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　　昨天上午10時(shí)，武廣客運專(zhuān)線(xiàn)桂城三山施工段出現一起施工事故，位于新田地村內的其中一個(gè)橋墩樁基突然塌陷，周?chē)�形成一個(gè)面積約200多平方米的“大鍋”，并且造成旁邊一間房屋的圍墻倒塌。所幸事故并未造成人員傷亡。

　　據施工方表示，造成事故的原因是樁基鋼鋁擋土墻沒(méi)有焊接好，機器在施工過(guò)程中產(chǎn)生的壓力將其沖破，造成塌陷。施工建設單位表示，將采用回填樁基，重新焊接鋼鋁擋板的做法，盡快解決事故造成的安全影響。

　　現場(chǎng)：

　　下陷處出現多條弧形裂痕

　　昨天中午12時(shí)30分，接到報料后，記者火速趕到桂城三山島新田地村現場(chǎng)。只見(jiàn)，武廣客運專(zhuān)線(xiàn)穿越了該村的居民生活區，發(fā)生事故的樁基就在村民生活區內。

　　記者來(lái)到現場(chǎng)時(shí)，發(fā)生事故的樁基大坑周?chē)�已�?jīng)拉起了警戒帶，記者看到樁基坑周?chē)?00多平方米的區域已經(jīng)下陷，有如一只“大鍋”，最深有1米多，并且出現了多條朝向樁基的弧形裂痕，最寬的裂痕超過(guò)15厘米。

　　隨后，記者走近樁基大坑邊沿查看，只見(jiàn)大坑深約5米左右，坑內已造好12根橋墩支撐柱，而坑壁都是由鋼鋁墻負責擋土，但地陷造成鋼鋁墻的一處出現裂口，大量泥土注入坑內，而鋼鋁墻的其他幾面也出現不同程度的多處扭曲。期間，有泥土不時(shí)滑入大坑內。

　　之后，村民葉伯帶記者到臨近事故樁基幾米遠的一座平房查看，只見(jiàn)該平房臨近事故樁基的一面4米長(cháng)的磚墻全部倒塌，磚墻內的水泥地面上也出現了弧形裂痕。

　　“所幸這房子是用來(lái)養雞的，圍墻倒塌也沒(méi)有造成村民傷亡�！比~伯說(shuō)。

　　目擊者：

　　事故后坑里爬出三個(gè)泥人

　　據現場(chǎng)目擊整個(gè)事故發(fā)生過(guò)程的村民葉先生回憶，昨天上午10時(shí)左右，他突然聽(tīng)到“轟隆隆”幾聲悶響，而原本“嘈吵”的鐵路施工聲音也一下子停頓了，于是葉先生立刻從家里跑出來(lái)。一看，原來(lái)出現施工塌陷事故了，連沿線(xiàn)的電纜也拉斷了。

　　“我當時(shí)的第一反應是有沒(méi)有人出事，于是我靠近樁基大坑一看，有三個(gè)工人正奮力從泥土堆里爬出來(lái)，后施工方自行用設備將他們救出�！�

　　施工方：

　　會(huì )全力解決事故危害

　　施工方有關(guān)負責人告訴記者，事故中沒(méi)有造成任何人員的傷亡。不過(guò)，是否有工人曾經(jīng)被困出事樁基大坑，該負責人沒(méi)有正面回應。

　　該負責人告訴記者，事故原因為樁基鋼鋁擋土墻沒(méi)有焊接好，機器在施工過(guò)程中產(chǎn)生的壓力將其沖破，造成塌陷。

　　如何補救解除危險？對此該負責人說(shuō)，為了不讓大坑周?chē)�繼續塌陷，他們要回填泥土到樁基大坑內，然后將鋼鋁擋板抽出并重新插入焊接，務(wù)求穩當后繼續開(kāi)挖施工。(鄧柱峰）