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3月14日,“安利心印寶島萬(wàn)人行”啟航儀式在上海舉行。此次,安利公司組織1.2萬(wàn)名大陸營(yíng)銷(xiāo)人員乘郵輪赴臺旅游,前后將分9個(gè)批次,歷時(shí)2個(gè)多月。這是自去年7月18日大陸居民赴臺旅游正式實(shí)施以來(lái),規模最大、人數最多的赴臺旅游活動(dòng),也是兩岸首次郵輪直航。據估計,此行在臺灣直接消費將超過(guò)6億元新臺幣。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
圖為辣妹助陣“安利心印寶島萬(wàn)人行”啟航儀式。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
中新社上海三月十四日電 題:兩岸交流“心”“薪”相印
--大陸首個(gè)赴臺郵輪直航團出發(fā)記
作者 崔煜芳 單穎文
華燈初上的黃浦江畔,大陸首個(gè)郵輪直航團乘坐“海洋神話(huà)號”郵輪,緩緩駛離北外灘上海港國際客運中心碼頭。由此,中國港中旅“安利心印寶島萬(wàn)人行”活動(dòng)也于今日正式拉開(kāi)帷幕。
為兩岸交流加“心”
由中國港中旅集團主辦的“安利心印寶島萬(wàn)人行”活動(dòng),是自?xún)砂度ㄒ詠?lái)的第一個(gè)郵輪直航團,也是第一個(gè)赴臺萬(wàn)人團,更是自去年七月十八日大陸居民赴臺旅游正式實(shí)施以來(lái),規模最大、人數最多、最具轟動(dòng)效應的赴臺旅游活動(dòng)。
“團團、圓圓,你們好嗎?鄉親們來(lái)看你們啦!”這句掛在郵輪上醒目的橫幅標語(yǔ),溫暖人心!盀閮砂督涣骷印摹,為兩岸經(jīng)濟加‘薪’”,這條橫幅流露出的,正是兩岸人士加強合作、共克時(shí)艱的共同愿望。
“你們放心,我們一定會(huì )帶去大陸人民對臺灣同胞的問(wèn)候!”“我覺(jué)得自己特別幸運,相信這次活動(dòng)一定會(huì )精彩紛呈!”“這次活動(dòng)很有意義,希望以后能多辦些這樣促進(jìn)兩岸民眾交流的活動(dòng),相信兩岸的明天會(huì )更好!”郵輪出發(fā)前,人們你一言我一語(yǔ),興奮之情溢于言表。
在首航儀式上,上海市副市長(cháng)趙雯指出,這次萬(wàn)人赴臺活動(dòng)對于促進(jìn)兩岸的合作交流具有重要意義。國臺辦交流局局長(cháng)戴蕭峰表示,兩岸民間交流迄今已走過(guò)二十多年的歷程,兩岸人員往來(lái)和各項交流,從無(wú)到有,從單向到雙向、從間接到直接,規模不斷擴大、領(lǐng)域不斷拓寬、層次不斷提高。特別是大陸居民赴臺旅游,從去年以來(lái),通過(guò)組團進(jìn)入臺灣島內的大陸游客已超過(guò)九點(diǎn)五萬(wàn)人次。前不久,大陸居民赴臺旅游開(kāi)放區域由十三個(gè)省份擴大為二十五個(gè)省區市,組團社由三十三家增加到一百四十六家,赴臺旅游人數有望實(shí)現較大增長(cháng)。
美國安利公司執行副總裁、安利(中國)日用品有限公司董事長(cháng)鄭李錦芬在致辭中首先感謝有關(guān)部門(mén)為促成此行付出的巨大努力。為了爭取這一萬(wàn)人的大單,兩岸都對相關(guān)的審批程序進(jìn)行了簡(jiǎn)化。鄭李錦芬相信,萬(wàn)人行的一萬(wàn)二千名安利人將是一萬(wàn)二千位交流的使者,帶著(zhù)一萬(wàn)二千份美好的期盼,祝福同胞手足心心相印、兩岸明天無(wú)限美好。
為兩岸經(jīng)濟加“薪”
在目前國際金融危機的形勢下,全球旅游市場(chǎng)面臨寒冬,通過(guò)開(kāi)拓大陸居民赴臺旅游的潛在市場(chǎng),對臺灣而言,不失為重振經(jīng)濟的一條救市之方。對于萬(wàn)人行活動(dòng)的最終成行,臺灣方面相當關(guān)注,報道頻繁,不少臺灣媒體在報道中無(wú)一例外地使用了“拉高經(jīng)濟”、“拉動(dòng)期待”,并積極對萬(wàn)人行的直接消費進(jìn)行預估。
據介紹,安利此次一萬(wàn)二千人包乘豪華郵輪赴臺,計劃游覽臺北故宮、基隆夜市、太魯閣、日月潭、中臺禪寺等著(zhù)名景點(diǎn),并將品味臺灣美食,了解風(fēng)土人情。據測算,不包括郵輪部分,萬(wàn)人團僅在臺灣的食宿費用就將超過(guò)五億元新臺幣,如果再加上其他消費,那么大陸第一個(gè)萬(wàn)人團預計將給臺灣帶來(lái)直接消費超過(guò)六點(diǎn)二億元新臺幣。同時(shí),安利員工將自愿認購臺灣“希望工場(chǎng)”身心障礙者參與制作及包裝的棒球帽和手杖傘。預估此項慈善消費額將達一千一百萬(wàn)元新臺幣。
有業(yè)內人士指出,如果兩岸沒(méi)有實(shí)現通航,豪華郵輪如從上海出發(fā),須繞道日本或韓國。如今郵輪直接赴臺,航程可縮短一百五十海里,航行時(shí)間可減少約十二個(gè)小時(shí),油料費用可節省約二十萬(wàn)元人民幣,碼頭停泊費可節省約五到十萬(wàn)元人民幣。
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