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　　今天，2009年全國鐵路春運正式啟動(dòng)。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平昨天表示，今年鐵路春運預計發(fā)送旅客達到1.88億人，鐵路部門(mén)將安排歷年最大運力方便旅客出行。今年春運的臨客將全部實(shí)行硬臥改硬座，預計日均新增客座能力約30萬(wàn)。

　　王勇平表示，今年鐵路春運客流增長(cháng)的態(tài)勢不會(huì )改變，“一票難求”的現象仍然存在。今年春運與往年相比呈現出幾個(gè)不同的特點(diǎn)，由于受?chē)�際金融危機的影響，往年農民工規律性開(kāi)工的返城格局被打破，務(wù)工流將呈現流向的不確定性，而且還會(huì )造成節后務(wù)工流與學(xué)生流疊加的情況，容易形成春節后第二個(gè)客流高峰，客流有可能一直持續到春運之后。

　　針對往年列車(chē)超員現象嚴重，造成乘客身心疲憊的情況，王勇平說(shuō)今年春運鐵路部門(mén)也針對這一現象采取了必要的措施。在確保旅客列車(chē)絕對安全的前提下，允許各鐵路局合理、均衡地掌握旅客列車(chē)超員率，但要落實(shí)超員責任制。對已嚴重超員的列車(chē)，前方站嚴禁再上旅客。

　　據悉，為控制超員率，今年春運對直通列車(chē)無(wú)座上限由列車(chē)始發(fā)局統一管理，列車(chē)沿途各站利用席位復用、票額共用、剩余票自動(dòng)調整來(lái)滿(mǎn)足需求，不得再增加無(wú)座計劃。同時(shí)實(shí)施車(chē)種替代策略，春運臨客全部實(shí)行硬臥改硬座，預計日均新增客座能力約30萬(wàn)。高峰期確有客流需要，部分圖定列車(chē)可將行李車(chē)換掛為載客車(chē)輛。

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　　內部人員以票謀私 一律解除勞動(dòng)合同

　　本報訊 昨天，在談到人們關(guān)心的春運時(shí)的票販子問(wèn)題時(shí)，王勇平表示，今年鐵路仍然把打擊票販子作為春運當中一個(gè)非常重要的工作來(lái)對待,鐵路警方積極采取票源調查,異地調警的方法, 對內外勾結以票謀私的鐵路內部人員,一律解除勞動(dòng)合同,情節嚴重觸犯法律的,移交司法機關(guān)依法處理。

　　王勇平說(shuō)，不能保證在全國范圍內沒(méi)有一個(gè)鐵路職工參與倒票。往年也發(fā)生過(guò)極少數的鐵路員工參與內外勾結倒賣(mài)車(chē)票，但這些事情查處以后，他們都受到了嚴厲的處置。

　　同時(shí)，鐵路部門(mén)也一直在嚴格管理制度，以有效防止內外勾結問(wèn)題的發(fā)生。一是嚴肅售票紀律，要求售票員當班時(shí)嚴格遵守“四不準”作業(yè)紀律，即不準代賣(mài)代買(mǎi)車(chē)票，不準搶票占票，不準帶現金手機上崗，不準售票桌內存放個(gè)人物品；二是規范退票標準和作業(yè)程序，嚴格執行退票有關(guān)規定，對退票過(guò)程實(shí)施嚴格監管；三是加大對售票的監控檢查力度，及時(shí)發(fā)現和糾正各種違規售票行為；四是對違反規定的售票人員調離崗位，對以票謀私的人員嚴厲查處，決不姑息，并追究有關(guān)領(lǐng)導的責任。對內外勾結以票謀私的鐵路內部人員，一律解除勞動(dòng)合同，情節嚴重觸犯法律的，移交司法機關(guān)依法處理。

　　昨天，鐵道部公布了春運期間的24小時(shí)投訴電話(huà)010-51843418。