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　　“11·15”杭州地鐵工地塌陷事故救援進(jìn)入第十天，現場(chǎng)搜救仍在全力進(jìn)行。記者從救援現場(chǎng)獲悉，從11月22日20時(shí)至23日16時(shí)，救援人員在基坑東側中部先后發(fā)現5具遇難者遺體；24日當天暫未能發(fā)現新的遇難者。至此，這一事故死亡人數已確認17人，另有4人失蹤。目前仍有10名傷員住院治療，傷情基本穩定，繼續接受醫療救治和心理干預。

　　隨著(zhù)施救持續開(kāi)展，事故現場(chǎng)深層土質(zhì)條件越來(lái)越復雜，繼續下挖作業(yè)受周?chē)�環(huán)境影響，清土施救作業(yè)難度越來(lái)越大，施救工作進(jìn)入更為艱巨的階段。因基坑內淤泥厚度不斷下降，兩側的土方對基坑的壓力也持續增大。為防止連續墻受壓發(fā)生坍塌、造成新的險情，施工單位對連續墻外側進(jìn)行了土石方挖掘工作，以平衡內外壓力�；�坑周?chē)�，消防隊員24小時(shí)巡查。

　　目前，杭州所有地鐵工地和建設項目已進(jìn)行了全面檢查和隱患排查。杭州地鐵集團已組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，對已開(kāi)工的39個(gè)地鐵項目部全體施工人員進(jìn)行安全教育培訓。

　　另?yè)�悉，人保財險浙江分公司、太保產(chǎn)險浙江分公司已為此次事故預賠付1000萬(wàn)元。(江南、翁迪凱)