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　　成都中心地——天府廣場(chǎng)西站前，近日來(lái)了一位“山寨”交通協(xié)管員，他用廢棄的路障筒當喇叭，維持公交站臺的上下車(chē)秩序，已成為遠近聞名的奇人。他叫袁伯超，52歲，靠低保生活的他自發(fā)義務(wù)指揮交通已3月有余。

　　“山寨”協(xié)管員 路人側目

　　“注意安全，捂好包包，過(guò)街要走人行道哈……”昨日下午，天府廣場(chǎng)西站前，16路、62路公交車(chē)魚(yú)貫進(jìn)站，候車(chē)的人群蜂擁而上，站在馬路中間公交線(xiàn)上的老袁開(kāi)始“上班”了。只見(jiàn)他拿起比自己臉還大的錐形路障筒，湊到嘴邊，口中念念有詞，“那個(gè)大姐，小心你的包包�！薄靶〗隳悴灰獧M穿馬路�！眱叭灰桓薄爸笓]交通”的模樣。

　　有路人向老袁求助：“師傅，到五桂橋咋個(gè)坐車(chē)？”老袁不假思索回答道：“對面去坐74路，注意安全，過(guò)街請走人行道！”記者注意到，每隔幾分鐘就有行人向老袁打聽(tīng)公交站點(diǎn)。

　　老袁個(gè)字不高，身材敦實(shí)，滿(mǎn)臉胡茬，身穿一件破舊的黑夾克。頭上戴著(zhù)抗震救災時(shí)從社區淘來(lái)的“成都志愿者”小紅帽，手臂上還別著(zhù)皺巴巴的“監督崗”紅袖章，加上手里高舉的路障筒，如此古怪形象引得路人紛紛側目，“這人有點(diǎn)神哦”。

　　被車(chē)撞后 他開(kāi)始義務(wù)指揮交通

　　“誰(shuí)說(shuō)我神？我正常得很�！崩显�聽(tīng)后頗為不高興。他稱(chēng)，以前他在成都象棋廠(chǎng)上班，上世紀八十年代象棋廠(chǎng)倒閉了就一直失業(yè)在家，靠領(lǐng)低保生活。擦過(guò)皮鞋，守過(guò)自行車(chē)，前年在人民西路口被車(chē)撞瘸了左腿，之后就再也找不到工作�！胺凑�我閑著(zhù)也是閑著(zhù)，倒不如找點(diǎn)有意思的事情做，我曾因不遵守交通規則被車(chē)撞過(guò)，所以要提醒別人注意安全�！崩显�說(shuō)，3個(gè)月前，他自主“上崗”，每天下午3點(diǎn)到晚上9點(diǎn)這段交通高峰期，都雷打不動(dòng)地出現在天府廣場(chǎng)西站上“執勤”。

　　▲“同行”印象

　　協(xié)管員：嗓門(mén)大 吼得住行人

　　天府廣場(chǎng)十字路口的交通協(xié)管員大姐十分喜歡這個(gè)“同行”，“老袁聲音大，吼得熱鬧，自從有了他，橫穿馬路的行人明顯少了�！备浇�的環(huán)衛工人也覺(jué)得老袁不錯，“他看上去精神挺正常的，有他在賊娃子都虛火了！”

　　交警：他也可能危害交通安全

　　在天府廣場(chǎng)執勤的交警一分局交警卻對老袁有些頭痛�！八�的出現有利有弊。雖然能對維持站臺的秩序起到一定作用，但他站在馬路中間，本身就是個(gè)安全隱患�！边@位交警告訴記者，老袁剛剛出現時(shí)，他們曾多次勸阻，但都未能將他勸離。

　　記者 鐘茜