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　　昨日，本報A6版刊登《買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)實(shí)名制行不行？給電動(dòng)車(chē)上牌20元中不中？》后，許多市民紛紛來(lái)電對此發(fā)表看法，其中大多數贊同電動(dòng)自行車(chē)實(shí)行實(shí)名制，更有熱心人提出了切實(shí)建議。

　　上牌管理會(huì )使車(chē)輛更安全

　　市民李磊：我丟了2輛電動(dòng)自行車(chē)，雖然報了警，但找回來(lái)的希望不大，因為電動(dòng)自行車(chē)外表沒(méi)有特別的特征，一些丟失的車(chē)輛還被改裝、翻新后流入市場(chǎng)。

　　建議：如果電動(dòng)自行車(chē)打上鋼印或是其他防盜標志，就可以起到一定的防盜作用，丟了也可以更容易找回。

　　限速能避免不少交通事故

　　市民張先生：電動(dòng)自行車(chē)限速15公里有些低了，但車(chē)慢了，一些因為超速的交通事故也能避免了。騎車(chē)稍微慢一點(diǎn)，規矩一點(diǎn)，市民的出行也都能更安全一點(diǎn)。

　　建議：提高市民文明素質(zhì)，讓大家各行其道，共同維護城市交通秩序。

　　能不能設電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)用車(chē)道

　　市民張建武：限速15公里很合理，但將自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)都放在擁擠的慢車(chē)道上，雖然是速度低了，但大家都擠在一起，仍然不能保證道路通行。

　　建議：希望在機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道之間劃出1～1.5米的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)道。(李萌)