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　　昨天，記者從北京軌道交通指揮中心獲悉，適用于自動(dòng)售檢票系統的地鐵磁卡單程票將于5月底投入使用，地鐵紙質(zhì)票將退出歷史舞臺。該磁卡票與現在的公交IC卡大小相同。

　　據記者了解，地鐵磁卡單程票將適用于自動(dòng)售檢票系統，乘客投幣即可通過(guò)自動(dòng)售票機取得磁卡票。目前北京地鐵1、2、13、八通線(xiàn)、10號線(xiàn)、奧運支線(xiàn)的自動(dòng)售檢系統已經(jīng)進(jìn)入各站調試階段，本月底進(jìn)入系統聯(lián)網(wǎng)調試階段，預計5月底投入使用。

　　地鐵磁卡單程票票面為淺灰色，圖案全部為藍色。票面圖案為9條地鐵線(xiàn)的線(xiàn)路圖。包括已經(jīng)運營(yíng)的地鐵1、2、5、13號線(xiàn)，以及八通線(xiàn)，還包括即將投入運營(yíng)的10號線(xiàn)、奧運支線(xiàn)、機場(chǎng)線(xiàn)和明年才投入運營(yíng)的4號線(xiàn)。地鐵磁卡單程票的大小與公交IC卡相同，但厚度略薄于公交IC卡。

　　據北京地鐵公司相關(guān)負責人介紹，磁卡票每人一張，只在本站當日乘車(chē)有效，乘客進(jìn)出站時(shí)只需要將磁卡票輕觸感應區，就可以使用。磁卡票在使用時(shí)與紙質(zhì)票不同，乘客在出站時(shí)，磁卡票將被收回。磁卡票使用須知上注明，乘客在使用時(shí)，不可以彎曲、折疊、污損車(chē)票。(記者郭鯤）