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　　飛行員郭先生稱(chēng)航空公司為其安排超時(shí)飛行任務(wù)、克扣工資，起訴要求與航空公司解除無(wú)固定期限勞動(dòng)合同。航空公司卻提出反訴，向郭先生索要違約金等損失500余萬(wàn)元。昨天下午，（北京市）順義法院一審判決雙方解除合同，飛行員按照法律規定單方要求解約不需支付違約金。而且要求中國新華航空公司支付郭先生的工資差額及經(jīng)濟補償金共計7800元。

　　郭先生在中國新華航空公司當了6年飛行員。今年1月16日，郭先生向公司提出書(shū)面辭職，要求解除勞動(dòng)合同。但航空公司一直沒(méi)有辦理相關(guān)手續，郭先生為此申請勞動(dòng)仲裁。

　　郭先生說(shuō)，在工作期間，航空公司違反規定，長(cháng)期、多次、超時(shí)為他安排飛行任務(wù)，他的療養休假、年假等待遇也無(wú)法得到保障。航空公司還拖欠、克扣他的勞動(dòng)報酬，存在不將其軍齡計算為工齡、無(wú)故克扣飛行安全獎等行為。郭先生要求在解約的同時(shí)，航空公司移交其檔案資料；賠償工資損失、違約金、補發(fā)飛行安全獎、補發(fā)工齡工資及經(jīng)濟補償金等共計105萬(wàn)余元。

　　新華航空公司反駁稱(chēng)，公司從來(lái)沒(méi)有給郭先生安排超時(shí)飛行任務(wù)、在療養休假的問(wèn)題上也沒(méi)有違法規定。安全獎不屬于工資范疇，根據公司規定，其中70%要等飛行員退休之后發(fā)放，郭先生不符合享受安全獎的條件。此外，航空公司認為他們?yōu)楣�先生支付了巨額培訓費用，郭先生辭職給公司造成了巨大經(jīng)濟損失。向郭先生提出了共計500余萬(wàn)元的違約金和賠償費。

　　今年4月，勞動(dòng)仲裁委裁決新華航空公司與郭先生解除勞動(dòng)合同；辦理檔案轉移手續。雙方都向法院提起訴訟。航空公司仍然堅持索要500余萬(wàn)元高額索賠。

　　順義法院經(jīng)審理認為，勞動(dòng)法賦予了勞動(dòng)者單方解除勞動(dòng)合同的權利，郭先生已經(jīng)提前30天告知，符合法律規定，雙方勞動(dòng)合同應予解除。法院認定航空公司沒(méi)有足額發(fā)放郭先生解除合同前的工資，判處其補齊差額、賠償經(jīng)濟補償金共計7800余元。關(guān)于郭先生要求補發(fā)工齡工資、飛行安全獎等請求，法院認為沒(méi)有依據不予支持。

　　郭先生的代理人張起淮律師表示，飛行員“零賠付”的判決結果認可了飛行員可以單方解除無(wú)固定期限勞動(dòng)合同，只要符合法律規定，比如提前30天告知辭職，就不需支付違約金。這是近年來(lái)的飛行員辭職糾紛中最符合法律精神的判決。(記者 孫瑩）