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4月12日下午拍攝的杭州灣跨海大橋�？偼顿Y約118億元的杭州灣跨海大橋南起浙江寧波慈溪市，北至浙江嘉興海鹽縣，全長(cháng)36公里，于2007年6月26日全線(xiàn)貫通，將于2008年5月1日通車(chē)，屆時(shí)將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里。 中新社發(fā) 華文武 攝
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再過(guò)半個(gè)月，舉世矚目的杭州灣跨海大橋將正式通車(chē)，這座世界第一長(cháng)跨海大橋將迎來(lái)如流的車(chē)輛和游客。
不過(guò)，昨天，省公安廳高速交警總隊寧波支隊召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )：為保障大橋安全，將嚴格執行六個(gè)“嚴禁”。大橋將對前往觀(guān)光的游客和車(chē)輛說(shuō)“不”。
對此，寧波高速交警支隊支隊長(cháng)陳國民解釋說(shuō)，由于目前海中平臺尚未建成，大橋開(kāi)通后無(wú)法提供可以停車(chē)觀(guān)光的場(chǎng)所。
17名帥哥交警上橋執勤
5月1日23時(shí)58分，杭州灣跨海大橋將正式通車(chē)，明天，通過(guò)精心挑選的17名交警就將上橋執勤。
這17名交警都是大學(xué)畢業(yè)生，專(zhuān)業(yè)有法學(xué)、英語(yǔ)、計算機、交通工程等�！斑@些小伙子不僅個(gè)個(gè)身懷絕技，也是我們支隊100多人里最帥的�！标悋裥χ�(zhù)說(shuō)。
大橋橫臥在海上，與普通高速公路有很大區別，依靠傳統模式進(jìn)行管理既不現實(shí)，也不科學(xué)，因此交警部門(mén)將利用大橋功能強大的科技設備，實(shí)現“全程監控，電子巡邏”。
“反恐”用上了秘密武器
“只要你上了橋，就在我們的監控中�！睂幉ㄖш牳敝ш犻L(cháng)張正炎介紹說(shuō)，橋上每隔500米就有一個(gè)攝像頭，可以355°旋轉，保證整個(gè)橋面沒(méi)有任何盲點(diǎn)。國內最先進(jìn)的高速公路也是每隔兩公里才有一個(gè)攝像頭。
大橋監控還首次使用了從法國進(jìn)口的“事件監測器”，它可以按照設計要求，每隔幾秒對路面進(jìn)行拍照，并自動(dòng)對畫(huà)面進(jìn)行比較，發(fā)現異常，能主動(dòng)報警。
“這也是大橋‘反恐’重要武器，如果有車(chē)輛在大橋上扔下一個(gè)礦泉水瓶，都能被及時(shí)發(fā)現�！睆堈紫蛴浾呓榻B說(shuō)，有了這個(gè)“秘密武器”后，橋面上大到交通事故，小到違法停車(chē)、行車(chē)中向窗外扔東西這些“小動(dòng)作”，都逃不過(guò)它的“眼睛”。
嚴禁�；奋�(chē)輛通行
雖然裝備攝像頭、能見(jiàn)度探測儀等先進(jìn)科學(xué)儀器，但是大橋畢竟建設在海中，因此保障通行安全還是面臨很多困難。
陳國民介紹說(shuō)，僅僅鎮海港，每年就有1700萬(wàn)噸危險化工品出港，其中60%往北，可能經(jīng)過(guò)杭州灣跨海大橋。據估算，20噸的液化氣，萬(wàn)一爆炸，產(chǎn)生的威力，相當于180噸的TNT炸藥爆炸，這給每天通過(guò)4萬(wàn)輛車(chē)次的大橋帶來(lái)嚴重安全隱患。
“因此，通過(guò)跨海大橋有六個(gè)嚴禁，第一個(gè)就是嚴禁�；奋�(chē)輛通行�！标悋窀嬖V記者說(shuō)，此外，大橋還嚴禁在應急車(chē)道行駛，嚴禁違法停車(chē)，嚴禁超速行駛，嚴禁超載超限，嚴禁不按規定車(chē)道行駛。
侵占應急車(chē)道，后果嚴重要負刑事責任
高速交警在大橋上雙向設置了固定和流動(dòng)的6F測速設備，對超速車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)查處，同時(shí)也將對時(shí)速低于60公里的車(chē)輛進(jìn)行測速。張正炎解釋說(shuō)：“我們怕有些司機故意放慢速度，想多看看大橋風(fēng)景，這其實(shí)是非常危險的。高速路上，車(chē)速過(guò)慢過(guò)快都是安全隱患�！�
他介紹說(shuō)，第一二車(chē)道的車(chē)速應該控制在每小時(shí)80-100公里，第三車(chē)道的車(chē)速則應該在每小時(shí)60-80公里。
此外，張正炎還告訴記者，與普通高速公路不同的是，跨海大橋沒(méi)有設置硬肩路，但在3個(gè)車(chē)道的外圍設立了應急車(chē)道，供醫療、消防、交警等車(chē)輛通行。這個(gè)應急車(chē)道也嚴禁通行。
“由于大橋建在海上，在最外面的應急車(chē)道看到的風(fēng)景最好，但這卻是搶險的生命線(xiàn)�！睆堈滋嵝阉緳C說(shuō)，如果因為侵占應急車(chē)道，堵塞交通，延誤處置時(shí)間，后果嚴重的要負刑事責任。
兩年后才開(kāi)放觀(guān)光旅游
昨天，陳國民再三強調，對于普通司機來(lái)說(shuō)，在大橋上行駛，嚴禁違法停車(chē)。
他介紹說(shuō)，由于目前海中平臺上的設施尚未建設完成，所以還在封閉中。但估計大橋開(kāi)通后，很多車(chē)輛會(huì )試圖到海中平臺、南北航道塔處停車(chē)觀(guān)景，特別是在夜間，觀(guān)光車(chē)輛將會(huì )帶來(lái)交通隱患，同時(shí)預計部分旅游公司將會(huì )組織大橋的觀(guān)光旅游�！安糠中⌒涂蛙�(chē)為了觀(guān)光，駕駛員可能會(huì )在駕駛過(guò)程中出現分散注意力的情況，這都給交通安全帶來(lái)很大隱患。大橋上的一些小小失誤，有可能造成比其他地方更為嚴重的后果。畢竟下面是汪洋大海，施救極為困難�！�
為此，陳國民呼吁，旅游公司、個(gè)人千萬(wàn)不要到大橋上來(lái)停車(chē)觀(guān)光，萬(wàn)一發(fā)生交通事故那就得不償失了。
記者從大橋管理局了解到，海中平臺計劃將建設高級豪華酒店等休閑設施，估計要兩年后才能投入使用。
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保障安全的七種武器
能見(jiàn)度探測儀：大橋上安裝了9個(gè)能見(jiàn)度探測儀，它是一根長(cháng)長(cháng)的桿子，頂端有兩個(gè)探頭，一個(gè)探頭發(fā)射激光，一個(gè)探頭接收激光，通過(guò)時(shí)間差算出激光的速度，就可以測出空氣中微粒物的含量，也就看出能見(jiàn)度有多少了。
霧燈：整個(gè)大橋1844盞路燈的燈桿距地高1.6米處，都設置了霧燈，海上起霧需要降低車(chē)速的同時(shí)，霧燈就會(huì )亮起，能見(jiàn)度能增加兩倍。
防眩板：大橋中間的隔離帶不是普通高速公路上的植物綠化帶，而是一塊塊跟著(zhù)護欄變化顏色的防眩板，全橋共有7.2萬(wàn)多片，采用上下對稱(chēng)安裝，有效防止對向車(chē)流燈光對視線(xiàn)的影響。
車(chē)道邊緣線(xiàn)：采用新型材料，一旦受到偏離車(chē)道的車(chē)輛輪胎滾壓，就會(huì )發(fā)出“隆隆”的巨響，具有提醒駕駛員集中注意力和防止疲勞駕駛的作用。
路燈：大橋每盞燈上都安裝了單燈控制模塊，它的智能控制系統可以根據大橋上實(shí)際車(chē)流量來(lái)調整路燈亮度和路燈開(kāi)啟密度。
護欄：大橋的護欄強度遠遠高于普通的高速公路，可以有效抵抗車(chē)輛的碰撞，同時(shí)顏色設計也充分考慮到了對司機視覺(jué)的影響，從南至北，一路行車(chē)過(guò)去，分別為赤、橙、黃、綠、青、藍、紫。
防滑標線(xiàn)：地面的車(chē)道指示文字和硬路肩黃色禁停標線(xiàn)，均使用雨夜反光效果極佳的熱熔防滑標線(xiàn)。
在橋上遇到意外怎么辦
由于在海面上風(fēng)力大，行駛中，你會(huì )明顯感到側風(fēng)帶來(lái)的影響，因此方向盤(pán)都要用力才能握住。如果車(chē)輛發(fā)生故障或者交通事故，駕駛員首先應亮起雙跳燈，人走到應急車(chē)道后，過(guò)150米處放置警示標志，并撥打12122報警。此外，大橋上還有以下一些特殊的設備可以幫助你。
高音喇叭：大橋燈柱上還設有高音喇叭，配合監控探頭可以對遇到困難停車(chē)的駕駛員給予幫助，同時(shí)可以警告違停車(chē)輛以確保道路暢通安全等作用。
定位標志：每個(gè)燈柱距地高1.5米處還貼有綠色的定位標志，如“K55+078”表示位于大橋“55公里+78米”的位置，便于發(fā)生緊急情況時(shí)現場(chǎng)人員迅速確定自己所在的位置，及時(shí)通知大橋指揮中心。
報警電話(huà)：橋兩邊每隔500米就有報警電話(huà)，報警電話(huà)采用太陽(yáng)能照明，既美觀(guān)又省電。(浦岷 鄭�。�
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