發(fā)表評論 午夜時(shí)分本應該是交通最為通暢的時(shí)候，但3日凌晨長(cháng)沙焦溪嶺收費站卻堵塞著(zhù)50輛超載的大卡車(chē)，這使得319國道癱瘓時(shí)間長(cháng)達5個(gè)小時(shí)，路政和交警部門(mén)迅速展開(kāi)疏導。
堵車(chē)長(cháng)龍長(cháng)達100多米
3日凌晨，瀏永公路往長(cháng)沙方向的道路被全部堵死，從長(cháng)沙方向開(kāi)過(guò)來(lái)的各類(lèi)汽車(chē)也因堵塞排成了長(cháng)龍，焦溪嶺收費站徹底癱瘓。當天凌晨1點(diǎn)，記者趕到焦溪嶺收費站時(shí)，這里因堵塞排成的長(cháng)龍長(cháng)達100多米，在擠得滿(mǎn)滿(mǎn)的車(chē)流中，眾多的黃色后八輪貨車(chē)十分顯眼。
據東風(fēng)界超限檢測站副站長(cháng)胡茂松介紹，根據國家《公路法》的規定，這些車(chē)輛已經(jīng)嚴重超載。三軸車(chē)載重是30噸，兩軸是20噸，四軸的車(chē)是40噸。而這些車(chē)是三軸車(chē)，現在實(shí)際載重已經(jīng)超過(guò)了50噸。
卡車(chē)載重超標被路政攔下
路政人員介紹，2日晚上11點(diǎn)，從瀏陽(yáng)方向開(kāi)來(lái)一隊砂石運輸車(chē)，卡車(chē)的車(chē)廂無(wú)一例外進(jìn)行了加高處理，里面的砂石裝得滿(mǎn)滿(mǎn)的。工作人員當場(chǎng)要求其過(guò)磅測重，結果顯示這些卡車(chē)載重均超過(guò)了規定的最高限額，路政攔下這些卡車(chē)禁止開(kāi)進(jìn)。路政人員說(shuō)，這條路修了不到一年時(shí)間，從瀏陽(yáng)往長(cháng)沙方向的車(chē)，特別嚴重超限超載的車(chē)太多，已軋得路面有許多地方開(kāi)裂了，有的地方是坑坑洼洼。
隨后路政人員要求司機將貨物卸載到規定的重量，否則不能通過(guò)收費站，但被司機們拒絕，焦溪嶺收費站因此被堵了個(gè)水泄不通。記者在現場(chǎng)采訪(fǎng)時(shí)，司機們認為，他們的車(chē)輛并沒(méi)有超載。堵車(chē)從2日晚上11點(diǎn)延續到3日凌晨2點(diǎn)，收費站堅持要求卡車(chē)卸貨才能通過(guò)，而卡車(chē)司機卻無(wú)動(dòng)于衷。
近10臺超載車(chē)輛被扣留
由于卡車(chē)僵持在收費站路口，短短兩個(gè)小時(shí)堵塞在焦溪嶺收費站的卡車(chē)就達50輛之多，焦溪嶺收費站徹底癱瘓。不久交警趕往現場(chǎng)，考慮到超限車(chē)輛太多，繼續停留會(huì )導致再次擁堵，與路政展開(kāi)了聯(lián)合執法，嚴重超載的車(chē)輛被扣留，沒(méi)有特別超載的車(chē)輛予以放行。與此同時(shí)，交警指揮兩邊車(chē)輛通行，到凌晨5點(diǎn)左右，收費站交通秩序恢復了正常，近10臺超載嚴重車(chē)輛被扣留。據都市一時(shí)間
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