
“為保證空投的可靠和安全,每件空投救援物資上面都有一個(gè)小降落傘,光是這個(gè)就要一萬(wàn)元,比里面的食品和藥品貴多了!而且這些小降落傘都是很難再回收的,為了救災,我們真是不惜成本了!人的生命比什么都重要!睆V空一位負責人感嘆道。昨天傍晚,記者乘坐“伊爾-76”大型軍用運輸機,在4500米的高空直擊空軍向平武、北川空投救援物資的行動(dòng)。
氣壓急速變化:
簽字筆筆尖滴墨水
17:20,記者在成都某軍用機場(chǎng)登上一架運輸機,機艙里已裝載著(zhù)56件共5.6噸的救災物資,包括藥品、紗布、食品和水等救援物資。這些貨物每件都系上繩子固定,上面還有一個(gè)綠色小包?胀稁煆埲鹆指嬖V記者:“這就是小降落傘,我們把貨物推出機艙后,它們5秒之內就能自動(dòng)打開(kāi),確保救援物品平穩著(zhù)地。如果沒(méi)有這個(gè),礦泉水等物品就會(huì )摔壞!
17:25,伴隨著(zhù)越來(lái)越大的引擎轟鳴聲,飛機開(kāi)始滑行。機上20余名戰士全部穿上備用傘,靠近機艙的幾位空投員背上了氧氣瓶,戴上氧氣面罩!霸谒奈迩椎母呖沾蜷_(kāi)艙門(mén)很容易缺氧,如果升到6000米以上的高空,不戴氧氣面罩一定會(huì )呼吸困難!睆埲鹆终f(shuō)。
17:30,隨著(zhù)一聲“拉緊繩子”的號令,飛機沖向藍天,戰士馬上用力抓緊綁在貨物上的繩子,以防其傾側。五分鐘后,飛機上升到3200米的高空,急速變化的氣壓使得記者用來(lái)做記錄的簽字筆的筆尖不斷滴出墨水。
17:36,此時(shí)飛機已飛到了白云之上,進(jìn)入平穩飛行階段,機上戰士放開(kāi)貨物,開(kāi)始相互把背后的安全繩掛在機艙內的纜繩上。張瑞林說(shuō),今天的天氣相對較好,但山區有時(shí)還是有云,看不到地面。
17:40,此時(shí)飛機已經(jīng)上升到4000米高空,記者開(kāi)始感到有點(diǎn)頭疼和呼吸困難。機上戰士開(kāi)始把系在貨物上的纜繩解開(kāi),準備空投。隨行的記者也開(kāi)始將連接在機艙地面的安全繩綁在自己的腰間。
僅用時(shí)兩分鐘:
機艙貨物投出一半
17:55,飛機上升到4500米高空。在機艙尾部的艙門(mén)徐徐打開(kāi),隨著(zhù)一聲刺耳的信號音,空投開(kāi)始了!戰士們麻利地把一箱箱貨物推出艙外。2分鐘后,艙門(mén)關(guān)閉,機艙里的貨物少了一半!盀槭裁匆獜倪@么高的位置空投呢?是因為空投地點(diǎn)的山有3000多米高,飛低了飛機容易撞山。但盡管有幾千米高,我們扔下去的東西誤差范圍不會(huì )超過(guò)10米,因為之前精確計算過(guò)風(fēng)速風(fēng)向!睆埲鹆终f(shuō)。
18:00,戰士們把前艙的貨物推到后艙,準備第二次空投。記者戴上氧氣面罩吸了幾口氧,感覺(jué)頭疼有所減輕,窗戶(hù),下面的崇山峻嶺歷歷在目,中間間雜著(zhù)一些居民點(diǎn)。
18:07,飛機在空投地點(diǎn)上空兜了一圈后艙門(mén)第二次開(kāi)啟,開(kāi)始第二次空投。記者能從窗戶(hù)里清晰地看到下面的北川和平武縣城。三分鐘后,艙門(mén)再次關(guān)閉,機艙里的5.6噸救災物資已全部投完,戰士們都輕松下來(lái)——這趟任務(wù)勝利完成了。
18:15,機艙里的成員開(kāi)始解開(kāi)系在身上的安全繩,幾名疲憊不堪的戰士甚至就地躺倒休息。張瑞林說(shuō),他們機組從早上8點(diǎn)開(kāi)始執行空投任務(wù),今天計劃飛7個(gè)航次。
18:42,飛機飛回成都某軍用機場(chǎng),順利著(zhù)陸。隨后又開(kāi)始裝載救災物資,即將開(kāi)始下一趟空投任務(wù)……(綜合新華社、央視、中央人民廣播電臺、人民網(wǎng)、王鶴、劉海健、張雷報道)

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