
中新網(wǎng)杭州10月10日電(記者魯子牛 古其錚)這是一場(chǎng)曠日持久的糾紛,前前后后打了五場(chǎng)官司。記者獲悉,這樁僵持三年多的民事合伙糾紛案,10月7日在浙江省高級人民法院開(kāi)庭。這是《民事訴訟法》修改后浙江省首例再審案。
客運合同留禍根
合同糾紛始于2003年,新國線(xiàn)(杭州)運輸有限公司改制,當時(shí),將浙A22561班車(chē)交由公司員工徐木雷(曾用名徐木蘭)買(mǎi)斷經(jīng)營(yíng)。
在2005年4月,作為經(jīng)營(yíng)者的徐木雷將浙A22561班車(chē)轉讓給浙江省寧波慈溪市掌起鎮的戎夫迪,趙孟群、趙孟杰以戎夫迪親戚身份與戎夫迪一同到新國線(xiàn)(杭州)運輸有限公司,但只以戎夫迪一人身份與新國線(xiàn)(杭州)運輸有限公司簽訂了客運車(chē)輛責任經(jīng)營(yíng)合同。合同約定:戎承包新國線(xiàn)公司的浙A22561班車(chē),期限為2005年4月1日至2010年3月31日。
《中華人民共和國道路運輸管理條例》第十八條規定:“ 班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)者取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證后,應當向公眾連續提供運輸服務(wù),不得擅自暫停、終止或者轉讓班線(xiàn)運輸!
因此,這份合同有效無(wú)效、戎夫迪兩位合伙人與這份合同是否有關(guān)聯(lián)成為了以后數次官司爭論的焦點(diǎn)。
而后,2005年7月戎夫迪與趙孟群、魏根權簽訂股權協(xié)議;2005年年8月,趙孟群、魏根權與戎夫迪修訂第一份股權協(xié)議后續簽訂了第二份股權協(xié)議(落款時(shí)間2005年4月);三人組成了一個(gè)合伙實(shí)體,由戎投資50萬(wàn)、趙投資80萬(wàn)、魏投資50萬(wàn)共計180萬(wàn),全體股東委托戎夫迪一人負責客運經(jīng)營(yíng);趙孟群,魏根權按投資股權比例獲取利潤。
隨后徐木雷收到合伙人委托戎夫迪支付的購車(chē)款140萬(wàn)元,其中80萬(wàn)是通過(guò)慈溪市掌起鎮恒通電器廠(chǎng)以匯票方式支付,但匯票不能以私人賬戶(hù)接受,徐木雷遂向新國線(xiàn)(杭州)運輸有限公司提出通過(guò)公司接收,公司方面同意。于是,在匯票到賬后,80萬(wàn)元被徐木雷馬上通過(guò)20次全部提取。戎夫迪同時(shí)支付了中介人岑光輝中介費40萬(wàn)元整。
三人合伙不久,趙孟群、魏根權、戎夫迪為杭州至上海往返客運班車(chē)浙A22561的營(yíng)運生意發(fā)生紛爭;趙孟群,魏根權兩人要抽回投資的股份本金130萬(wàn)的同時(shí),還要合伙人之一戎夫迪以現金方式歸還他們利息。
三人協(xié)商未果,遂多次對簿公堂,延續至今。
合同官司多波折
二00五年十月十九日,原告趙孟群以被告新國線(xiàn)(杭州)運輸有限公司未轉讓浙A22561客運班車(chē)為由,向西湖區人民法院起訴,要求被告被告新國線(xiàn)(杭州)運輸有限公司返還車(chē)輛受讓款八十萬(wàn)元,賠償損失。
因合同新國線(xiàn)只與戎夫迪一人簽訂,杭州西湖人民法院以原告主體不適格為由,裁定駁回原告趙孟群的起訴。
二00六年三月二十二日,原告魏根權以受被告戎夫迪欺詐訂立合伙協(xié)議等為由,向慈溪人民法院起訴,趙孟群同時(shí)作為該案的第三人參與訴訟,要求撤消與被告戎夫迪簽訂的合伙協(xié)議,償還五十萬(wàn)元、賠償損失。
據慈溪人民法院法律文件,趙孟群、趙孟杰(趙孟群姐姐)倆人述稱(chēng),因客運班車(chē)不得擅自轉讓?zhuān)屎匣镔徿?chē)的協(xié)議也反應無(wú)效。慈溪人民法院認為,客運班車(chē)轉讓是否有效與合伙協(xié)議是否有效并不具有直接的因果關(guān)系,兩者系不同的法律關(guān)系,對外購車(chē)系合伙體的對外事務(wù),可另行理直。
該院認定原告魏根權及第三人主張的欺詐事實(shí)不成立,判決駁回原告魏根權及第三人趙孟群的訴訟。原告魏根權不服該判決;提起上訴,因未交納上訴費,按自動(dòng)撤回上訴處理。
二00六年12月20日,原告趙孟群和魏根權兩人向慈溪市人民法院再次起訴,訴訟請求為:“一,依法確認倆原告與被告戎夫迪簽訂的合伙關(guān)系無(wú)效;二,以判令被告戎夫迪、被告新國線(xiàn)(杭州)運輸有限公司返還原告趙孟群合伙投資款八十萬(wàn)元,并賠償自二00五年四月四日起至返還日止的銀行貸款利息損失(暫計算至起訴止為約一十二萬(wàn)元);三,本案訴訟費由被告戎夫迪承擔!
慈溪人民法院判決確認原告趙孟群、魏根權與被告戎夫迪訂立的合伙協(xié)議無(wú)效。被告戎夫迪、被告新國線(xiàn)(杭州)運輸有限公司于判決生效之日共同返還原告趙孟群八十萬(wàn)元。
被告戎夫迪于判決生效之日賠償原告趙孟群利息損失(以八十萬(wàn)元為基數、自二00五年四月四日起至款項實(shí)際清償日止、按年利率百分之五點(diǎn)七六計算)。駁回趙孟群其他請求。
二00七年七月五日,被告新國線(xiàn)(杭州)運輸有限公司不服慈溪人民法院的判決,上訴寧波中級人民法院,寧波中級人民法院作出判決:撤消浙江省慈溪市人民法院(2007)慈民二初字第27號民事判決。由新國線(xiàn)(杭州)運輸有限公司單獨償還80萬(wàn)元和利息。
浙江首例再審案件
2008年4月1日,修改后的《民事訴訟法》實(shí)施生效,同時(shí)明確規定關(guān)于再審的具體內容,為本案提供了新的方向。
2008年4月7日,新國線(xiàn)(杭州)運輸有限公司向浙江省高級人民法院提起再審申請請求,要求撤銷(xiāo)慈溪市人民法院(2007)慈民二初字第27號民事判決書(shū)和寧波市中級人民法院(2007)甬民三終字第458號民事判決書(shū)。
浙江省高級人民法院受理了此案,此案是民事訟法修改后浙江省首例再審案。
10月7日上午由浙江省高級人民法院開(kāi)庭再審,由于此案是浙江省首次受理再審合伙民事糾紛案,因此吸引了眾多法院內部人士旁聽(tīng)。
法庭上,當事雙方就原審法院是否違背了一事一議的審判原則、原審法院對戎夫迪與申請人簽訂的客運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)承包合同書(shū)的糾紛是否有管轄權、原審判決是否超出訴訟請求范圍展開(kāi)了辯論。
但由于案情特別復雜,法庭將擇日作出宣判。
業(yè)內人士分析,自2008年4月1日起施行的修改后的《中華人民共和國民事訴訟法》,是我國健全法律法規過(guò)程中的重要一步,再審案件的受理也為諸多復雜的民事案件提供了新的方向。
此案進(jìn)展情況,本網(wǎng)記者將追蹤報道。(完)
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