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- “少年偷開(kāi)公交連撞12車(chē)”追蹤
昨日,北京警方對偷開(kāi)公交車(chē)連撞12車(chē)的少年朝剛(化名)進(jìn)行精神鑒定,鑒定結果將在近日得出。
前日,朝剛在來(lái)廣營(yíng)公交總站將一輛404路公交車(chē)偷偷開(kāi)走,駛入約3公里外的一村莊內連撞12輛汽車(chē)。事發(fā)后,其被村民控制并交由警方。
警方:精神鑒定尚無(wú)結果
北京市公安局強制治療管理處(又稱(chēng)安康醫院)位于順義,昨晚,安康醫院門(mén)前一位保安翻看了入門(mén)登記后說(shuō),當日上午,朝陽(yáng)分局的民警帶著(zhù)一個(gè)少年去了精神鑒定科。
精神鑒定科一女工作人員證實(shí),民警帶來(lái)的是“開(kāi)公交的少年”,來(lái)科里做了精神鑒定。該工作人員說(shuō),正常情況下,鑒定結果將在10個(gè)工作日內得出,現在還不能證明少年存在精神問(wèn)題,鑒定結果將盡快得出。
鄰居:孩子淘氣常挨打
昨晚,朝剛位于天通苑的家大門(mén)緊鎖。鄰居張先生稱(chēng),朝剛是個(gè)挺清秀的小男孩,一米六五左右,較瘦,近兩天未見(jiàn)其家人!斑@孩子有點(diǎn)淘氣,為此家長(cháng)常打他,晚上我們都能聽(tīng)見(jiàn)!睆埾壬f(shuō)。
鄰居們稱(chēng),他家搬來(lái)天通苑五六年左右,家里并沒(méi)有汽車(chē),也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)家中有親戚開(kāi)公交車(chē)。
專(zhuān)家:曾鑒定過(guò)另外孩子
昨日,北京大學(xué)教授,精神病理司法鑒定專(zhuān)家孫東東表示,在精神鑒定結果未得出前,尚不能確定朝剛有精神問(wèn)題。
他稱(chēng),多年前,自己受警方委托對另一名11歲的小孩進(jìn)行精神鑒定,這名小孩也是偷開(kāi)公交車(chē),從前門(mén)行駛到阜成門(mén)后被警方攔下。這名小孩對孫東東講,奶奶家住前門(mén),都是坐公交去奶奶家。最終鑒定,這個(gè)孩子并無(wú)精神問(wèn)題。
孫東東同時(shí)認為,警方對朝剛進(jìn)行精神鑒定是必要的,“如有問(wèn)題則需治療”。
- 調查
“公交返站后車(chē)內須留人”
多位公交司機稱(chēng)有規定“司機或乘務(wù)員必須有人在車(chē)上”
昨日,少年偷開(kāi)公交事件報道后,本報接到多名讀者來(lái)電稱(chēng),一個(gè)孩子便能從車(chē)站開(kāi)走公交車(chē),“令人擔憂(yōu)”。
讀者崔女士稱(chēng),自己在一些公交總站乘車(chē)時(shí),經(jīng)常遇到司售人員下車(chē)簽字交接、開(kāi)著(zhù)車(chē)門(mén)讓乘客自行上車(chē)的事,這讓她擔憂(yōu):“如果有人圖謀不軌,或是有精神疾病,把車(chē)開(kāi)走了那一車(chē)人不是遭殃了?”
在公交總站對于公交車(chē)的出站有怎樣的規定?昨日,本報記者就此問(wèn)題采訪(fǎng)了部分公交總站和公交司機。
【公交出站】規定不一
來(lái)廣營(yíng):出站口無(wú)人值守
四惠:保安目測公交出站
昨日下午,來(lái)廣營(yíng)公交場(chǎng)站內,數輛404路公交車(chē)停在院內,車(chē)內均有一到兩位司乘人員。
而場(chǎng)站內南北兩個(gè)出入口未見(jiàn)保安或公交人員值守,公交車(chē)進(jìn)出無(wú)人詢(xún)問(wèn)。場(chǎng)站內一司機稱(chēng),車(chē)輛出站,調度員會(huì )登記并通知,進(jìn)出站門(mén)口無(wú)專(zhuān)人值守登記。
四惠公交總站內,57路公交車(chē)駛入站內,在公交引導員引導下,?坑谥付ㄕ九_后,售票員拿行駛路單到調度員處簽單,司機坐守車(chē)內,等待下趟發(fā)車(chē)。
四惠公交總站出站口執勤保安表示,站內車(chē)輛進(jìn)出站安全主要由物業(yè)負責,站口保安人員是車(chē)輛出站經(jīng)過(guò)的最后一道檢視程序,保安人員將在不影響車(chē)輛行進(jìn)的前提下,目測開(kāi)車(chē)者是否為著(zhù)制服的司乘人員、車(chē)上是否有乘客,沒(méi)有乘客的車(chē)將令其停車(chē)接受查詢(xún)。并且行車(chē)的速度和穩定性也在目測范圍內,“要是車(chē)輛東倒西歪,絕對不會(huì )讓它出站”。
【司機下車(chē)】大多有要求
來(lái)廣營(yíng):必須有司乘留車(chē)內
四惠:再次強調“人不離車(chē)”
昨日,來(lái)廣營(yíng)公交場(chǎng)站多位公交司機表示,一般車(chē)輛運營(yíng)返回站內,車(chē)上必須留人!八緳C或乘務(wù)員必須有人在車(chē)上!贝送,公交車(chē)運營(yíng)車(chē)輛,都是專(zhuān)人專(zhuān)車(chē),除了該車(chē)司機,其他人一律不能駕駛此車(chē),乘務(wù)員甚至都不能在駕駛座上坐一下,“一旦車(chē)輛出現問(wèn)題,司機負首要責任!
四惠公交總站的司機也稱(chēng),公交公司規定車(chē)停在站內,車(chē)上必須有人。昨日,四惠公交總站向司機再次明確要求,車(chē)輛進(jìn)站后,司乘人員需至少有一人留守車(chē)內,做到“人不離車(chē)”,違規者嚴厲查處。
前日和昨日,對于本報記者咨詢(xún)的“公交出站、司機下車(chē)”的相關(guān)規定,北京公交集團未予答復。
記者 劉澤寧 李天宇 耿小勇 張偉峰 展明輝 實(shí)習生 張晉 李莎莎
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