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　　地鐵1、2號線(xiàn)有望設置女性專(zhuān)用車(chē)廂。昨日，北京市地鐵運營(yíng)公司在答復政協(xié)委員提案辦理情況時(shí)表示，在進(jìn)一步研究后，考慮在1、2號線(xiàn)的少數車(chē)廂試點(diǎn)女性專(zhuān)用。

　　地鐵公司

　　設女性車(chē)廂的需求不突出

　　地鐵女性車(chē)廂在北京“兩會(huì )”上被提出后，成為社會(huì )熱點(diǎn)話(huà)題。贊同者認為，所有線(xiàn)路都應依具體情況設置女性車(chē)廂；也有反對者表示，分男女車(chē)廂將增加運營(yíng)成本和管理難度。

　　昨日，地鐵公司在答復政協(xié)委員提案辦理情況時(shí)表示，目前乘坐北京地鐵的男女數量基本對等，設置女性車(chē)廂無(wú)法從根本上解決女性整體乘車(chē)難的問(wèn)題，卻容易突出北京地鐵運力和運量間的矛盾。

　　據地鐵公司介紹，在全世界170余個(gè)有地鐵的城市中，只有9個(gè)城市設置了女性車(chē)廂，其中開(kāi)羅和德黑蘭是穆斯林城市，宗教決定男女要保持距離，日韓等國則是為防止性騷擾。目前還沒(méi)有出于分流地鐵乘客而設置的女性車(chē)廂。

　　地鐵公司認為，北京地鐵內的性騷擾現象并不突出。而上述設置女性車(chē)廂的城市地鐵通常都有8或10輛編組，但北京地鐵的編組僅為4到6組。

　　政協(xié)委員

　　真正情況需實(shí)施后才清楚

　　前往視察的政協(xié)委員中，7名是女性，她們普遍認為應理解和尊重女性與男性間的差異，所以贊同設置女性車(chē)廂，一名女委員還提出專(zhuān)用車(chē)廂可使用粉色外表。

　　“到底行不行？不要假設，可以試驗一下�！蔽瘑T們認為，地鐵公司目前陳述的設置難點(diǎn)多為推斷，真正情況還需實(shí)施后才清楚。提案人王茁委員表示，最后是否設置女性車(chē)廂并不重要，但通過(guò)這種形式提倡禮讓和文明的風(fēng)氣。

　　在與政協(xié)委員溝通后，地鐵公司董事長(cháng)謝正光表示，在對此提案做進(jìn)一步研究后，考慮在1、2號線(xiàn)的少數車(chē)廂試點(diǎn)作為女性專(zhuān)用。 (記者傅沙沙)