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　　截止到3月2日24時(shí)，北京西站春運期間共運輸旅客1129萬(wàn)人，成為國內首個(gè)春運客流超千萬(wàn)的車(chē)站，再次刷新鐵路春運歷史紀錄。

　　北京西站負責人說(shuō)，春運期間，北京西站發(fā)送旅客530萬(wàn)人，比去年增長(cháng)13%；到達旅客599萬(wàn)人，比去年增長(cháng)7%。上下車(chē)人數突破千萬(wàn)人大關(guān)，居全國鐵路較大火車(chē)站春運運輸旅客的前列。

　　春節前，北京西站的壓力是旅客集中出京。自1月18日鐵路提前進(jìn)入春運到2月6日的20天里，北京西站發(fā)送旅客324萬(wàn)人，比去年同期增長(cháng)19%。車(chē)站在日開(kāi)行113對圖定列車(chē)的基礎上，千方百計加開(kāi)臨客列車(chē)，運輸、售票、候車(chē)等各種能力安排到極限。

　　由于受南方雨雪凍害災害影響，京廣、京九方向部分列車(chē)嚴重晚點(diǎn)，使北京西站春運難度大大高于往年。北京西站及時(shí)啟動(dòng)應急預案，全體干部職工奮力拼搏，連續奮戰，確保了春運的旅客安全和站內良好的秩序。節后的壓力主要是返程客流。

　　2月7日至3月2日，北京西站下車(chē)旅客363萬(wàn)人，與去年同期基本持平。北京西站在節后及時(shí)把工作重點(diǎn)轉向站臺和出站系統，增加人員加強站臺和出站通道的旅客疏導，出站口在列車(chē)集中到達時(shí)采取敞口放行的措施，防止出站通道發(fā)生擁擠，實(shí)現出站秩序井然。由于今年返程客流高峰向后延遲，預計春運結束后返程客流還要持續幾天才能恢復到正常的水平。(記者王東亮通訊員李輝)