北京下周無(wú)縫隙監控 違反尾號限行見(jiàn)一起罰一起
2008年10月14日 14:49 來(lái)源:京華時(shí)報
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2008年10月11日至2009年4月10日期間,北京市試行除公車(chē)外的社會(huì )車(chē)輛(含已辦理長(cháng)期市區通行證的外省、區、市進(jìn)京機動(dòng)車(chē))按車(chē)牌尾號每周停駛一天(法定節假日和公休日除外)。限行范圍為五環(huán)路以?xún)鹊缆罚ê瀛h(huán)路),限行時(shí)間為6時(shí)至21時(shí)。凡停駛的機動(dòng)車(chē)減征1個(gè)月養路費和車(chē)船稅。據介紹,按車(chē)牌尾號每周停駛一天的車(chē)輛車(chē)牌尾號將分為五組,定期輪換,具體由市公安交通管理部門(mén)提前公告。首次停駛車(chē)牌尾號星期一至星期五分別為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(含臨時(shí)號牌;機動(dòng)車(chē)牌尾號為英文字母的按0號管理)。 中新社發(fā) 開(kāi)元 攝
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昨天是本市(北京)實(shí)施按尾號限行措施的第一個(gè)工作日,據市交管局指揮中心介紹,昨天全市道路的總體流量有所下降,在8時(shí)左右的早高峰時(shí)段,擁堵道路減少約2/3,時(shí)速低于20公里的擁堵路段只有26條,而平時(shí)這一數據高達70余條。
交管部門(mén)稱(chēng),昨天擁堵路段減少一方面是限行措施發(fā)揮了一定作用,另一方面是“錯時(shí)上下班”起了作用,將部分早晨上班的車(chē)輛分流到了9時(shí)以后。另外,中午前后的平峰時(shí)段,道路流量也有所下降,東二環(huán)、西二環(huán)以及一些環(huán)線(xiàn)主路車(chē)輛行駛平穩。記者于昨天下午1點(diǎn)左右,通過(guò)市交管局網(wǎng)站實(shí)時(shí)路況圖看到,二、三、四環(huán)等環(huán)線(xiàn)主路幾乎全線(xiàn)飄綠,行駛暢通。
記者了解到,昨天大多數市民能遵守限行規定,但民警在路面執法中,還是發(fā)現有少數司機由于對限行不太了解或者心存僥幸,駕駛著(zhù)尾號為1或6的車(chē)輛上路行駛。交管部門(mén)表示,本周作為限行期間的緩沖期,對違反限行規定的司機,以說(shuō)服教育為主,并不進(jìn)行處罰。但從下周開(kāi)始,將充分運用高科技非現場(chǎng)執法設備,實(shí)現真正的無(wú)縫隙監控。
交管部門(mén)介紹,下周起交警還會(huì )在路面上加大現場(chǎng)執法力度,在城區主要道路和環(huán)線(xiàn)進(jìn)出口、進(jìn)出京聯(lián)絡(luò )線(xiàn)處部署專(zhuān)門(mén)警力,除對違反尾號限行的司機見(jiàn)到一起處罰一起,還會(huì )對故意遮擋、污損或不懸掛號牌駕車(chē)上路的司機進(jìn)行嚴厲查處。
交管部門(mén)表示,盡管昨天車(chē)流量有所下降,但早晚高峰期間的“潮汐式交通特點(diǎn)”還是十分明顯!笆忻癫灰獙煌ìF狀抱太高的期望值,因為交通改善是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程,不可能立竿見(jiàn)影,還需要相關(guān)部門(mén)采取更加積極有效的措施!苯还懿块T(mén)有關(guān)人士表示。(記者錢(qián)衛華)
【編輯:朱鵬英】

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