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　　我是在南寧出生長(cháng)大的，今年已81歲，分別在10歲、12歲和16歲時(shí)，先后見(jiàn)過(guò)中國、蘇聯(lián)和美國飛行員，在南寧上空揚威殲敵。有些飛行員還獻出了年輕的生命，他們與敵機搏斗甚至敵我雙方人機相撞的情景，至今依然深深留在我的腦海里。最近的20多年來(lái)，我一直在收集有關(guān)這方面的史料。

　　1938年1月8日，日機第一次轟炸南寧。從那天起到1944年4月5日的6年中，根據現存資料不完全統計，南寧慘遭日軍轟炸將近40次，全城的街巷被炸近40條。被炸之處火光沖天，濃煙蔽日。城里殘垣斷壁，瓦礫成山，尸體橫陳。傷者痛號呻吟，親人或伏尸痛哭或木然垂淚。我家和一些親友也遭過(guò)如此的劫難。

　　從1943年起，桂林、柳州、南寧和平南等地的機場(chǎng)，常駐有美國飛虎隊的飛機。飛虎隊的主要任務(wù)，一是經(jīng)常出動(dòng)襲擊香港、越南和中國南海上的日軍陸上設施和海上船艦，二是擔當當地的空防任務(wù)。

　　1944年4月5日(農歷清明節)上午10時(shí)，北海防空瞭望哨電話(huà)急告南寧：32架敵機從西北方向飛往南寧，請密切注意。當時(shí)，南寧機場(chǎng)上的飛虎隊飛機大部分已外出執行任務(wù)，留在機場(chǎng)的只有5架P—40小鷹式戰斗機。

　　面對數量多出自己幾倍的敵機，飛虎隊飛行員緊急升空飛到高處，埋伏在高空云層后面伺機殲敵。10多分鐘后，日本機群剛剛接近邕江南岸的亭子上空時(shí)，飛虎隊員就以迅雷不及掩耳之勢俯沖下來(lái)，敵機被打得昏頭轉向，陣形大亂。

　　雙方鏖戰近1個(gè)小時(shí)。當時(shí)無(wú)數在郊外掃墓的市民，不顧流彈四飛的危險，都興奮地仰頭觀(guān)看這場(chǎng)激烈空戰。警報解除后，人們得知被擊落的敵機中，有一架墜落在桃源路22號后門(mén)(現位于自治區政協(xié)后門(mén))的龍船塘里，便趕緊奔到那里圍觀(guān)和咒罵日本鬼子的尸體和敵機的殘骸。這時(shí)到處響起了人們自發(fā)燃放的爆竹聲，我也隨著(zhù)人流擠過(guò)去看。

　　華燈初上時(shí)，《民國日報·南寧版》趕印出“號外”，報道這場(chǎng)空戰的初步戰果。4月8日，報社登載美軍駐華總司令史迪威總部7日發(fā)表的218號戰報：“日方戰斗轟炸機于5日襲擊南寧機場(chǎng)，14航空隊之P—40式機起飛迎擊，擊落敵零式機9架，我方損失P—40式機1架，即在空中與敵零式機一架相碰墜毀�！�

　　在此后的幾天里，報紙繼續發(fā)表這場(chǎng)空戰的新聞、社論并分析我勝敵敗的原因。南寧市里成立了“慰問(wèn)勞軍委員會(huì )”，各行各業(yè)踴躍捐款捐物，還在民生路萬(wàn)國大戲院舉行了慰問(wèn)大會(huì )。我還記得，會(huì )場(chǎng)門(mén)前的街道，用中英兩種文字懸掛標語(yǔ)是：“向美國空軍英雄們致敬�！�4月9日，報紙社論還預言：“日倭接受了此次重大教訓，此后會(huì )不敢再來(lái)送死了�！边@一預言后來(lái)果真成了現實(shí)：從那年清明節到1945年8月15日，在日本宣布無(wú)條件投降的1年多里，除了1944年10月30日晚上10時(shí)，一架日軍飛機乘黑夜飛到南寧東郊，匆匆投下幾枚炸彈之外，日軍飛機再也沒(méi)敢飛來(lái)南寧撒野。我也記得，當時(shí)興寧路的聯(lián)藝照相館的櫥窗，還展出過(guò)那次空戰后凱旋的4名飛虎隊員的大幅彩色相片。

　　為了讓南寧人銘記在南寧犧牲的那位飛虎隊員的英名，今年7月初，在南寧工作的江蘇籍張老師暑假回鄉探親，我托人請求她：如果方便，請她路過(guò)南京時(shí)，順便了解一下那一位在南寧犧牲的美國飛虎隊員的名字。出乎我的意料，張老師竟然專(zhuān)程從江蘇東臺市，跑到南京鐘山王家灣航空烈士公墓那里，很快查到了在那年清明節犧牲的4位飛虎隊員的名字分別是：ROBERT C·BROWN、ROBERT B·RICHARD、LOREN B·THAMPSON、JOHN J·WOLBERT�？上�，沒(méi)有人知道哪位飛行員是在南寧犧牲的。

　　我還是沒(méi)找到那位飛虎隊英雄的名字，我還想繼續設法尋找，最好還能了解他的家屬及后人的近況，好讓他們知道，幾十年過(guò)去了，南寧人至今還在緬懷這名抗日英雄。(廣西新聞網(wǎng)-南國早報 林敏)