中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　20分鐘7架飛機飛過(guò)

　　拿根竹竿就可“捅到”飛機

　　打電話(huà)根本聽(tīng)不清講什么

　　看電視“間歇性臺詞中斷”

　　近日，花都區花東鎮、白云區人和鎮等居住在新白云國際機場(chǎng)周邊的村民屢屢向本報反映，隨著(zhù)低空掠過(guò)村莊飛機架次的日漸加密，他們的生活作息被嚴重擾亂，晚上經(jīng)常睡不著(zhù)覺(jué)，日常對話(huà)時(shí)常出現困難，收聽(tīng)廣播、電視也受到干擾。

　　僅花東鎮山下村一地，就有3200人受到80分貝或者85分貝以上的噪音影響。記者手頭掌握的一份機場(chǎng)擴建環(huán)境影響報告更表明，到2020年，隨著(zhù)新白云機場(chǎng)預測日平均飛行架次達到1723架次，機場(chǎng)周邊兩鎮5.3萬(wàn)多居民將居住在噪音超標(超過(guò)75分貝)的區域，36個(gè)醫院、學(xué)校將忍受噪音的長(cháng)期困擾(70分貝以上)。

　　拿著(zhù)竹竿可以“捅著(zhù)”飛機

　　“聽(tīng)，又來(lái)了一架”，昨天下午5時(shí)左右，在花東鎮山下村，村民潘伯帶著(zhù)記者上自家樓頂“看看飛機飛得有多近”。記者在屋頂逗留了約20分鐘，共有7架飛機飛過(guò)潘伯的樓頂。

　　與潘伯的遭遇類(lèi)似，人和鎮高增村上和里的村民自從機場(chǎng)搬來(lái)后，也一直在為掠過(guò)頭頂的飛機煩惱。這里的駱伯說(shuō)，站在他家4樓的房頂，拿根竹竿“就可以捅到飛機了”。

　　“家中的玻璃窗被震得很響，使我徹夜難眠�！贝迕駛兏嬖V記者，飛機飛過(guò)時(shí)，他們不僅睡眠受到影響，連談話(huà)也不時(shí)要中斷，“聽(tīng)不到對方說(shuō)話(huà)”，看電視也是“間歇性臺詞中斷”。

　　村民更告訴記者，飛機噪音影響最大的時(shí)段，是在每天的16時(shí)到18時(shí)左右，平均兩分鐘不到一趟的飛機起降，使得日常對話(huà)根本進(jìn)行不了。尤其是近段時(shí)間以來(lái)，機場(chǎng)夜間航班逐漸增多，“晚上零時(shí)平均10分鐘就有一趟，打電話(huà)根本就聽(tīng)不清�！弊≡诟咴龃宓膮切〗銊t告訴記者。為此，這里的人都有晚睡的習慣。

　　航班加密范圍波及多個(gè)鄉鎮

　　飛機噪音的影響，到底波及多少村落？根據記者的現場(chǎng)采訪(fǎng)，花東鎮的東湖村、山下村，人和鎮的明星村、東興村、高增村以及東華村的部分區域，都處于直接影響范圍之內。

　　山下村的村長(cháng)潘錦良告訴記者，這條村總共有15個(gè)經(jīng)濟社，除4個(gè)經(jīng)濟社因新機場(chǎng)和聯(lián)邦快遞工程建設需要已搬遷外，其余的11個(gè)經(jīng)濟社都在新機場(chǎng)東跑道的航線(xiàn)底下，合計受飛機噪音影響的共有1065戶(hù)3760人。

　　“航班的加密，對當地村民的生活造成很大困擾�！痹诓稍L(fǎng)中，當地一名基層干部總結道。目前投訴飛機噪音日漸增多，原因在于航班加密了，尤其是夜間12時(shí)以后的航班多了，村民對飛機噪音的容忍幾乎達到極限。

　　五萬(wàn)人處于機場(chǎng)噪音區

　　令村民們更加擔憂(yōu)的是，機場(chǎng)擴建后，飛機的航班還將再次加密。一位村干部給了記者一份由機場(chǎng)方面提供的《廣州白云國際機場(chǎng)擴建工程環(huán)境影響及控制措施》。

　　這份報告中寫(xiě)道，2007年，機場(chǎng)平均日飛行715架次，高峰日飛機起降870架次，高峰小時(shí)飛機起降58架次。但隨著(zhù)二號航站樓項目和第三跑道項目的機場(chǎng)擴建工程完成，預計到2020年，高峰小時(shí)飛機起降的頻率，將從目前的大約一分鐘一趟增加至一分鐘最少兩趟，總次數為147架次。

　　屆時(shí),位于花都區和白云區的東華村、明星村、高增村、人和村、山下村，團結村等部分區域的飛機噪音將超過(guò)85分貝。而如果按照75分貝標準值來(lái)評價(jià)，機場(chǎng)周邊將有53479人會(huì )居住在超標的區域內。此外，報告還預計白云區和花都區的36個(gè)學(xué)校、醫院的WECPNL(計權等效連續感覺(jué)噪聲級)將超過(guò)70分貝，分別超標1~13分貝，其中75~80分貝范圍內增加了3所學(xué)校，受影響人數增加了2429人，80~85分貝范圍內增加了5所學(xué)校，影響人數增加了3041人。

　　解決方法：

　　白云區：85分貝噪音區搬遷選址完畢

　　白云區有關(guān)負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，關(guān)于白云國際機場(chǎng)一、二期85分貝噪音區居民的搬遷問(wèn)題，白云區、人和鎮高度重視。目前，有關(guān)征地拆遷、安置工作進(jìn)展順利。首先，新白云國際機場(chǎng)一、二期85分貝噪音區居民搬遷選址工作已經(jīng)完成，地點(diǎn)為人和鎮風(fēng)和村三福莊，面積52公頃，合780畝。目前該選址意見(jiàn)已上報市規劃局，正在審批之中。其次，受新白云國際機場(chǎng)一、二期85分貝噪音影響需要搬遷居民合約3000戶(hù)，已全部完成入戶(hù)調查，摸清情況。最后，受新白云國際機場(chǎng)一、二期85分貝噪音影響需要搬遷居民的安置區功能布局、平面設計已取得初步效果。

　　花都：三套方案擇優(yōu)實(shí)施

　　目前，花都區正在制定三套方案，落實(shí)具體的實(shí)施細節，確定搬遷面積及人數，從中擇優(yōu)選擇，以便盡快解決百姓的民生問(wèn)題。此外，鑒于搬遷區域涉及多處農保地以及征地拆遷、資金落實(shí)等問(wèn)題，區一級政府存在實(shí)際困難，花都將盡快拿出調研報告，以供廣州市委、市政府決策參考。

　　生活區飛機噪音

　　應低于75分貝

　　《機場(chǎng)周?chē)�飛機噪聲環(huán)境標準》規定，一類(lèi)區域≤ 70(dB，標準值)，二類(lèi)區域≤ 75(dB，標準值)。一類(lèi)區域：特殊住宅區，居住、文教區。二類(lèi)區域：除一類(lèi)區域以外的生活區。(說(shuō)明：本標準采用一晝夜的計權等效連續感覺(jué)噪聲級作為評價(jià)量，用Lwecpn表示，單位為dB)(文/記者歐陽(yáng)晨、黎亮　　圖/記者顧展旭)