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　　車(chē)速太快，加上道路坑洼不平，一輛公交車(chē)在行駛過(guò)程中突然劇烈顛簸，坐最后一排的乘客被摔成腰椎骨折。近日，南京玄武法院以公交公司有責任將乘客安全運輸到站為由，判決公交公司承擔賠償責任。

　　女乘客摔成八級傷殘

　　“車(chē)猛地一顛，我被拋到半空，緊接著(zhù)狠狠摔下來(lái)，當時(shí)后背就麻了……”回想起兩年多前坐公交車(chē)的驚險一幕，李女士至今心有余悸。2006年10月20日下午，李女士乘坐91路公交車(chē)外出辦事。當公交車(chē)開(kāi)到珠江路小營(yíng)路口時(shí)，忽然顛簸得厲害，車(chē)尾騰空而起，坐在最后一排的李女士先是被拋上半空，隨后又重重地摔落在車(chē)廂地板上。當她從驚恐中緩過(guò)神來(lái)，才發(fā)現腰部劇痛難忍，整個(gè)后背都是麻的，無(wú)法動(dòng)彈。車(chē)廂里另外兩名乘客也被嚇得不輕，連連埋怨司機開(kāi)車(chē)太快。

　　司機隨即撥打急救電話(huà)，將李女士送往省人民醫院救治。經(jīng)診斷，她腰部一椎體骨折，并住院治療了2個(gè)多月。后經(jīng)鑒定，構成八級傷殘。治療過(guò)程中，公交公司墊付醫療費、護理費合計7萬(wàn)余元。

　　起訴公交索賠近20萬(wàn)

　　李女士稱(chēng)，這次事故令她的家庭陷入了困境�！拔覀兗仪闆r非常特殊，我丈夫年幼時(shí)受傷，致使雙腿關(guān)節強直，平時(shí)需靠雙拐走路，兒子是二級殘疾，生活需要別人料理�！崩钆�士無(wú)奈地說(shuō)，家里經(jīng)濟條件本來(lái)就不好，她這個(gè)頂梁柱摔傷后，更是雪上加霜。三個(gè)人都干不了家務(wù)活，光是請保姆，一個(gè)月就要花千把塊。

　　李女士認為，發(fā)生這樣的事，完全是公交車(chē)司機的責任。據她介紹，事故發(fā)生時(shí)，公交車(chē)車(chē)速非�？�，在經(jīng)過(guò)坑洼地段時(shí)，司機沒(méi)有減速，也沒(méi)有采取避讓措施，所以才會(huì )顛得那么厲害。事發(fā)后，她的家人到交警部門(mén)報警，交警部門(mén)經(jīng)過(guò)調查，也認定公交司機對事故負全部責任。因此李女士多次找到公交公司，希望對方做出賠償，但一直沒(méi)能解決。

　　去年12月，李女士向南京市玄武區人民法院提起訴訟，要求公交公司賠償醫療費、護理費等各項損失近20萬(wàn)元。

　　法院判公交公司負全責

　　庭審時(shí)，公交公司承認李女士乘坐該公司公交車(chē)輛時(shí)跌倒受傷，該公司負有一定責任。但他們辯稱(chēng)，李女士的受傷除了交通事故原因外，還與自身身體狀況有關(guān)——她的診治報告顯示腰椎骨存在嚴重骨質(zhì)疏松，因此，他們只愿承擔部分費用。該公司同時(shí)表示，他們在事發(fā)后為原告墊付醫療費、護理費等合計7萬(wàn)余元，已盡到了賠償責任。

　　法院審理后認為，李女士買(mǎi)票乘車(chē)，即與公交公司形成運輸合同關(guān)系。公交公司應在約定期間或合理期限內，將乘客安全運輸到約定地點(diǎn)。因此，在合同履行過(guò)程中，乘客因車(chē)行顛簸而受傷，公交公司應承擔全部賠償責任。同時(shí)，交警的責任認定書(shū)也認定公交司機對事故付全責。因此，法院支持了李女士的訴訟請求，通過(guò)逐項審核，最終判決公交公司賠償15萬(wàn)余元。(陳珊珊)