州—貴陽(yáng)的K539次，杭州東—南昌的2927次；31日：上海南—貴陽(yáng)的1213次，寧波—成都的K422/3次，杭州—貴陽(yáng)的K539次，上海南—湛江K149次，上海南—重慶北K71次，上海南—貴陽(yáng)的K111次，杭州—溫州的5125次，杭州—南昌的L129次，蘇州—贛洲的K469次，上海南—昆明的L495次；2月1日：上海南—湛江K149次，上海南—南寧的K537次，寧波—南寧的K584/1次，杭州—溫州的5125次。

　　請持以上列車(chē)車(chē)票的旅客，立即到杭州站、杭州火車(chē)東站辦理全額退票手續。退票時(shí)，請到杭州站、杭州火車(chē)東站退票窗辦理，不要輕信形跡可疑人士的游說(shuō)，也不要隨意退票給這些人，以免給票販子鉆空子或造成不必要的損失。

　　候車(chē)旅客安置點(diǎn)越來(lái)越多

　　鐵路部門(mén)在政府部門(mén)和武警官兵、陸軍駐杭某部、杭州市志愿者協(xié)會(huì )等社會(huì )各界的大力支持下,對每天3—4萬(wàn)左右的晚點(diǎn)列車(chē)旅客進(jìn)行妥善安置，目前已經(jīng)使用和正在使用的安置點(diǎn)包括：杭州站休閑候車(chē)室、鐵道大廈地下4個(gè)自備車(chē)庫、清泰立交橋下、杭州站、杭州東站廣場(chǎng)20個(gè)軍用帳篷、紅星劇院、中閩大廈、杭州市體育館、和平國際會(huì )展中心、筧橋小學(xué)、機場(chǎng)路中學(xué)等場(chǎng)所。

　　在這些地方，有社區工作人員、醫務(wù)人員、地區公安干警為晚點(diǎn)列車(chē)的民工提供了水、食品、供暖、流動(dòng)公廁、安全保衛、醫療救治、心理干預等一系列服務(wù)，盡最大努力服務(wù)和安撫滯留民工。

　　民航

　　蕭山機場(chǎng)恢復正常

　　因為積雪引發(fā)了機場(chǎng)關(guān)閉六小時(shí)，29日蕭山機場(chǎng)的航班延誤非常嚴重，到29日晚間十點(diǎn)時(shí)，當天航班還有一百多個(gè)沒(méi)有執行，占了航班總數的近一半。整晚蕭山機場(chǎng)燈火通明，人來(lái)人往，非常熱鬧，最遲的航班飛到30日早上六點(diǎn)多才結束。

　　到了30日，連續幾天的雨雪天氣暫時(shí)告了一個(gè)段落，蕭山機場(chǎng)的航班也終于恢復了正常。早上七點(diǎn)多，航班開(kāi)始陸續起飛，航班秩序井然，候機樓里等待的人群也沒(méi)有像前幾天那樣擁擠了。

　　長(cháng)沙機場(chǎng)經(jīng)過(guò)前幾天的連續關(guān)閉，積壓了大量待飛的航班，所以對接收進(jìn)港航班有嚴格限制，基本上是兩小時(shí)一架，所以杭州飛長(cháng)沙的航班等待時(shí)間較長(cháng)，原本早上出港的國航CA1789航班直到下午五點(diǎn)還未起飛。貴陽(yáng)機場(chǎng)早上九點(diǎn)以前關(guān)閉，所以杭州飛貴陽(yáng)的國航CA1751航班延誤至10：59才起飛。

　　據統計，昨天蕭山機場(chǎng)延誤航班在三十架次左右，主要原因是流量控制�？偟膩�(lái)說(shuō)，機場(chǎng)航班運行已基本恢復正常。接下來(lái)馬上就是春運的高峰期了，這幾天的航班量已經(jīng)開(kāi)始增加了不少，預計接下來(lái)幾天，蕭山機場(chǎng)的日均航班量將會(huì )超過(guò)三百二十架次。

　　全國機場(chǎng)航班開(kāi)始恢復

　　前兩天全國大范圍天氣惡劣，造成很多機場(chǎng)航班不正常，延誤、取消情況非常普遍。從昨天開(kāi)始，各地機場(chǎng)航班已經(jīng)逐步走上正軌，因為前兩天取消航班多，留下來(lái)的補班航班也多，加上現在正是春運高峰時(shí)期，各大機場(chǎng)每日航班量已達到飽和狀態(tài)。由于空中流量太大，很多方向航班都存在流量控制現象，尤其是廣州、北京、深圳等方向，因為這些方向航班或多或少都有流量控制，所以30日大多數延誤的航班都是這些方向的航班。(夏淳 高云 楊漢裕 李艷宙 高燕華）