西北首批培訓私人飛機駕照學(xué)員畢業(yè) 費用約14萬(wàn)
2008年11月13日 01:17 來(lái)源：中國新聞網(wǎng)
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2003年1月13日，《通用航空飛行管制條例》頒布，將于2003年5月1日起施行。作為條例規定的通用航空活動(dòng)的一種，我國公民駕私人飛機上天成為可能。國家空管委辦公室有關(guān)負責人說(shuō)，根據《條例》，不管航空器屬于國家還是個(gè)人，只要從事通用航空飛行，都適合本條例。此外，批復時(shí)間大大縮短。原來(lái)要求在飛行任務(wù)一周前提出申請，現在改為普通任務(wù)只需在飛行前一天15時(shí)提出申請即可，空管部門(mén)最遲在前一天21時(shí)就給出批復意見(jiàn)。 中新社發(fā) 楊晞 攝
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中新社西安十一月十二日電(記者 冽瑋 張珂)十一月十二日下午，西安閻良國家航空產(chǎn)業(yè)基地中飛航空俱樂(lè )部的十一名學(xué)員拿到了私人飛機駕照，這些學(xué)員來(lái)自中國各地，是自費接受培訓的飛行愛(ài)好者。有關(guān)人士稱(chēng)，這是該航空俱樂(lè )部培訓的第一批學(xué)員，也是中國西北地區首次自主開(kāi)展私人飛機駕照培訓。
記者從航空基地獲悉，在中飛航空俱樂(lè )部報名參加私人飛機駕照培訓的費用大概在十四萬(wàn)元人民幣左右，只要年齡在十六至六十歲，矯正視力在一點(diǎn)零以上，聽(tīng)力沒(méi)有故障和無(wú)嚴重的心臟病、高血壓等疾病者都可以學(xué)飛。按照規定，學(xué)員完成四十學(xué)時(shí)的理論培訓和四十學(xué)時(shí)的飛行訓練就基本能單獨飛行，若能通過(guò)中國民航總局舉行的統一考試，便可拿到中國境內通用的《私用飛機駕駛執照》(只限駕駛小型飛機)。
據了解，中國現有五十余家飛行培訓機構，其中正常運行的私用飛機駕駛執照培訓機構僅有五六家。中飛航空俱樂(lè )部有限公司坐落于國家航空產(chǎn)業(yè)基地，是中國西北地區唯一一家具有私人飛機駕駛執照培訓資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)機構。目前，在中國，私人或公司擁有的飛機數量正在以每年百分之十的比率快速增長(cháng)。根據國家“十一五”規劃，中國將在五到十年內逐步放開(kāi)六百米以下的空域，這將為通用飛機尤其是私人飛機提供巨大的發(fā)展空間。越來(lái)越多的飛行愛(ài)好者表示，把飛行當作休閑的一種方式，只為體驗個(gè)中樂(lè )趣和刺激。
據悉，二00七年，西安閻良國家航空產(chǎn)業(yè)基地已與樂(lè )清飛行協(xié)會(huì )合作創(chuàng )辦私人飛機4S店，希望通過(guò)各種全新的方式，用實(shí)際市場(chǎng)需求拉動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。(完)
【編輯:宋方燦】
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