發(fā)表評論 據《河南商報》報道，在7月2日鄭州市人大常委會(huì )上接受審議的《鄭州市城市公共管理條例(草案)》中，有一條規定大意是：“公交車(chē)上不給老人讓座，車(chē)長(cháng)勸說(shuō)無(wú)效的，有可能被‘拒絕乘坐’，并處以50元罰款�！�
此信息甫一披露，引起市民的熱議，尤其是在網(wǎng)絡(luò )上質(zhì)疑聲不斷。綜觀(guān)反對者的意見(jiàn)有如下幾類(lèi)：一、是把讓座這類(lèi)道德范疇的事用法律法規的形式加以規范，是否是道德問(wèn)題法律化，造成公權過(guò)多干涉私域的局面？
二、由于司售人員并無(wú)執法權力，是否會(huì )因此而產(chǎn)生一個(gè)新的執法機構“讓座辦”來(lái)專(zhuān)管此事？如果不能，那么這條法規很可能成為一條從立法當天就執行不了的條文，那算不算是一種資源浪費？
三、像尊老愛(ài)幼給老弱病殘讓座這類(lèi)善行，本是人們發(fā)乎于心的善念顯示和表達，多數人都能認同并自覺(jué)遵守。但是，畢竟大家都是買(mǎi)票坐車(chē)，權利和義務(wù)是平等的。這就如同在餐廳里，服務(wù)員可以征求顧客的同意，讓其為別的客人調換座位，雙方可以友好地調換，并抱之以善意的微笑。假如換成以罰款相威脅，效果會(huì )怎么樣呢？
社會(huì )美德與善行，應該用啟迪與友好的方式，而不是以懲誡與威脅的方式去培養。而當地人大在立法或設立相應規章時(shí)，著(zhù)眼點(diǎn)應該放在如何加大公交車(chē)輛的投入，減小其運營(yíng)成本和擁堵壓力，為其提供更好的運行環(huán)境，以達到讓公眾更方便快捷甚至根本不用讓座，大家都平安而舒適地到達目的地。
□曾穎(成都 媒體從業(yè)者）
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