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　　記者昨天從北京市2009年交通工作會(huì )議上獲悉，今年北京交通投資將達770億元。

　　地鐵8號線(xiàn)二期和9號線(xiàn)明年將實(shí)現部分開(kāi)通運營(yíng)。今年上半年，1號線(xiàn)發(fā)車(chē)間隔由2分30秒縮至2分15秒，2號線(xiàn)由2分30秒縮至2分15秒，5號線(xiàn)由3分縮至2分45秒。

　　-軌道交通

　　兩條新地鐵線(xiàn)分段運營(yíng)

　　據介紹，本市今明兩年將實(shí)施軌道交通、高速公路、城市道路等項目，共需投資1630億元，今年計劃投資770億元，比去年增長(cháng)1倍多。

　　為盡早緩解中心城區重點(diǎn)路段的交通壓力，北京將突破整條線(xiàn)路建成后開(kāi)通運營(yíng)的常規模式，采取在建軌道交通線(xiàn)路建成一段、開(kāi)通一段的分段運營(yíng)模式。2010年力爭8號線(xiàn)二期和9號線(xiàn)部分線(xiàn)段開(kāi)通運營(yíng)；2011年力爭6號線(xiàn)一期、10號線(xiàn)二期和8號線(xiàn)二期部分線(xiàn)段開(kāi)通運營(yíng)。

　　8號線(xiàn)北延可換乘昌平線(xiàn)

　　記者從軌道交通建設公司獲悉，為減輕昌平線(xiàn)對地鐵13號線(xiàn)的客流壓力，8號線(xiàn)北延伸線(xiàn)將與昌平線(xiàn)在朱辛莊站實(shí)現換乘。該條線(xiàn)路通車(chē)后，昌平居民進(jìn)城既可以選擇在西二旗站換乘13號線(xiàn)，也可在朱辛莊站換乘8號線(xiàn)。

　　8號線(xiàn)北延伸線(xiàn)由8號線(xiàn)回龍觀(guān)東站沿回南路向西，至回昌路向北到昌平線(xiàn)朱辛莊站，共設3座車(chē)站，預計2012年貫通。今年開(kāi)工建設的昌平線(xiàn)(一期)途經(jīng)昌平南邵鎮、沙河鎮和回龍觀(guān)鎮，共設7座車(chē)站，預計明年年底通車(chē)。

　　地鐵4號線(xiàn)樣板段軌通

　　昨天，地鐵4號線(xiàn)馬家堡到菜市口樣板段實(shí)現軌通。據了解，4號線(xiàn)將于3月28日開(kāi)始冷滑試驗。4號線(xiàn)“十一”前通車(chē)試運營(yíng)，2010年前力爭建成4號線(xiàn)沿線(xiàn)龍背村、地鐵大興線(xiàn)沿線(xiàn)天宮苑等駐車(chē)換乘系統。

　　-地面交通

　　公交出行比例達38%

　　今年本市將繼續大力優(yōu)先發(fā)展公共交通，實(shí)現公交出行比例38%的目標，加快構建城鄉一體化客貨運輸服務(wù)體系。交通委主任劉小明表示，今年北京郊區公交線(xiàn)網(wǎng)將進(jìn)一步優(yōu)化，將新建20個(gè)郊區客運站，并將提前規劃新城公交樞紐、線(xiàn)網(wǎng)、站點(diǎn)和公共停車(chē)設施。此外，本市今年要實(shí)施第六階段緩解市區交通擁堵方案，以改善市民反映強烈的重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段交通狀況為突破口。

　　兩廣路延長(cháng)線(xiàn)明年通車(chē)

　　據了解，今年，本市將續建大屯路等城市主干道，新開(kāi)一批支持南城發(fā)展、聯(lián)系新城的城市干道。明年前力爭兩廣路延長(cháng)線(xiàn)——廣渠路二期、蒲黃榆路等道路建成通車(chē)。劉小明介紹，在高速公路建設方面，今年“十一”前本市將有西六環(huán)、京承高速三期和京包高速北段三條高速公路通車(chē)。京承三期的通車(chē)將實(shí)現京承高速公路全線(xiàn)貫通，北京到承德的車(chē)程將由4個(gè)多小時(shí)縮短到2個(gè)多小時(shí)。

　　本市將建大外環(huán)高速路

　　本市今年還將加快推進(jìn)京津三通道、京石二通道的前期工作，2010年前力爭建成京包高速南段、京開(kāi)高速市界段等。據了解，為緩解北京過(guò)境交通壓力，增加過(guò)境車(chē)輛可選擇的疏導繞行路線(xiàn)，北京將與河北建設北京大外環(huán)高速公路。目前，屬于北京段的密涿高速公路的前期工作正在加緊進(jìn)行，力爭2010年開(kāi)工建設。

　　本市今年還將推進(jìn)新國展聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、機場(chǎng)北線(xiàn)南輔路、規劃五路等花博會(huì )配套道路的建設，確保9月底“花博會(huì )”前建成通車(chē)。

　　本市將大力推進(jìn)山區區縣之間、鄉鎮之間交通聯(lián)絡(luò )線(xiàn)和山區旅游環(huán)線(xiàn)的建設，3年內實(shí)現從京西南到京東北的全線(xiàn)貫通。

　　(記者郭鯤）