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　　面對“一聽(tīng)短途客，車(chē)子就扯拐”的變相拒載，有出租車(chē)司機總結出“打的攻略”

　　昨日，晚報披露部分出租車(chē)守在菜園壩非法攬客，一聽(tīng)是短途客，要么車(chē)子扯拐，要么加氣交班。市民紛紛指責這種拒載怪相。不過(guò)，也有的哥洋洋得意，甚至總結出“打的攻略”，支招市民如何才能上到車(chē)。

　　節日即到，“打的難”再次成為熱門(mén)話(huà)題。記者在寒風(fēng)中苦等半小時(shí)，終于打到出租車(chē)后，在的哥嚴平那里得到了主城區“打的攻略”，他說(shuō)：“要是你很文靜，就難上到車(chē)了�！�

　　要打的？請推銷(xiāo)你的線(xiàn)路

　　嚴平對記者說(shuō)，過(guò)年過(guò)節找點(diǎn)錢(qián)，出租車(chē)司機“這點(diǎn)想法并不過(guò)分”，所以在很多時(shí)候，特別是在解放碑、楊家坪等“5塊錢(qián)業(yè)務(wù)”起堆堆的地方，他們即便是空車(chē)，也往往會(huì )把“空車(chē)”標牌倒下來(lái)。

　　“目的就是為了趕快離開(kāi)那里�！眹榔秸f(shuō)，如果有乘客大聲喊，“走不走沙坪壩或者新牌坊�！边@時(shí)，的哥就會(huì )把車(chē)停下來(lái)，因為從解放碑到沙坪壩至少有20多元，比起5元錢(qián)來(lái)說(shuō)，“大業(yè)務(wù)，值得走�！�

　　要打的？叫車(chē)聲音大一點(diǎn)

　　節日里，常見(jiàn)馬路邊等候坐車(chē)的人成群結隊，一旦出租車(chē)到站下客，總會(huì )引起陣陣騷亂——要求坐車(chē)的人會(huì )把出租車(chē)圍得水泄不通。

　　“一般來(lái)說(shuō)，我們還是愿意拉一些遠途、路上不堵車(chē)的乘客�！眹榔秸f(shuō)，昨天上午，他在石橋鋪遇到一個(gè)女孩招手打的，女孩正說(shuō)要到楊家坪，這時(shí)，另外一個(gè)女孩大聲叫喊“到南坪”——當然，南坪遠一點(diǎn)，而且走鵝公巖大橋又不堵車(chē)，比走楊家坪強多了，“于是，我就對先來(lái)的那個(gè)女孩說(shuō)‘要到南坪去加氣’，就拉了那個(gè)到南坪的女孩�！�

　　要打的？請與別人打組合

　　在已經(jīng)裝載客人的情況下，有些的哥會(huì )沿街問(wèn)：“走不走，打組合”。嚴平說(shuō)，過(guò)年過(guò)節，出租車(chē)和乘客之間肯定存在供不應求的情況，打的肯定有些困難，“這時(shí)，如果你肯和別的乘客商量，打組合，會(huì )是不錯的選擇�！眹榔秸f(shuō)，本月以來(lái)，他每天都會(huì )載10多個(gè)打組合的乘客。

　　“打的攻略”助長(cháng)拒載之風(fēng)

　　昨天下午，記者在臨江門(mén)一出租車(chē)候車(chē)港走訪(fǎng)，對于嚴平的“打的攻略”，眾多乘客表示指責，特別是女乘客，她們認為“出租車(chē)司機乘人之危拒載可惡”，另外也不好意思“大聲叫喊、推銷(xiāo)線(xiàn)路”，少部分男乘客認為，“打的攻略”能解決實(shí)際問(wèn)題就好。

　　市民朱宏認為，的哥“打的攻略”看似有理，實(shí)際是變相拒載，而且給自己的可惡違法行為找出路，“他把空車(chē)標牌倒下，再來(lái)挑選乘客，比明目張膽拒載還可惡�！�

　　市民涂璽認為，的哥變著(zhù)花樣找過(guò)年錢(qián)，可以理解，但不能侵犯眾多乘客利益，“所謂‘打的攻略’其實(shí)荒誕滑稽，這會(huì )助長(cháng)拒載之風(fēng)�！�

　　市交通行政執法總隊直屬支隊表示，如果的哥在事實(shí)上形成拒載，請乘客撥打96096投訴，一旦核實(shí)，將進(jìn)行處罰�！�(記者 王渝鳳)