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前日凌晨零時(shí)57分，256省道增城市派潭鎮佳松嶺村路段，一輛裝有36噸濃硫酸的湖南籍運輸車(chē)，疑因嚴重超載、司機疲勞駕駛側翻到公路旁的山坡下，造成該車(chē)運輸罐破裂，車(chē)上運載的硫酸泄漏約6噸。經(jīng)環(huán)保部門(mén)調查，目前周邊環(huán)境及下游水源仍屬正常，未造成污染。
消防員穿防化服救司機
據現場(chǎng)參與救援的消防員介紹，當日凌晨1時(shí)25時(shí)許，增城市消防中隊接警后，立即派出2輛消防車(chē)趕往現場(chǎng)。由于當晚天下大雨，消防員趕到時(shí)，現場(chǎng)彌漫著(zhù)一股高濃度硫酸刺激氣味，一輛車(chē)牌號為湘D105××的大型運輸車(chē)側翻在離公路約5米高的路邊的水溝，車(chē)頭及車(chē)身嚴重變形。
“司機當時(shí)還被困在車(chē)上，而且車(chē)罐內的硫酸液體還向外泄漏，遇到大雨就形成了白霧，附近根本就看不清楚�！币幌绬T說(shuō)，他們當時(shí)也無(wú)法確定運輸車(chē)到底哪里發(fā)生泄漏，現場(chǎng)指揮員了解情況后立即組織人員營(yíng)救司機，并采取有效措施實(shí)施堵漏。
隨后，3名身穿防化服的消防員再次進(jìn)入現場(chǎng)勘察，發(fā)現泄漏位置位于該車(chē)運輸罐右側中間部位，是一個(gè)直徑約7厘米的窟窿。泄漏出的硫酸正汩汩流出，混著(zhù)雨水流入旁邊水溝。消防員經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的奮戰，最后用工具將損毀的車(chē)門(mén)拉開(kāi)，才將受輕傷的司機救出，并立即送院治療。
事發(fā)地附近道路被封鎖
事故引起了增城市委、市政府的高度重視，隨后安監、環(huán)保、交通等部門(mén)工作人員先后到場(chǎng)，并組成了救援臨時(shí)指揮部。
現場(chǎng)一救援人員告訴記者，經(jīng)消防員現場(chǎng)勘察后，現場(chǎng)指揮員決定先稀釋泄漏硫酸，然后設法將裂口堵住，“我們初步估計當時(shí)已有6噸左右的硫酸發(fā)生泄漏�！彪S后，消防員用一支開(kāi)花水槍對泄漏出的硫酸進(jìn)行驅散稀釋?zhuān)昂髞?lái)我們砍倒路邊一棵小樹(shù)，把它削尖后再堵在泄漏的地方，這樣才把漏洞堵住”。
該救援人員告訴記者，由于該車(chē)所裝硫酸濃度很高，腐蝕性特別強。在場(chǎng)指揮員商議后決定，在事發(fā)地附近拉起警戒線(xiàn)，封鎖事發(fā)地附近道路，等到天亮后，由技術(shù)人員將硫酸進(jìn)行倒灌后，再將運輸車(chē)吊離。
出事車(chē)輛所屬的運輸公司派來(lái)了一輛油罐車(chē)及搶修隊到事發(fā)地進(jìn)行倒灌。由于硫酸罐車(chē)嚴重側翻，加上水泵壓力，該公司搶修隊經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的幾番嘗試后，仍未能實(shí)施倒灌救援。
“救援小組緊急商議后決定，用重型吊車(chē)將硫酸運輸車(chē)整體吊起�！痹摼仍藛T介紹說(shuō)，前日上午11時(shí)23分，重型吊車(chē)到達現場(chǎng)。為了順利吊起，消防員在硫酸運輸車(chē)車(chē)頭和車(chē)尾各安排一支水槍?zhuān)苑拦摅w二次泄漏。13時(shí)23分，硫酸運輸車(chē)被順利吊至事發(fā)路段地面，罐體未發(fā)生泄漏和破裂。16時(shí)15分，事故現場(chǎng)全部被處理完畢。
車(chē)嚴重超載司機或受罰
據了解，出事硫酸運輸車(chē)為湖南衡陽(yáng)陸運有限公司所有，核定載重量為17噸，但事發(fā)當晚該車(chē)實(shí)載了36噸的濃硫酸，屬于嚴重超載。參與現場(chǎng)救援的消防員告訴記者，到達事發(fā)地后，他們在附近路面未發(fā)現任何剎車(chē)痕跡。一消防員告訴記者，事發(fā)時(shí)該車(chē)司機可能在打瞌睡，或是在與其它車(chē)輛會(huì )車(chē)讓道時(shí)，前輪陷入路邊雨水浸泡后的山坡才發(fā)生側翻。
增城市有關(guān)部門(mén)工作人員告訴記者，事發(fā)后，增城市安監局和環(huán)保局一直對相關(guān)飲水點(diǎn)進(jìn)行監測，目前初步確定周邊環(huán)境及下游水源仍屬正常，未造成污染。前日下午，事故現場(chǎng)處理完畢后，消防員及環(huán)保部門(mén)還在現場(chǎng)鋪散石灰粉，以中和硫酸的酸性。
目前， 政府有關(guān)部門(mén)已責成相關(guān)單位對事故責任人依法進(jìn)行調查。(陳海生 許方健 劉遠忠 何世穎）
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