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    十一月十七日上午十一時(shí)許，浙江消防總隊長(cháng)張華鋒再次親臨杭州地鐵塌陷搶險救援現場(chǎng)，部署指揮第二階段搶險救援工作。圖為今天浙江消防隊員開(kāi)展救援工作。 中新社發(fā) 江耘 攝

　　中新網(wǎng)杭州11月18日電(記者龔讀法 實(shí)習生鮑婷婷)面對突如其來(lái)的地鐵塌陷事故，公安、消防、城管、建設、農水、衛生、供電、水務(wù)、供銷(xiāo)千余人第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，社會(huì )各界也紛紛密切關(guān)注，部分專(zhuān)家、工程師自發(fā)抵達現場(chǎng)，投身救援工作。

　　11月17日下午，上海排沙水泵教授級高工王慶武攜三位工程師直達杭州蕭山地鐵事故現場(chǎng)，主動(dòng)施以援手�！拔以谏虾？吹搅嗣襟w報道，下面的淤泥很深，還下不去，清淤工作有一定困難，所以趕緊從上海過(guò)來(lái)希望能協(xié)助這邊工作，希望能加快清淤速度，早日清理掉泥漿�！蓖鯌c武告訴記者，“去年我們的泵曾處理中鐵十一局的工程，當時(shí)的淤泥有2萬(wàn)方米�！睋�了解，王慶武一直執著(zhù)于排沙泵技術(shù)研究，并成立了自己的排沙水泵研究所，他不僅是排沙潛水泵發(fā)明人，還研制了“水陸兩棲泵”，廣泛應用于各種礦井、礦山、露天礦、隧道、邊坡、市建工程、海上河上抽沙等領(lǐng)域。

　　17日晚上，所有技術(shù)組專(zhuān)家召開(kāi)淤泥清理研討會(huì )，王慶武一行也就杭州地鐵事故現場(chǎng)的情況參與討論了救援優(yōu)化方案。(完)