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記者從鐵道部獲悉，昨天，鐵路客流繼續大幅增長(cháng)，旅客發(fā)送量預計超過(guò)500萬(wàn)人。11日，全國鐵路增開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)712列。
去年春運節后客流高峰出現在正月初七，全國鐵路發(fā)送旅客500.2萬(wàn)人，創(chuàng )下春運有史以來(lái)最高紀錄。今年正月初七是節后上班第一天，客流最高峰提前在正月初六出現。鐵道部春運辦數據顯示，目前，南昌、阜陽(yáng)、合肥、武昌等車(chē)站上車(chē)人數較多，同比增長(cháng)均超過(guò)10%。沈陽(yáng)地區客流增幅較大，同比增長(cháng)25%。
受南方雨雪冰凍災害影響，今年鐵路節后春運呈現客流滯后、高峰跨度時(shí)間延長(cháng)的特點(diǎn)。盡管目前客流基本與去年持平，但售票情況顯示，未來(lái)客流將有大幅度增長(cháng)。鐵路部門(mén)已做好武漢、成渝、南昌、合阜、湖南等重點(diǎn)地區的運輸能力安排，臨客將主要集中在這些地區，開(kāi)行方向集中于廣東、滬寧杭、北京地區。
針對節后返程客流高峰，鐵道部要求各客流較大車(chē)站提高服務(wù)質(zhì)量，保證旅客不在露天購票和候車(chē)，同時(shí)切實(shí)加強餐飲管理，保證開(kāi)水及時(shí)供應和食品質(zhì)量。與此同時(shí)，鐵路部門(mén)加強了售票組織，較大車(chē)站保證24小時(shí)不間斷售票，并充分發(fā)揮客票系統技術(shù)優(yōu)勢，通過(guò)剩余票額自動(dòng)調整、票額共用等靈活手段，實(shí)現票額供給的最大化和列車(chē)能力利用的最大化。(記者涂露芳)
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