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　　(北京市)地鐵4號線(xiàn)6月20日將開(kāi)始空載試運行，8月載人試運行，9月28日開(kāi)通運營(yíng)后，高峰時(shí)段每3分鐘發(fā)一趟車(chē)，到明年年底將每?jì)煞昼姲l(fā)一趟車(chē)。據悉，載人試運行期間，將邀請社會(huì )志愿者試乘。

　　動(dòng)車(chē)調試分段進(jìn)行

　　京港地鐵公司4號線(xiàn)項目部計劃經(jīng)理張金策介紹，作為今年北京市唯一開(kāi)通的地鐵線(xiàn)路，4號線(xiàn)已于上周實(shí)現全線(xiàn)軌通，裝修有望5月底完成。

　　據了解，目前4號線(xiàn)正在緊張進(jìn)行動(dòng)車(chē)調試工作。4號線(xiàn)采用了分段鋪軌施工的方式，因此動(dòng)車(chē)調試也采用分段方式。京港地鐵公司將4號線(xiàn)自南向北分為4個(gè)試驗段：公益西橋到菜市口試驗段，菜市口到魏公村試驗段，魏公村到北大東門(mén)試驗段以及北大東門(mén)到安河橋北試驗段。根據計劃，公益西橋到菜市口段與魏公村到北大東門(mén)段將在5月中旬完成動(dòng)車(chē)調試。動(dòng)車(chē)調試主要包括信號系統、屏蔽門(mén)與列車(chē)門(mén)聯(lián)調，以及列車(chē)自動(dòng)駕駛測試等。

　　8月進(jìn)行載人試運行

　　張金策表示，為確保9月28日開(kāi)通試運營(yíng)，4號線(xiàn)計劃在6月20日便開(kāi)始進(jìn)行空載試運行。4號線(xiàn)開(kāi)始空載試運行時(shí)，尚有部分路段沒(méi)有完成動(dòng)車(chē)調試，因此，6月20日開(kāi)始的空載試運行將在公益西橋到中關(guān)村區間內進(jìn)行，約占全線(xiàn)的五分之四。

　　全線(xiàn)的空載試運行將在7月開(kāi)始，預計今年8月進(jìn)行載人試運行。屆時(shí)，除了地鐵4號線(xiàn)的員工參與試運行外，還將邀請社會(huì )志愿者前來(lái)試乘，載人試運行預計可以在9月20日完成。據悉，這是北京地鐵首次邀請社會(huì )志愿者試乘新線(xiàn)。載人試運行期間，地鐵公司將從4號線(xiàn)沿線(xiàn)社區居民中選擇志愿者進(jìn)行試乘。

　　開(kāi)通時(shí)最小間隔最短線(xiàn)路

　　京港地鐵公司負責4號線(xiàn)信號系統的工程經(jīng)理周龍雄昨天表示，地鐵4號線(xiàn)將實(shí)現3分鐘最小間隔的高標準開(kāi)通試運營(yíng)。這將是我國開(kāi)通時(shí)最小間隔最短的一條線(xiàn)路，此前北京地鐵5號線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)時(shí)最小間隔為4分鐘，10號線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)時(shí)最小間隔為3分30秒。為了實(shí)現3分鐘最小運營(yíng)間隔，4號線(xiàn)從6月20日試運行開(kāi)始后將變換三次運行圖，最小運行間隔從10分鐘，逐步縮短到6分鐘、5分鐘，最后到達3分鐘。

　　1年后縮至2分鐘最小間隔

　　記者還了解到，4號線(xiàn)車(chē)輛采用6節編組，目前采購了40組列車(chē)，開(kāi)通試運營(yíng)時(shí)每天將安排36組列車(chē)運營(yíng)。但考慮到過(guò)去5號線(xiàn)開(kāi)通后客流迅速增長(cháng)，京港地鐵公司已經(jīng)做好了迎接可能出現的大客流準備，目前地鐵4號線(xiàn)又在深圳采購了另外13組列車(chē)，預計到2010年底新采購的列車(chē)投入運營(yíng)后，地鐵4號線(xiàn)的最小運營(yíng)間隔將縮短至2分鐘。(記者孟環(huán)）