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3月13日13時(shí)30分，西氣東輸二期工程霍城縣境內大東溝一隧道施工現場(chǎng)發(fā)生雪崩。初步核實(shí)有22人被困或掩埋，其中1人獲救，1人死亡，20人失蹤。隧道口被雪封住，隧道內被困及被雪掩埋人數不詳。
事故發(fā)生后，施工方迅速將情況上報伊犁州領(lǐng)導。隨后，伊犁州立即成立了救援工作領(lǐng)導小組和現場(chǎng)指揮部，就近組織伊犁軍分區邊防某部及武警伊犁州支隊100余名官兵和霍城縣醫療、電力、通訊等部門(mén)人員趕往事發(fā)地開(kāi)展救援工作。同時(shí)，調集霍城縣果子溝牧場(chǎng)、蘆草溝鎮、清水河鎮應急分隊近100人作為第二批救援人員前往事發(fā)地。
由于通往施工現場(chǎng)的是簡(jiǎn)易盤(pán)山路，路面狹窄，兩側山體不斷有碎石墜下，且天氣寒冷，氣溫在攝氏零下5度左右，救援非吃力。救援指揮部調集推土機等重型運輸機械參與救援。
據給施工現場(chǎng)工作人員運送給養物資的何師傅介紹，這個(gè)工地約有60余人，工程任務(wù)是開(kāi)鑿西氣東輸管線(xiàn)隧道。
由于雪崩，車(chē)輛無(wú)法通行。雪平均厚4米，最深十幾米，救援嚴重受阻。目前疏通道路工作正在進(jìn)行，70人的營(yíng)救分隊正在事發(fā)地搶救失蹤人員。柴油、食物等給養正由20人組成的突擊隊背上事發(fā)地。截至記者發(fā)稿時(shí)，各級領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)營(yíng)救人員依然奮戰在搶救第一線(xiàn)。
據交通部門(mén)介紹，G312線(xiàn)天山果子溝的僅20多公里的路段內，每年發(fā)生雪崩一百多處，經(jīng)常發(fā)生大規模的雪崩，嚴重時(shí)會(huì )造成交通阻塞，甚至人員傷亡。
相關(guān)資料：雪崩
盡管人們常把雪花比作“白衣天使”、“白雪公主”或“柔和的情人”、還有“活潑的孩子”、“微笑的花”⋯⋯卻也有人毫不客氣地將它比作“白色的魔鬼”。由積雪導演的悲劇——“雪崩”，常常造成悲劇。
第一次世界大戰期間，發(fā)生在阿爾卑斯山脈的一幕慘劇，至今人們記憶猶新：奧地利——意大利戰線(xiàn)上，沿著(zhù)積雪的山口發(fā)生了雪崩，數以萬(wàn)計的士兵死于非命。
1962 年在南美一場(chǎng)類(lèi)似的災難降臨到山國秘魯，瓦斯卡蘭山一個(gè)超過(guò)300 萬(wàn)噸級的“白色魔鬼”，在短短幾秒鐘內就吞噬了8 個(gè)大村莊，許多人被活埋而喪生。
雪崩不僅充當災禍的元兇，還�！敖璧稓⑷恕�，以它產(chǎn)生的“氣浪”制造殘酷暴行。1954 年冬，在美國某車(chē)站，一場(chǎng)雪崩所產(chǎn)生的氣浪(宛如巨型炸彈的沖擊波)，將40 噸重的車(chē)廂舉起并拋到百米之外。同時(shí)，更為笨重的電動(dòng)機車(chē)則與車(chē)站相撞，使車(chē)站變成一片廢墟。
在我國，積雪山區尤其是永久積雪的高山地區，也常年有“白色魔鬼”逞兇。其中以阿爾泰山及天山西部、西藏東南部為最。50年代，西藏波密地區曾出現過(guò)一次雪崩。當時(shí)一個(gè)龐大的雪體從海拔6000 米的高山上崩落下來(lái)，由于下落的速度快，運動(dòng)中產(chǎn)生飛躍，翻越一條海拔4000 米的山脊，最后堆積在海拔2500 米的江水中，阻塞了河道，截斷了交通，它所到之處，車(chē)毀人亡，森林樹(shù)木一掃而光，至今仍劣跡斑斑，依稀可見(jiàn)。(記者佟志紅綜合報道）
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