北京將施行系列交通便民舉措 下周地鐵末班延時(shí)
今天開(kāi)始，在本市內行駛的社會(huì )車(chē)輛開(kāi)始試行按車(chē)牌尾號每周停駛一天的交通管理新措施。昨天下午，本市交通部門(mén)相關(guān)負責人表示，為配合新交通管理措施，本市將施行一系列便民新舉措，方便市民出行。其中包括增開(kāi)公交線(xiàn)路、延長(cháng)地鐵末班車(chē)運營(yíng)時(shí)間、提高朝陽(yáng)路等快速公交車(chē)速等措施。
“目前，交通部門(mén)正在計劃將現有12條公交夜間線(xiàn)路增長(cháng)到15條夜間線(xiàn)路，新開(kāi)的3條夜間線(xiàn)路將主要在南城和西北部地區運營(yíng)。同時(shí)，通往8個(gè)遠郊區縣的出城線(xiàn)路將再延長(cháng)晚間運營(yíng)時(shí)間半小時(shí)，通往郊區縣的‘9字頭’公交車(chē)的城區運行時(shí)間也將延時(shí)�！笔薪煌ㄎ敝魅沃苷罱榻B，今后無(wú)論是地鐵、公交還是出租車(chē)，仍將延續奧運期間的運力配備，市民可以持續感受到如奧運期間一樣的便捷公交。下周一起，本市公交運力將增10%，日配車(chē)達到1.8萬(wàn)輛，日發(fā)車(chē)超過(guò)16萬(wàn)車(chē)次。34條奧運公交專(zhuān)線(xiàn)中保留的10條線(xiàn)路，首班車(chē)時(shí)間由8點(diǎn)提早到6點(diǎn)。10個(gè)地鐵首末車(chē)站則將增開(kāi)“接駁”的公交線(xiàn)路，為了配合延時(shí)開(kāi)行的公交線(xiàn)路，目前運營(yíng)的地鐵各條線(xiàn)路末班車(chē)時(shí)間也將相應延長(cháng)。
記者還了解到，2009年10月1日起，北京六環(huán)路以?xún)葏^域將禁止所有黃標車(chē)駛入。原因是占全市機動(dòng)車(chē)總量10%的黃標車(chē)，其污染物排放量卻占到了機動(dòng)車(chē)排放總量的50%以上，因此治理黃標車(chē)是治理污染的重中之重。(記者孟環(huán))
【編輯:吳歆】
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