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　　兩名乘客乘坐南航航班返回北京，沒(méi)成想買(mǎi)到的竟是超售機票，因為航班人滿(mǎn)沒(méi)能搭乘，只得延時(shí)坐下一班飛機。兩乘客認為超售行為耽誤了他們的行程，將中國南方航空股份有限公司及售票單位訴至法院索賠。記者今日獲悉，西城法院一審認定南航未向乘客說(shuō)明超售情況，導致其延誤行程構成違約，判決南航賠償相當于機票價(jià)格的賠償金。

　　熊先生和蹇女士是一家會(huì )計師事務(wù)所的項目經(jīng)理。今年2月1日，兩人從北京市天康紀元航空服務(wù)有限公司買(mǎi)了兩張從武漢返回北京的機票。登機時(shí)，南航工作人員才告訴他們，他們買(mǎi)的機票是超售的，該航班已經(jīng)滿(mǎn)員，無(wú)法再搭乘兩人。隨后，南航安排兩人乘坐2個(gè)小時(shí)后的航班返京。

　　兩名原告認為，他們買(mǎi)了超售票導致未準時(shí)登機耽誤行程，事先并未得到告知，南航和出票公司屬于違約行為。兩人要求被告賠償機票損失再支付5000元經(jīng)濟補償。同時(shí)要求南航修改機票超售的規定。

　　南航在法庭上辯稱(chēng)，超售機票是國際慣例，公司已經(jīng)將兩名乘客送到目的地，他們沒(méi)有機票損失。事發(fā)后，公司立即向他們道歉，并為他們安排到另一航班，還將其經(jīng)濟艙升為頭等艙，提高了服務(wù)標準，因此不同意賠償。

　　法院認為，當事人一方不履行合同義務(wù)或履行合同義務(wù)不符合約定的，在履行義務(wù)或采取補救措施后，對方還有其他損失的，應當賠償損失。南航在委托他人出售機票時(shí)，未向乘客說(shuō)明有超售情況，致使他們不能按照約定準時(shí)乘坐班機，南航的行為屬于違約。雖然在發(fā)現乘客無(wú)法登機后及時(shí)安排他們轉乘其他航班，但兩名原告已被延誤近兩小時(shí)，對此南航應當承擔違約責任。此后南航提高服務(wù)標準，只能視為履行原合同義務(wù)，不能免除其應承擔的違約責任。

　　根據乘客受損害情節以及南航超售的收益，法院判令南航給付兩名乘客相當于單倍機票價(jià)格的賠償金2460元。不過(guò)，兩乘客要求南航修改機票超售的規定，因沒(méi)能拿出南航的相關(guān)規定的證據，沒(méi)有得到法院支持。(記者孫瑩）