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　　21日，株洲市政府副秘書(shū)長(cháng)劉方向新華社記者介紹，市政府當日對湖南南嶺民爆工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南嶺工程”)發(fā)出正式通知，宣告收回紅旗路高架橋爆破拆除工程權。

　　劉方告訴記者，雙方事先簽署的合同約定，施工方如果超過(guò)3天不能完成進(jìn)度要求，株洲市政府有關(guān)部門(mén)就有權收回爆破拆除工程權。

　　5月17日，株洲紅旗路高架橋在機械拆除過(guò)程中，部分橋體發(fā)生坍塌，導致9人遇難，16人受傷，24輛汽車(chē)損毀的嚴重事故。上市公司“南嶺民爆”控股子公司-湖南南嶺民爆工程有限公司有關(guān)負責人和工作人員因涉嫌構成重大責任事故罪，被依法逮捕。5月20日，本是株洲市與“南嶺工程”約定對紅旗路高架橋實(shí)施全面爆破拆除的日子，但是，直至21日下午，新華社記者在株洲紅旗路高架橋看到，2000多米長(cháng)的高架橋依然搖搖欲墜地存在著(zhù)。

　　劉方告訴新華社記者，收回紅旗路高架橋爆破拆除工程權，其原因一是施工現場(chǎng)發(fā)生重大事故，二是“南嶺工程”一批高層管理人員、技術(shù)負責人和施工人員被依法逮捕。從法律、技術(shù)等各方面考慮，“南嶺工程”都已經(jīng)不再適合承擔這一施工任務(wù)。

　　株洲市政府在日前舉行的新聞發(fā)布會(huì )上宣布，目前調查表明，4月27日，犯罪嫌疑人程繼昂經(jīng)“南嶺工程”總經(jīng)理高育濱同意，在不具備相應資質(zhì)的情況下，以?huà)炜糠绞酵ㄟ^(guò)招投標程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項目；由“南嶺工程”委派公司副總經(jīng)理付新貴作為拆除總技術(shù)負責人負責對20號至86號及89號到108號橋墩實(shí)施拆除爆破。高架橋其余部分，由程繼昂組織程繼輝、黎樹(shù)林、張益兵等人進(jìn)行機械拆除。整個(gè)高架橋的拆除由株洲建設監理咨詢(xún)有限責任公司負責全程監理，由禹卓擔任紅旗高架橋拆除工程總監理，鄧文輝、劉忠林兩人負責協(xié)助監理。在施工監理過(guò)程中，禹卓等人沒(méi)有對程繼昂等人有無(wú)機械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。5月20日，經(jīng)檢察機關(guān)審查，依法批準對涉嫌構成重大責任事故罪的程繼昂、程繼輝、高育濱、付新貴等9人予以逮捕。

　　對于株洲紅旗路高架橋坍塌事件，其根源究竟是爆破拆除工程存在問(wèn)題，還是橋梁本身存在缺陷，或者由于施工組織和安全措施不力等其他原因釀成慘禍？劉方說(shuō)，對于事故原因的認定，一切有待聯(lián)合調查組的結論。被確定問(wèn)責的單位和個(gè)人，必須承擔起相應的社會(huì )責任和賠償義務(wù)。(記者明星、蘇曉洲)