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　　機上至少有11名沈陽(yáng)人

　　6月20日，一名在巴黎留學(xué)的沈陽(yáng)女孩乘坐中國國航CA934國際航班回國，當飛機途經(jīng)俄羅斯境內上空時(shí)，右翼第二引擎突然起火。經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的緊急迫降，該航班成功在俄羅斯境內一機場(chǎng)降落，所幸機組人員和乘客均安然無(wú)恙。據了解，在此次航班上至少有11名沈陽(yáng)人。

　　飛機著(zhù)火迫降

　　6月20日11時(shí)許，沈陽(yáng)的周先生給記者打來(lái)電話(huà)稱(chēng)，中國國航公司一架?chē)�際航班從法國飛往中國時(shí)突然起火，飛機緊急迫降于俄羅斯境內。周先生告訴記者，“我女兒就在這架飛機上，女兒剛剛打來(lái)電話(huà)，機上人員安然無(wú)恙�！�

　　據了解，周先生的女兒周園，今年23歲，原在沈陽(yáng)維城高中就讀，2006年到法國具有700年歷史的法國國立昂熱大學(xué)留學(xué)，此次乘飛機回國是因為學(xué)校放假。11時(shí)20分許，記者與周園取得聯(lián)系，接通電話(huà)時(shí)，周園正拿著(zhù)航空公司分發(fā)的餐券準備就餐。

　　周園說(shuō)，她于北京時(shí)間6月20日3時(shí)20分，在巴黎機場(chǎng)乘坐由巴黎飛往北京的中國國航CA934國際航班。原計劃，飛機將于北京時(shí)間6月20日12時(shí)20分抵達北京�！拔疑狭孙w機后不久，就坐在座位上睡著(zhù)了。大約北京時(shí)間8時(shí)左右，我被旁邊的人推醒了。他告訴我飛機右翼發(fā)動(dòng)機著(zhù)火了。當時(shí)，我沒(méi)有親眼看到，所以不是十分害怕，但還是有些緊張�！�

　　迫降驚魂60分

　　隨后，周園看到機組工作人員對乘客們進(jìn)行安撫，乘客情緒比較穩定，沒(méi)有出現混亂。此時(shí)，機組已將緊急逃生門(mén)的鑰匙分發(fā)給工作人員，隨時(shí)準備打開(kāi)應急逃生門(mén)進(jìn)行疏散。與此同時(shí)，機組人員緊急與地面聯(lián)系請求迫降。

　　周園說(shuō)，“坐過(guò)許多次飛機，從來(lái)沒(méi)有遇到這種情況。誰(shuí)也不知道到底能不能成功迫降，生死未卜�，F在想起來(lái)，每個(gè)人還都有些后怕�！�

　　1個(gè)多小時(shí)后，飛機終于成功迫降在俄羅斯境內一機場(chǎng)。隨即，周園等人被緊急疏散下了飛機，乘坐大巴撤離到機場(chǎng)候機廳進(jìn)行等候，機上所有人員沒(méi)有傷亡。

　　周園說(shuō)，在此次航班上，不算機組人員共有206名乘客。在這些乘客中，有一個(gè)10人旅行團，全是沈陽(yáng)人，這些人是到巴黎旅游的。由于不能辦理入境手續，目前所有乘客都在候機大廳等候著(zhù)。周園等人還不清楚什么時(shí)間能乘坐飛機到北京。

　　空運零部件維修

　　14時(shí)30分，記者撥通中國國航首都機場(chǎng)咨詢(xún)電話(huà)，工作人員表示，周園乘坐的航班由于機械出現故障，臨時(shí)迫降在莫斯科機場(chǎng)。由于當地沒(méi)有相關(guān)的零部件，所需的零部件不得不從北京調運。當日14時(shí)，北京飛往莫斯科的航班已將所需零部件運往莫斯科。對于CA934到底什么時(shí)間能順利返航，該名工作人員表示還不清楚。

　　20日22時(shí)許，周園通過(guò)手機短信與記者取得聯(lián)系，她稱(chēng)，飛機故障已經(jīng)解決，即將起飛，預計21日凌晨4時(shí)左右抵達北京。