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　　六成市民贊同

　　市政府表態(tài)：提倡拼車(chē)

　　拼車(chē)三原則：自愿、臨時(shí)、非營(yíng)利性

　　昨天，一個(gè)陽(yáng)光明媚的星期天，杭州市政府召開(kāi)大氣污染整治新聞發(fā)布會(huì )。會(huì )上傳出消息：杭州市政府首次表態(tài)：提倡私車(chē)拼車(chē)出行。

　　前不久，下城區施家花園社區和杭州東部軟件園作為試點(diǎn)單位，有部分居民和員工達成了初步的拼車(chē)意愿。昨天，杭州市政府也首次明確表示，從考慮緩解城市擁堵、改善大氣環(huán)境質(zhì)量的角度出發(fā)，倡導私車(chē)拼車(chē)出行，但需按照自愿、臨時(shí)、非營(yíng)利原則。

　　拼車(chē)出行深得人心。據杭州市的一項統計，約六成市民贊成“私車(chē)拼車(chē)”。下一步，杭州將擴大試點(diǎn)范圍，并在廣大市民中征集拼車(chē)LOGO標志，嘗試在“私車(chē)拼車(chē)”成功配對的車(chē)輛上張貼。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)在廣大市民中征集拼車(chē)LOGO標志。如果你有好的標志，可以向本報熱線(xiàn)96068自薦。

　　因為拼車(chē)畢竟還存在這樣那樣的問(wèn)題，有關(guān)部門(mén)昨天表示，將在充分聽(tīng)取市民意見(jiàn)的基礎上，進(jìn)一步探索研究，走出一條國內領(lǐng)先且具有杭州特色的拼車(chē)之路。

　　高污染車(chē)輛限行范圍看仔細

　　去年，杭州百姓明顯感覺(jué)灰霾天多。來(lái)自環(huán)保部門(mén)的數據告訴我們，2003年~2008年大氣灰霾天數一直在158天~176天之間。對此，杭州市強調要鐵腕治污。

　　目前，杭州市交警支隊已向全國各地市車(chē)管所發(fā)了告知函并得到對方確認，同時(shí)聯(lián)合市環(huán)保部門(mén)發(fā)布了相關(guān)通告。外地機動(dòng)車(chē)轉入杭州市行政區域范圍內的，必須達到“國Ⅲ”標準，經(jīng)環(huán)保部門(mén)審核，達到“國Ⅲ”及以上排放標準的，由公安交警部門(mén)依法辦理轉入手續。對“國Ⅲ”(不含)以下排放標準的，不予辦理轉入手續。

　　具體措施為：每日6時(shí)至24時(shí)，中河高架、上塘高架道路(南起中興立交，北至南莊兜匝道，含各立交)全線(xiàn)禁止高污染車(chē)輛通行。

　　從2009年6月1日起，每日6時(shí)至24時(shí)，限行范圍將進(jìn)一步擴大，在市區之江路、錢(qián)江一橋、江南大道以北，錢(qián)江三橋、清江路、錢(qián)江路、新塘路、新風(fēng)路、機場(chǎng)路、筧丁路以西，石大路、石祥路、留祥路以南，古墩路、留和路、留泗路以東范圍內道路(均含上述道路)時(shí)段性限制高污染車(chē)輛(含非本市牌照車(chē)輛)通行。

　　嚴管外地電動(dòng)車(chē)

　　先來(lái)看一組數據：2008年，全市涉及電動(dòng)自行車(chē)的道路交通事故共造成152人死亡，與上年相比增加44人，上升40.74%，占全部交通事故死亡總數的17.63%，占涉及非機動(dòng)車(chē)交通死亡事故的48.41%。

　　杭州市交警部門(mén)重點(diǎn)對騎快車(chē)道、逆行、騎車(chē)帶人、沖紅燈4類(lèi)交通違法行為進(jìn)行嚴查，同時(shí)對外地電動(dòng)自行車(chē)也出臺了限行措施：

　　2009年4月1日起，之江路、清江路以北，錢(qián)江路、新塘路、新風(fēng)路、機場(chǎng)路、筧丁路以西，石大路、石祥路、留祥路以南，古墩路、天目山路、留和路、留泗路以東范圍內道路(均不含上述道路)禁止外地電動(dòng)自行車(chē)通行。外地電動(dòng)自行車(chē)含市屬五縣(市)車(chē)輛(蕭山、余杭區不在受限之列)。對駛入限行區域的外地電動(dòng)自行車(chē)，公安機關(guān)交通管理部門(mén)將按有關(guān)規定進(jìn)行處罰。(本報記者 章晴)