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廣州地鐵5號線(xiàn)工地再次出現小范圍地陷(圖)

2008年02月01日 01:23 來(lái)源:信息時(shí)報 發(fā)表評論



    昨晚7時(shí)許,南岸路和中山八路交叉口上月中旬發(fā)生地陷的路面局部再次下沉。時(shí)報記者 鄭啟文 實(shí)習生 江演媚 攝

  昨日下午6時(shí)許,中山八路與南岸路交界處的地鐵5號線(xiàn)工地再次出現小范圍地陷,該處1月18日曾經(jīng)發(fā)生大面積塌陷。所幸下陷位置處在之前搶險施工范圍內,未對行駛車(chē)輛與行人造成影響。據稱(chēng),可能是由于近期多雨,下方泥土松散致之前灌注的地面下陷。

  昨晚7時(shí)許,記者趕到中山八路與南岸路交界的事故現場(chǎng),下陷地面位置1月18日曾經(jīng)出現過(guò)險情,之前事故發(fā)生后,搶險施工部門(mén)已將下陷點(diǎn)附近圍蔽施工。不料,昨天再次發(fā)生地面下陷情況,搶險施工工作仍在進(jìn)行。

  附近工人告訴記者,事故發(fā)生在下午6時(shí)左右,之前已經(jīng)灌漿填補的位置突然再次下陷,深度約30厘米,而且中間位置還出現手掌寬的一道裂紋,好在當時(shí)工地內并沒(méi)有出現意外,施工部門(mén)立即著(zhù)手搶險施工。

  為了保證過(guò)往車(chē)輛安全,交警部門(mén)很快封閉該段道路,過(guò)往車(chē)輛必須繞行橋中附近再調頭返回,F場(chǎng)搶險施工方負責人表示,上次事故發(fā)生后,他們已對塌陷位置進(jìn)行灌漿處理,連日下雨,造成下方泥土松散,導致之前灌漿地面再次下陷。

  但是,他們說(shuō)在意料之中,圍蔽沒(méi)拆除就是要確保下陷位置萬(wàn)無(wú)一失,他們將繼續灌漿作業(yè),此次地陷很輕微,沒(méi)對周?chē)斐捎绊。時(shí)報訊(記者 張立璞)

編輯:魏恒】
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