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鄭州公交車(chē)與轎車(chē)相撞爆炸僅剩骨架(組圖)

2008年12月10日 10:46 來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 發(fā)表評論



兩車(chē)相撞后爆炸起火



公交坐椅燒化,只剩骨架

  沖天的濃煙下,公交車(chē)上玻璃燒化了,坐椅也在瞬間蒸發(fā),與奇瑞車(chē)相撞起火后,7路公交車(chē)女駕駛員說(shuō),幸虧乘客都下車(chē)了。

  A 奇瑞與公交車(chē)相撞起火

  昨日下午2時(shí)20分,鄭州市新柳路與花園路交叉口向西1000米處車(chē)流量仍很大,路過(guò)此處的市民霍女士說(shuō),自己看到7路公交車(chē)自西向東行駛到達終點(diǎn)站后,調轉車(chē)頭朝馬路對面的始發(fā)站行駛,這時(shí),自東向西開(kāi)來(lái)了一輛白色轎車(chē),可能是剎車(chē)不及時(shí)就撞上了公交車(chē)尾部。

  霍女士說(shuō),從白色轎車(chē)里下來(lái)一名司機,鼻子在不停流血,而公交車(chē)女司機站在路邊臉色發(fā)白,話(huà)都說(shuō)不清楚了。

  “火好像是從公交車(chē)尾部著(zhù)起的!被襞空f(shuō),也說(shuō)不清是哪輛車(chē)先著(zhù)火的,反正不一會(huì )兒除了紅紅的火光外,倆車(chē)就燒得看不見(jiàn)影了。

  下午2時(shí)27分,鄭州市消防支隊特勤二中隊消防隊員(下簡(jiǎn)稱(chēng)特勤二中隊)接到報警:有人被困在已經(jīng)著(zhù)火的車(chē)中,3分鐘后隊員趕到現場(chǎng)。

  B 發(fā)生兩次爆炸幸無(wú)人員被困

  “總共發(fā)生了兩次爆炸!碧厍诙嘘牭暮铌犻L(cháng)說(shuō),消防車(chē)剛走到新柳路口時(shí)就已經(jīng)能看到起火點(diǎn),當時(shí)冒起的兩股黑煙足足有50米高,形成了一個(gè)巨大的蘑菇云。在距離著(zhù)火點(diǎn)還有40米遠時(shí),公交車(chē)尾部發(fā)生一次爆炸,消防員趕到時(shí)又發(fā)生一次爆炸。

  由于擔心車(chē)內還有人被困,侯隊長(cháng)立刻派3名隊員和一輛高噴車(chē)從不同角度滅火。5分鐘后火勢基本上被控制,消防隊員查看后發(fā)現車(chē)內并無(wú)被困人員!靶目偹惴呕囟亲永锶チ!焙铌犻L(cháng)說(shuō),七八分鐘后大火就被全部撲滅。

  “可能是奇瑞撞到了公交車(chē)的氣罐閥門(mén)引起大火!焙铌犻L(cháng)說(shuō),奇瑞撞到公交車(chē)閥門(mén)時(shí),把一塊鐵皮也撞了進(jìn)去,可能由此引起公交車(chē)5個(gè)氣瓶連環(huán)爆炸,將公交車(chē)上鐵皮瞬間點(diǎn)燃后,公交車(chē)徹底引燃,緊接著(zhù)奇瑞的發(fā)動(dòng)機也被引爆,車(chē)前蓋嚴重變形。

  C 撿點(diǎn)鋼板回去賣(mài)

  下午3時(shí)許,出事的白色奇瑞已被拖離現場(chǎng),被燒壞的公交車(chē)趴在地上,外胎已被燒化粘在地上,車(chē)內的坐椅、玻璃也在大火中全部燒化,整個(gè)車(chē)體只剩下一個(gè)框架!肮怨,鋼板都燒化了!币幻麌^(guān)者舉著(zhù)兒子使勁往前湊。

  鄭州市公交總公司工程搶險車(chē)趕到現場(chǎng)。一名工作人員拿一個(gè)鐵鏟切割已經(jīng)粘在地上的車(chē)輪,他說(shuō),自己的任務(wù)就是給車(chē)換上輪子,然后再把車(chē)子拖離現場(chǎng)。

  下午3時(shí)30分,公交車(chē)被拖離現場(chǎng)。一名拿著(zhù)編織袋的市民迅速跳進(jìn)灰燼中,開(kāi)始撿拾已經(jīng)碎裂或燒化的鋼板,接著(zhù)又有兩三名市民跳進(jìn)灰燼中。

  “撿回去,可以當廢品賣(mài)!币幻麚焓颁摪宓氖忻裾f(shuō),這些殘余的鋼板放在路上也是礙事,自己撿回去還能廢物再利用。

  D“天天拐彎,看著(zhù)嚇人”

  昨天下午,記者趕到現場(chǎng)發(fā)現7路公交車(chē)終點(diǎn)站旁邊是一所中學(xué),始發(fā)站旁是一個(gè)小區,7路公交車(chē)需要穿過(guò)虛雙黃線(xiàn)才能從終點(diǎn)站行至始發(fā)站。

  “天天拐彎,看著(zhù)嚇人!币晃皇忻癖硎,應當把7路公交的始發(fā)站和終點(diǎn)站向東前移,這樣就有足夠的空間讓公交車(chē)掉頭。鄭州交警五大隊的民警稱(chēng),公交站牌是否移動(dòng)還需進(jìn)一步論證。

  另一市民則表示,應當在學(xué)校門(mén)前設置紅綠燈,一方面可以保證學(xué)生安全過(guò)馬路,另一方面只要給公交車(chē)15秒左右的時(shí)間,司機就可以完成掉頭,避免發(fā)生直行車(chē)輛與公交相撞。

  該民警表示,紅綠燈主要根據車(chē)流量大小來(lái)設置,因此能否安裝紅綠燈,現在還不能確定。(記者宋曉珊通訊員羅執平/文鄧萬(wàn)里/圖)(大河網(wǎng)-河南商報)

編輯:吳博】
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