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　　今天上午，記者從北京市軌道建設管理公司了解到，四號線(xiàn)設備安裝工程已全面展開(kāi)，首批四列電動(dòng)客車(chē)將于2008年10月運抵北京，從起點(diǎn)至菜市口的試驗段將于2009年1月進(jìn)行冷熱滑和動(dòng)車(chē)調試，全線(xiàn)將于2009年6月開(kāi)始綜合調試和試運行。

　　據悉，4號線(xiàn)采用的新車(chē)型除了對車(chē)輛防火要求更加嚴格外，還在內地首次應用了獨特的緊急疏散門(mén)設計。

　　據介紹，地鐵四號線(xiàn)南起豐臺區馬家堡，途經(jīng)宣武區、西城區，終至海淀區龍背村，全長(cháng)28.16公里，地下線(xiàn)27.9公里，共設23座地下車(chē)站、1座地面站、1個(gè)停車(chē)場(chǎng)、1個(gè)車(chē)輛段。目前，四號線(xiàn)全線(xiàn)24個(gè)車(chē)站除龍背村站外23個(gè)車(chē)站主體結構全部完成，全線(xiàn)25個(gè)區間全部開(kāi)工，其中22個(gè)區間已全部貫通。(記者孟環(huán)）