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　　“一碗6只餛飩35元，一碗湯面60元，家常便飯進(jìn)了機場(chǎng)，怎么就貴得離譜？”市人大代表、中船重工集團公司第七二六研究所黨委書(shū)記章慶鋼今年市人代會(huì )期間提出書(shū)面意見(jiàn)，批評機場(chǎng)餐飲價(jià)格居高不下。

　　昨天下午，章慶鋼代表向記者透露，上海機場(chǎng)集團在答復中表示，2010年世博會(huì )前虹橋樞紐一期建成，虹橋機場(chǎng)力爭成為國內“第一個(gè)”做到商業(yè)、餐飲等大眾必需商品100%“同城同價(jià)”的機場(chǎng)。

　　機場(chǎng)�？统圆黄痧Q飩

　　“近年來(lái)，航空旅客結構發(fā)生了變化，乘坐飛機出行的中等收入市民、學(xué)生甚至農民工日漸增多，也成了機場(chǎng)�？��！闭聭c鋼說(shuō)，貴得離譜的價(jià)格，即便是“餛飩”也讓人感覺(jué)消費不起。

　　機場(chǎng)集團也承認，機場(chǎng)商品、餐飲的價(jià)格過(guò)高，將會(huì )抑制旅客的消費需求，加重旅客的負擔，也不利于機場(chǎng)的長(cháng)遠發(fā)展。目前，上海兩個(gè)機場(chǎng)引進(jìn)了一些著(zhù)名的品牌連鎖店，商品、餐飲價(jià)格與上海市內同品牌連鎖店同質(zhì)同價(jià)或基本同價(jià)，比如肯德基、麥當勞……

　　是不是租金“惹的禍”

　　“但事實(shí)上，一碗餛飩還是賣(mài)到了35元的高價(jià)？”章慶鋼反問(wèn)這是為什么。物價(jià)部門(mén)給出的說(shuō)法是，這是因為機場(chǎng)內的場(chǎng)地租金過(guò)高。

　　“南京路步行街是繁華地段，淮海路也是繁華地段，租金都不低，怎么那里的大眾餐飲就能做到大眾價(jià)格？”章慶鋼認為，機場(chǎng)內的大眾消費品價(jià)格過(guò)高，不能一概推說(shuō)是租金“惹的禍”。

　　機場(chǎng)集團的答復是，調整租金計取模式，減租讓利，降低商家的經(jīng)營(yíng)成本。目前，機場(chǎng)采取以營(yíng)業(yè)額提成為主的方式，提成比例參照國際標準和行業(yè)通行水平，其中免稅項目參照新加坡、香港機場(chǎng)，有稅項目參照市內大型百貨商廈、商業(yè)零售集團。

　　“同城同價(jià)”多方共贏(yíng)

　　國際上，不少機場(chǎng)都借“樞紐之便”成為商品集散地、消費地，空運來(lái)的鮮花在機場(chǎng)附近的售價(jià)可達同城最低，并帶動(dòng)了龐大產(chǎn)業(yè)鏈的集聚和發(fā)展，商品的低價(jià)、新鮮、豐富讓人們趨之若鶩。

　　一碗餛飩賣(mài)到35元，一碗湯面賣(mài)到60元，好像是市場(chǎng)經(jīng)濟的自由定價(jià)，但章慶鋼卻不以為然——如此暴利背后透露出計劃經(jīng)濟時(shí)代“壟斷經(jīng)營(yíng)”的濃重痕跡，以為進(jìn)了機場(chǎng)就能關(guān)起門(mén)來(lái)悶聲發(fā)大財，事實(shí)上卻趕跑了眾多潛在的消費群體。

　　章慶鋼表示，當然2010年世博會(huì )前，虹橋機場(chǎng)力爭大眾必需類(lèi)商品100% “同城同價(jià)”，值得歡迎。(姚麗萍)