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　　扶單身老人上公交車(chē)，是美德還是錯誤？無(wú)人陪同的老人，該不該讓他坐公交車(chē)？

　　連日來(lái)，寧波網(wǎng)論壇里一則《氣憤：扶老人上車(chē)反而被司機責罵》的帖子，引起網(wǎng)友高度關(guān)注。

　　發(fā)帖人稱(chēng)，5月30日中午，她在寧波孝聞街坐3路公交車(chē)，見(jiàn)司機拒載一位老太太，就攙扶老人上了車(chē)，不料招來(lái)司機責罵。發(fā)帖人還公布了司機的工號。

　　之后幾天，不少網(wǎng)友跟帖譴責司機，要求公交公司對此事表態(tài)。

　　昨天，記者聯(lián)系了公交三公司及發(fā)帖當事人。公交公司負責人表示，他們已向發(fā)帖人進(jìn)行了解釋?zhuān)�司機此舉是出于對老人的安全考慮，但態(tài)度欠妥。

　　當事人：扶老人上車(chē)被司機罵

　　在帖子中，沈小姐如此描述了自己的遭遇：

　　我在孝聞街坐3路公交車(chē)，來(lái)了個(gè)70歲左右的老太太，司機拒絕載她，于是我扶老人上了車(chē)……

　　上車(chē)后這名看起來(lái)不到30歲的司機師傅，就用命令的語(yǔ)氣沖我大喊：“是你，你把她(老太太)扶上車(chē)，你待會(huì )兒負責把她扶下車(chē)�！�

　　我很是不解，于是問(wèn)：為什么？

　　他：這么大年紀的老太太不能上車(chē)。

　　我：公交公司還有這樣的規定？

　　他：對，我們公司有規定。

　　我：那好，那我待會(huì )兒打電話(huà)問(wèn)問(wèn)。

　　他：你去問(wèn)好了，去投訴好了……

　　公交公司居然會(huì )有這樣的規定？我無(wú)語(yǔ)，我想那就坐到終點(diǎn)站扶老人家下車(chē)吧！他見(jiàn)我不說(shuō)話(huà)又說(shuō)：“你要做好人，又不肯扶她下車(chē)，不肯負這個(gè)責任，你做甚么好人？”……

　　司機的態(tài)度，讓沈小姐覺(jué)得很委屈，扶了老人上車(chē)，反倒背了一個(gè)“不負責任”的名？

　　公交公司：已讓司機道歉

　　記者昨天聯(lián)系了3路公交車(chē)所屬的寧波市公交三公司。一名林姓工作人員表示，這件事情公司已經(jīng)知道，發(fā)帖人在事情發(fā)生的當天就給公司打來(lái)投訴電話(huà)，這幾天，公司一直希望妥善處理此事。

　　“我們肯定不會(huì )有‘不準老人上車(chē)’的規定�！绷窒壬�說(shuō)，接到投訴后，公交公司詳細了解了事件全過(guò)程�！斑@位老太太經(jīng)常乘坐3路公交車(chē)，3路車(chē)的司機不少都認識她�！彼�說(shuō)。

　　據他們了解，這位老太太時(shí)常一人獨自乘車(chē)，腿腳又不太好，來(lái)來(lái)去去容易出事。

　　林先生說(shuō)，年紀太大的老人或者小孩上車(chē)，最好有成年人陪同�！半m然公司沒(méi)有明文規定，但是從人性化的角度出發(fā)，這是應該的，也希望乘客能夠理解�！�

　　對于司機責罵沈小姐一事，林先生表示，司機當時(shí)的口氣可能不太好，傷害了乘客的感情。事后司機認識到了自己的錯誤，當天就向乘客表示了歉意，“我們公交公司在對司機進(jìn)行培訓時(shí)，就強調過(guò)，遇到行動(dòng)不方便的老人乘車(chē)，應主動(dòng)給予幫助，并告知，今后最好在家人的陪同下坐車(chē)�！�

　　至于沈小姐在帖中提到的“拒載”說(shuō)法，林先生表示，經(jīng)他們查證，不存在拒載問(wèn)題。

　　記者隨即聯(lián)系了沈小姐。她表示公交公司確實(shí)已經(jīng)有工作人員就此事與她溝通過(guò)，那名司機也已和她通過(guò)電話(huà)，“但他不承認他說(shuō)過(guò)不許老人上車(chē)這樣的話(huà)，是我誤會(huì )了他的意思。我覺(jué)得他的態(tài)度有問(wèn)題�！�

　　“今后老人如果沒(méi)有成人陪同，是不是不能上車(chē)？”“我們看到這樣的老人，該不該扶他們上車(chē)？”沈小姐對這件事情的困惑并沒(méi)有消除。

　　網(wǎng)友：今后看老人等車(chē)，扶不扶？

　　沈小姐的帖子引來(lái)眾多評論。

　　網(wǎng)友3344問(wèn)：既然有這么一個(gè)規定，那這么多老年卡都要作廢了？公交公司應查證，若是事實(shí)，應對該司機進(jìn)行教育。

　　網(wǎng)友frank說(shuō)：我也遇到過(guò)此類(lèi)事件，2008年4月，本人在孝聞街站點(diǎn)也扶過(guò)一老人上809車(chē)，被司機說(shuō)了一句“你不該扶她上來(lái)”。司機解釋說(shuō)，這老人有事沒(méi)事就來(lái)坐車(chē)，有邊上乘客也證實(shí)了這一點(diǎn)。行動(dòng)不便又無(wú)專(zhuān)人照顧，司機不希望這樣的老人有事沒(méi)事就來(lái)坐車(chē)。

　　記者在街上就此事隨機征求了路人的看法，有6成的路人表示“理解公交公司的做法，但不能完全贊同�！�

　　有3成的路人表示“不能因為老人可能會(huì )帶來(lái)不便，就阻止老年人乘公交車(chē)”、“一般情況下，老人要出去，我們都會(huì )陪著(zhù)，偶爾有事不能陪，老人就不能上車(chē)了嗎？”

　　還有一成的路人表達了困惑“今后看到老人等車(chē)，扶還是不扶？是不是有個(gè)年紀或者身體狀況的標準？”

　　律師：公交乘車(chē)制度應繼續完善

　　南星律師事務(wù)所楊曉鳴律師表示，公交公司提出老人和小孩坐車(chē)最好有成人的陪同，出發(fā)點(diǎn)是好的，但不完全可行。

　　他表示，現代社會(huì )的快節奏生活使得年輕人十分忙碌，難以保證老人每次乘車(chē)時(shí)都有人陪同�！肮�交車(chē)本來(lái)就不同于出租車(chē)，是一項公益事業(yè)，目的就是服務(wù)廣大群眾的。隨著(zhù)公交車(chē)硬件設施的不斷完善，乘車(chē)管理制度也應不斷完善�！�

　　他指出，出于安全和節約的考慮，老年人十分青睞公交車(chē)�！肮�交車(chē)本身作為一個(gè)利民的載體，面向的群體更多為老年人和孩子。所以我認為，公交公司應該在如何加強對老人和孩子的安全保護問(wèn)題上作文章，而不僅僅是靠呼吁成人陪同�！�

　　●新聞鏈接

　　據《南京晨報》報道，2008年4月某日，南京也有一位行動(dòng)不便的八旬老太獨自乘車(chē)，被公交司機和乘客共同拒絕乘坐公交車(chē)。

　　該公交公司的駕駛員表示，在這之前，一名老人因公交車(chē)急剎車(chē)，沒(méi)站穩坐到了地上，導致了腰椎壓縮性骨折。而公交公司也因此賠了老人一大筆錢(qián)。

　　專(zhuān)家表示，每個(gè)人都有乘坐公交車(chē)的權利，車(chē)上既然設立了老弱病殘專(zhuān)座，就說(shuō)明有老人的“一席之地”。他覺(jué)得是司機、乘客的“尊老”意識太薄弱，不應拒絕一個(gè)老人的乘車(chē)要求。(今日早報 陳翔）