發(fā)表評論 [提要] 貴州2日的好天氣給搶運抗災物資、輸送旅客提供了良好的機會(huì )，高速公路上車(chē)流量大增。而西南出海大通道上的貴陽(yáng)小碧收費站則開(kāi)始重新收取過(guò)路費，造成嚴重堵車(chē)，形成約2公里長(cháng)車(chē)流，上千車(chē)輛只能緩慢通行…
貴州2日的好天氣給搶運抗災物資、輸送旅客提供了良好的機會(huì )，高速公路上車(chē)流量大增。而西南出海大通道上的貴陽(yáng)小碧收費站則開(kāi)始重新收取過(guò)路費，造成嚴重堵車(chē)，形成約2公里長(cháng)車(chē)流，上千車(chē)輛只能緩慢通行。
小碧收費站位于貴陽(yáng)市城郊，貫穿貴州東西向的滬瑞高速與貫穿貴州南北向的西南出海大通道貴州段在此交匯，是湖南通往云南、廣東、廣西通往四川、重慶的必經(jīng)之地�！�2日下午6時(shí)30分記者經(jīng)過(guò)小碧收費站時(shí)，被堵車(chē)輛已達1公里，在高速公路上排成三四路緩慢前移交費。隨著(zhù)車(chē)輛越壓越多，被堵車(chē)輛有上千輛，以大型貨車(chē)、長(cháng)途客車(chē)居多。
記者的車(chē)花了40多分鐘才交費通過(guò)收費站。小碧收費站一位姓劉的臨時(shí)負責人告訴記者，前幾天小碧收費站都是免費通行。2日上午10點(diǎn)30分接到電話(huà)通知，重新收取過(guò)路費。由于收費系統沒(méi)有完全恢復，有些車(chē)輛不能刷卡收費，需要人工對驗車(chē)輛進(jìn)入高速公路的入口處，增加了收費時(shí)間。同時(shí)還有部分車(chē)輛在駛入高速路入口時(shí)，當地是免費通行的，因此并不給車(chē)輛發(fā)放入口地證明，而到了出口處時(shí)，卻要被收費。雙方一是要花時(shí)間核對入口地，二是由于突然要收費，司機與收費員易引發(fā)爭執。
記者在收費站看到，一輛小轎車(chē)交費過(guò)關(guān)約需30秒鐘。小碧收費站雖然將全部5個(gè)收費口都打開(kāi)，但汽車(chē)仍只能緩慢通過(guò)，估計約有數千輛車(chē)在此被耽誤時(shí)間在四十分鐘以上。
小碧收費站這位劉姓臨時(shí)負責人解釋說(shuō)，交警沒(méi)有宣布前方封路，因此收費站還得執行正常收費。如果前方通知封路了，那收費站將免費放行車(chē)輛。記者為此質(zhì)疑，一旦前方路不通了，即使是你收費站免費放行，車(chē)輛仍是通行不了。為什么不趁著(zhù)現在前方通暢的機會(huì )，縮短收費時(shí)間，甚至不收費，讓過(guò)往車(chē)輛早日通行呢？大災當前，現在是特殊時(shí)期，全社會(huì )各部門(mén)傾盡全力、不講條件保暢通，而小碧收費站卻視大量被堵的車(chē)輛而不顧，人為制造腸梗阻，這種做法讓人費解。(記者黃勇、李忠將）
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