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　　5月以來(lái)，部分直通長(cháng)途動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)始發(fā)售餐車(chē)坐席票，即餐車(chē)的座位以二等坐席的票價(jià)賣(mài)給旅客。記者今天了解到，滬寧、滬杭部分動(dòng)車(chē)組也將陸續開(kāi)賣(mài)餐車(chē)票。

　　鐵路部門(mén)此舉顯然是為了增加運能，解決部分動(dòng)車(chē)組列車(chē)票源緊張的難題，但也有旅客認為，餐車(chē)座位是提供給所有旅客用餐休息的，鐵路部門(mén)的這種做法損害了其他旅客的利益。

　　餐車(chē)票排在最后出售

　　據了解，餐車(chē)座位的車(chē)票和普通車(chē)票在外觀(guān)上看不出不同。一列單聯(lián)動(dòng)車(chē)組列車(chē)上一般有16個(gè)餐車(chē)座位，重聯(lián)動(dòng)車(chē)組一般有32個(gè)。鐵路部門(mén)在動(dòng)車(chē)組座票、無(wú)座票全部賣(mài)完后才會(huì )出售餐車(chē)票，在售票時(shí)還會(huì )明確告訴旅客，“這是餐車(chē)座位，如果旅客不要，那就不賣(mài)�！�

　　賣(mài)餐車(chē)票被質(zhì)疑不公平

　　鐵路部門(mén)發(fā)售餐車(chē)票，最大的出發(fā)點(diǎn)自然是給旅客多提供一些座位。一些旅客也贊同鐵道部的做法，認為“鐵老大”更加人性化了，“坐著(zhù)總比站著(zhù)好”。

　　但也有旅客反對鐵路部門(mén)的這種做法。他們的理由是餐車(chē)的座位是提供給所有旅客用餐休息的，把座位賣(mài)掉，等于損害了其他旅客的利益，“如果餐車(chē)可以賣(mài)票，那么廁所也可以賣(mài)票了�！�

　　鐵路部門(mén)稱(chēng)不影響吃飯

　　對于不少人“餐車(chē)座位賣(mài)出去了旅客想吃飯怎么辦”的疑問(wèn)，鐵路部門(mén)表示，動(dòng)車(chē)組列車(chē)上有小推車(chē)，工作人員會(huì )推車(chē)到車(chē)廂里賣(mài)相應食品，而且每個(gè)座位前面都有小桌板，旅客吃飯不會(huì )有太大問(wèn)題。 (金志剛)