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2月1日，廣州站里人潮涌動(dòng)。 中新社發(fā) 呂明/吳呂明 攝
中新社廣州二月三日電(記者 郭軍)記者今天從廣鐵集團獲悉，隨著(zhù)回家探親客流高峰的到來(lái)，鐵路部門(mén)緊急增加馳援內燃機車(chē)，同時(shí)，廣州火車(chē)站立即實(shí)行分點(diǎn)分塊安置旅客。
二月二日，廣鐵增加了京廣線(xiàn)的擺渡內燃機車(chē)和用于信號供電的發(fā)電機，廣鐵管內京廣線(xiàn)沿線(xiàn)各站發(fā)電機配置增加至七十九臺，內燃機車(chē)增加至三百一十五臺，大大提高了京廣線(xiàn)的運送能力。
客流高峰的到來(lái)也增加了廣州站的旅客乘降組織難度。繼二月一日廣州站安全送客二十二萬(wàn)創(chuàng )單日歷史新高后，二月二日，大量旅客又涌向廣州站。廣州市政府和廣鐵共同協(xié)商，立即分為東、中、西三塊擴大火車(chē)站中心廣場(chǎng)位置安置旅客，從早上七時(shí)起對大流花地區實(shí)行交通管制，啟用琶洲展館作為臨時(shí)候車(chē)點(diǎn)。
為了保證旅客的候車(chē)安全，廣鐵立即增加警力至六千二百人，公安民警手挽手站成“人墻”，維護旅客秩序。自春運開(kāi)始以來(lái)，這些鐵路“衛士”有的幾天都沒(méi)有合過(guò)眼，有的在寒風(fēng)凍雨中手被凍裂了皮，仍然堅持在現場(chǎng)。廣鐵公安處處長(cháng)姚邁從春運一開(kāi)始就把自己的指揮臺搬到了廣場(chǎng)上，在寒風(fēng)冷雨中辦公，一月二十八日凌晨，已連續工作八十多個(gè)小時(shí)的他在組織民警疏導旅客時(shí)，暈倒在進(jìn)站安檢口，他稍事休息，又立即投入了工作。(完）
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