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    7月16日，北京和天津之間的第二條高速公路——京津高速公路(京津二通道)全線(xiàn)開(kāi)通。據悉，京津高速公路是國家干線(xiàn)公路網(wǎng)規劃的重要組成部分，是交通部規劃的連接京津兩市南、北、中3條高速公路中的北通道。京津二通道通車(chē)后，與現有的京津塘高速公路以及剛剛通車(chē)的京平高速——津薊高速，形成了通達天津的三條高速公路，將大大緩解京津塘高速的擁堵?tīng)顩r。 中新社發(fā) 富田 攝

　　記者體驗

　　北京段全程收費15元

　　從東五環(huán)由北往南，在五方橋就已有“京津高速”的路標，據介紹，以前被大家俗稱(chēng)的“京津二通道”、“京津第二高速”今天起統一規范為“京津高速”。上午7時(shí)55分，記者從化工橋上匝道驅車(chē)進(jìn)入京津高速。再往下走，就是臺湖站的主收費站，司機在這里需要停車(chē)領(lǐng)卡。據介紹，進(jìn)入臺湖收費站后，與京津高速交叉的每座互通式立交橋都有出入口，并可通往其他道路。

　　正式進(jìn)入高速路后，第一個(gè)出入口在與六環(huán)路徐莊橋交叉的出入口，司機在這里可通往大興和通州，司機需要注意的是，通往大興和通州各有一個(gè)入口。再往后是牛堡屯匝道收費站，但目前仍未開(kāi)通。之后是張采路出口，司機可從這個(gè)出口通往張家灣和采育及于家務(wù)，出口收費站為于家務(wù)匝道收費站。再之后是漷永路出口，可通往漷縣和永樂(lè )店，出口收費站為德仁務(wù)站匝道收費站。

　　北京到天津只要一小時(shí)

　　一路往東，約10多分鐘就來(lái)到永樂(lè )店收費站，這里是北京與河北交界處收費站。記者開(kāi)車(chē)行駛時(shí)看到，京津高速公路的右手邊，京津城際鐵路一路“伴隨”。過(guò)了永樂(lè )店收費站就進(jìn)入京津高速河北段了。全程下來(lái)正常路況下，從北京市區開(kāi)車(chē)只需要1個(gè)多小時(shí)就能到達天津市區。

　　普通私家車(chē)全程76元

　　首發(fā)公司相關(guān)負責人告訴記者，京津高速起價(jià)5元，普通私家小客車(chē)從臺湖路到達永樂(lè )站北京段共收費15元。司機在永樂(lè )站交費并領(lǐng)取河北段的收費卡，進(jìn)入天津后繳納天津段費用。天津段收費為每公里5.5角，從北京到天津市界全程147公里，將收費76元。收費標準按車(chē)型分，共有五種車(chē)型。

　　京津高速

　　起點(diǎn)為東南五環(huán)化工橋

　　2006年10月開(kāi)工建設的京津高速公路起點(diǎn)為五環(huán)路化工橋，終點(diǎn)位于天津市東疆港，全長(cháng)147公里。主線(xiàn)收費站2個(gè)，匝道收費站3個(gè)。

　　據首發(fā)公司介紹，京津高速公路分為北京段和天津段，北京境內全長(cháng)34.11公里，途經(jīng)朝陽(yáng)、通州兩區，五環(huán)路至六環(huán)路路段設計車(chē)速100公里/小時(shí)，六環(huán)路至市界路段設計車(chē)速120公里/小時(shí)。主路設計為四上四下雙向八車(chē)道。

　　其中，在通黃路西側與京津城際鐵路共線(xiàn)，長(cháng)度28公里，路線(xiàn)基本與城際鐵路線(xiàn)位平行。

　　緩解京津塘交通壓力

　　在京津高速公路工程的建設過(guò)程中，針對建設周期短、規模大、質(zhì)量標準高等特點(diǎn)，首發(fā)公司特別提高了橋梁工程施工質(zhì)量和結構安全性能，嘗試使用了“旋挖擴底灌注樁工藝”澆灌橋樁，單樁降低工程造價(jià)約2800元。同時(shí)，由于擴底樁樁長(cháng)減少，成孔施工時(shí)間縮短，也使施工效率大大提高，加快了施工進(jìn)度。目前，作為連接北京和天津兩地“黃金通道”的京津塘高速公路，雙向四條車(chē)道，交通壓力較大。因此，京津高速開(kāi)通后，與現有京津塘高速公路以及6月底剛剛通車(chē)的京平高速——津薊高速，形成通達天津的三條高速公路，將大大緩解京津塘高速公路的交通壓力。

　　新聞鏈接

　　西部 京石方向

　　西北 京張方向

　　東北 京承方向 明年京承三期有望通車(chē)

　　東部 京通方向 京通快速、京沈高速將對外向北連接

　　京石高速西側，將修建京石高二速，前期工作已經(jīng)展開(kāi)

　　京包高速與八達嶺高速組成西北部的復式通道，京包高速通車(chē)后，八達嶺高速將實(shí)行客貨分流，客車(chē)走八達嶺高速，貨車(chē)走京包高速

　　相關(guān)新聞

　　京津塘更名京滬高速

　　市交通委副主任周正宇今天在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“本市高速公路將全部納入高速公路網(wǎng)，所以即將全部重新命名�！�

　　周正宇舉例說(shuō)，比如原京津塘高速將更名京滬高速、京津三通道將命名為京臺高速、京石高速將更名為京港澳高速�！巴耆�與國家高速公路網(wǎng)的命名相一致�！敝苷�宇介紹，本市每個(gè)方向上都將復式進(jìn)出，也就是每個(gè)方向都將有2到3條高速公路。下一步，本市將進(jìn)一步加強進(jìn)出京聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的建設。京津三通道今年年底將啟動(dòng)，線(xiàn)由(線(xiàn)路走向)已經(jīng)確定，從南二環(huán)玉蜓橋一直往南延伸，二環(huán)到五環(huán)為蒲黃榆路。京包高速110國道-六環(huán)段36.3公里月底有望通車(chē)。京承高速密云縣城東部-司馬臺長(cháng)城、西六環(huán)有望明年通車(chē)。

　　此外，機場(chǎng)二高速將南延至京沈，這段道路通車(chē)后，從天津到首都機場(chǎng)的車(chē)流，將不用再繞道東五環(huán)。這條路還將向東，與河北界內的廊涿高速相連接。(記者孟環(huán))