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昨天上午7時(shí)55分，一輛雙層100路公交車(chē)在南京市雨花西路高架橋沿線(xiàn)尾部發(fā)生自燃，濃煙升騰數十米。時(shí)值上班高峰，公交車(chē)內有乘客60多位。一騎車(chē)上班的市民發(fā)現火情后，奮追100多米，向駕駛員通報火情，隨即司機停車(chē)并及時(shí)疏導乘客，后因火勢太大，公交車(chē)瞬間成了“火”車(chē)，還危及地鐵中華門(mén)站10多米高正在運行的地鐵線(xiàn)。隨即，消防官兵趕到現場(chǎng)，撲救大火。整個(gè)過(guò)程中，沒(méi)有乘客受傷。但是大火將公交車(chē)燒成了一個(gè)空殼，烤化了附近的店家門(mén)面招牌，熏黑了地鐵柵欄，道路旁的植物也被烤死。
公交車(chē)尾巴冒火 小伙子狂追百米報警
記者得知消息第一時(shí)間趕到現場(chǎng)。剛從車(chē)上下來(lái)的市民連稱(chēng)：“多虧那個(gè)小伙子，他不追過(guò)來(lái)通報情況，我們可能就兇多吉少了�！�
乘客張秀華說(shuō)，當時(shí)這輛公交車(chē)正好下坡行駛，旁邊是中華門(mén)地鐵站臺。這時(shí)他們發(fā)現有一位小伙子拼命騎著(zhù)車(chē)對車(chē)內駕駛員喊話(huà)。在雨花西路擺報攤的陳大爺告訴記者，那個(gè)小伙子邊喊“著(zhù)火了、快停車(chē)”邊做著(zhù)手勢，根本不管自己的安全。
公交車(chē)在駛出中華門(mén)地鐵站20米處緩緩停了下來(lái)，停車(chē)瞬間，前后門(mén)迅速打開(kāi)，乘客快速下車(chē)。當時(shí)車(chē)里有學(xué)生、老人，當然更多的是上班族，總共有五六十個(gè)人。乘客們下車(chē)后尋找那位小伙子，他卻不見(jiàn)蹤影。
在現場(chǎng)，臉色發(fā)白的駕駛員石磊手不住發(fā)抖，講話(huà)直打顫。他告訴記者，開(kāi)車(chē)時(shí)并未感到異樣，直到發(fā)現有人追到車(chē)窗前喊停車(chē)，才通過(guò)后視鏡發(fā)現巴士尾部右后方開(kāi)始冒煙，便緊急停車(chē)……現在回想起來(lái)還很后怕。
據了解，當時(shí)石師傅用平和的語(yǔ)氣對乘客們說(shuō),車(chē)子有些故障，請大家下車(chē)換乘其他車(chē)次。但車(chē)內人太多，加上已有人發(fā)現車(chē)尾異常情況，幾秒鐘車(chē)門(mén)處就擠堵成一團，這時(shí)不知誰(shuí)喊了一句:老人、小孩先走！人群讓開(kāi)了，幾名正在一層的學(xué)生迅速下車(chē)，接著(zhù)是幾位老人……由于大火迅速蔓延，上層的年輕人只好在下了車(chē)的乘客的幫助下從窗口慢慢下來(lái)。車(chē)上一位正閉目養神的70歲的乘客被身邊一位小伙子喊醒后才得以及時(shí)下車(chē)。
石師傅告訴記者，他隨后用衣服護住鼻子，登上已滿(mǎn)是煙的車(chē)廂二層，對兩層做完檢查確認無(wú)乘客后，取出滅火器來(lái)到汽車(chē)尾部滅火，但沒(méi)用；停在公交車(chē)后50米處的四位私家車(chē)司機拿著(zhù)自己車(chē)內的滅火器前來(lái)?yè)浠�，還是沒(méi)用。后來(lái)私家車(chē)車(chē)主們干脆把自己的車(chē)子一字排開(kāi)，擋住后來(lái)的車(chē)輛，不讓它們靠近著(zhù)火點(diǎn)。
火球烤化店家門(mén)頭 所幸沒(méi)造成地鐵停運
在現場(chǎng)，開(kāi)煙酒店的吳先生說(shuō)，當時(shí)他和老婆3分鐘內就把外面的柜臺搬到店里，但玻璃柜臺仍被燃燒產(chǎn)生的高溫烤裂一個(gè)口子，附近多家店塑料招牌被烤化或烤變形了。
乘客下車(chē)3分鐘后，大火愈燒愈烈，濃煙躥到了3層樓高，火苗肆意地舔食著(zhù)高架橋底部的線(xiàn)路和植物藤蔓。塑料味、油漆味伴著(zhù)玻璃的爆炸聲和發(fā)動(dòng)機附近的爆炸聲陣陣傳來(lái)……8：15，消防官兵趕到現場(chǎng)，迅速展開(kāi)撲救。但是大火已經(jīng)將整輛車(chē)吞沒(méi)，最后留下的只是一個(gè)黑殼。后來(lái)這輛公交車(chē)殘骸被拖走。9時(shí)，雨花西路路段恢復通車(chē)。
據了解，該車(chē)當時(shí)正好停在地鐵線(xiàn)路下面，燃燒處地鐵有隔離板，大火沒(méi)燒斷線(xiàn)路，也沒(méi)造成地鐵停運。
南京擬給公交車(chē) 穿上“防火外衣”
事發(fā)后，南京多個(gè)部門(mén)派員趕到現場(chǎng)，檢查起火原因。事故發(fā)生后趕到現場(chǎng)的100路車(chē)隊的潘隊長(cháng)表示，這輛100路雙層車(chē)“才買(mǎi)來(lái)3年多，其發(fā)動(dòng)機為后置型，在油箱左側。發(fā)動(dòng)機上方有3個(gè)圓形自動(dòng)滅火彈，中間滅火彈里有一條溫控線(xiàn)，一旦發(fā)動(dòng)機出現異常溫度，或者出現火苗、高溫煙霧時(shí)，這條溫控線(xiàn)會(huì )自動(dòng)‘點(diǎn)燃’滅火彈，噴出大量滅火干粉……”潘隊長(cháng)稱(chēng)，他聽(tīng)說(shuō)滅火彈“爆炸出了3聲”，“說(shuō)明當時(shí)發(fā)動(dòng)機周?chē)鷾缁鹧b置性能是好的，至少這個(gè)滅火彈延緩了公交車(chē)自燃的速度，否則乘客都可能來(lái)不及跑……”該隊長(cháng)表示，滅火裝置當時(shí)只能暫時(shí)控制發(fā)動(dòng)機上的火苗，火一旦蔓延到車(chē)身上，尤其是車(chē)身的助燃品——油漆面上，就無(wú)法控制了。
采訪(fǎng)中，許多市民都問(wèn)，“3月底才在新街口鬧市區發(fā)生了一起公交車(chē)自燃，怎么才隔幾天，又出現了同樣事情？”南京公交公司負責人表示，“經(jīng)調查，這輛100路是因為發(fā)動(dòng)機油管爆裂，引發(fā)發(fā)動(dòng)機起火而產(chǎn)生自燃�！边@與前些天發(fā)生的35路公交車(chē)自燃原因相似。
據悉，昨天下午，南京公交公司已與城建集團商議對缺乏安全滅火性能的公交車(chē)進(jìn)行改裝的事宜。相關(guān)人士表示，目前有關(guān)部門(mén)還在與公安、消防、市政等部門(mén)協(xié)商，計劃盡快給公交車(chē)穿上“防火外衣”。
兩位市民給本報提供第一現場(chǎng)照片
昨天上午，本報網(wǎng)站()和手機報，第一時(shí)間發(fā)布了該事件的新聞和圖片。車(chē)窗、車(chē)門(mén)及車(chē)內物品均已變形，火焰沖天直躥到高架橋上，現場(chǎng)觸目驚心的場(chǎng)面，是揚子晚報熱心讀者朱飛龍送來(lái)的。
20多歲的朱飛龍是一個(gè)攝影愛(ài)好者。當時(shí)他連鞋都顧不得穿，趕忙拿來(lái)相機，對著(zhù)著(zhù)火的車(chē)子開(kāi)始猛拍起來(lái)，崩裂的玻璃碎片和股股熱浪讓他靠近不了。他于是跪在地上，在離自燃車(chē)的最近處，奮力拍下了一組照片。目前，該組圖片全部在本報網(wǎng)站上。
而另一位市民湯林海也找到記者，將其拍攝的第一手現場(chǎng)照片提供給記者�！斑@次火勢比較大，我正好經(jīng)過(guò)，碰巧拍到了，獨家提供給我喜愛(ài)的揚子晚報�！睖壬嬖V記者，他拿出數碼相機拍下一組照片時(shí)，現場(chǎng)的人還不算多，消防官兵也沒(méi)有趕到現場(chǎng)。 (徐媛園 周海燕 吳俊 牛沙沙 梅建明）
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