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　　昨日下午，一輛43路雙層公交車(chē)行駛到成都茶店子西口附近時(shí)，車(chē)尾突然冒出大量黑煙，司機馬上停車(chē)打開(kāi)車(chē)門(mén)，在1分鐘內將車(chē)上約40名乘客全部疏散，事故沒(méi)有造成任何人員或財產(chǎn)損失。之后，司機將車(chē)子開(kāi)回維修站檢修。經(jīng)查，黑煙是公交車(chē)發(fā)動(dòng)機上的壓縮機出現故障產(chǎn)生的。目前，故障車(chē)輛正在維修。

　　“車(chē)子冒煙了！”乘客緊急疏散

　　鄧先生在茶店子西口公交站牌附近做生意，昨日下午3點(diǎn)過(guò)，一輛43路雙層公交車(chē)從土橋方向駛抵該站，在上下乘客之后，車(chē)子再次啟動(dòng)�？蓻](méi)走20米遠，鄧先生發(fā)現車(chē)尾突然冒出大量黑煙，并蔓延進(jìn)了車(chē)廂，“車(chē)子冒煙了！”鄧先生大喊，周邊群眾也都發(fā)現了車(chē)尾黑煙，紛紛大聲向車(chē)上呼喊。附近商鋪一些市民甚至從店鋪里拿出鐵棍等工具，一旦公交車(chē)失火，就準備砸玻璃救人。

　　聽(tīng)到車(chē)子冒煙，車(chē)上乘客一片驚慌，部分坐在上層的乘客打開(kāi)車(chē)窗，探出半個(gè)身子準備跳車(chē)。此時(shí)，公交車(chē)司機趕緊停車(chē)熄火，并馬上打開(kāi)前后兩扇車(chē)門(mén)，大喊：“大家不要慌，門(mén)開(kāi)了，趕快下車(chē)！”乘客們連忙奔向車(chē)門(mén)，準備跳車(chē)的乘客也趕緊下到一層，從車(chē)門(mén)跑出，不到1分鐘時(shí)間，車(chē)上約40名乘客全部安全撤離。

　　再啟動(dòng)又冒煙 乘客不敢上車(chē)

　　車(chē)子熄火之后，車(chē)尾的黑煙漸漸消失，并沒(méi)有著(zhù)火的跡象。司機嘗試著(zhù)再次點(diǎn)火，車(chē)尾也沒(méi)再次冒煙，虛驚一場(chǎng)的乘客又陸續回到車(chē)上�？僧斳�(chē)子再次出發(fā)，還沒(méi)開(kāi)出多遠，黑煙又再次大量出現了�！坝置盁熈�，又冒煙了！”不少群眾趕緊追上去朝司機大喊。司機再次停車(chē)，車(chē)上的乘客又一次緊急撤離。

　　車(chē)子熄火，黑煙又散去了，但來(lái)回折騰了兩次的乘客沒(méi)人再敢上車(chē)了。司機到尾部發(fā)動(dòng)機處簡(jiǎn)單查看后，給調度室打電話(huà)申請返回維修。大約5分鐘后，另外一輛43路車(chē)駛來(lái)，剛才下車(chē)的乘客全部換乘這輛車(chē)離去，司機則開(kāi)著(zhù)冒煙的公交車(chē)駛往維修站�！八緳C開(kāi)著(zhù)空車(chē)就地掉頭回去了，尾巴后面不斷在冒煙，看起多嚇人的�！爆F場(chǎng)一名姓丁的女士說(shuō)。

　　壓縮機出故障 屬于正常損耗

　　在43路車(chē)的始發(fā)站里，記者見(jiàn)到了先前冒煙的那輛公交車(chē)，車(chē)尾的發(fā)動(dòng)機蓋大開(kāi)著(zhù)，里面的發(fā)動(dòng)機已經(jīng)被大卸八塊，幾名維修工人正在現場(chǎng)忙碌著(zhù)。

　　據維修工人介紹，冒煙的公交車(chē)的確出了故障，但問(wèn)題不大，主要是發(fā)動(dòng)機排氣管上的空氣壓縮機壞了，更換新的壓縮機后就不會(huì )有問(wèn)題了。記者仔細觀(guān)察了被換下的空氣壓縮機，這是一個(gè)類(lèi)似于鼓風(fēng)機的東西，據說(shuō)加裝在排氣管上后，可以利用空氣動(dòng)力學(xué)原理在原先的基礎上加大車(chē)輛動(dòng)力�！氨确秸f(shuō)原來(lái)的柴油機動(dòng)力是150馬力，加裝了空氣壓縮機就可以達到200馬力或者更多�！本S修工人說(shuō)。

　　記者隨后聯(lián)系了43路公交車(chē)負責人，對方稱(chēng)發(fā)動(dòng)機這種故障屬于正常損耗，出現問(wèn)題后及時(shí)更換就可以，不會(huì )造成大的問(wèn)題�！艾F在的確是個(gè)敏感時(shí)期，但這種損耗性故障是不可避免的，而且也不會(huì )造成大問(wèn)題，請市民們不必擔心�！痹撠撠熑苏f(shuō)�！�

　　來(lái)源：四川在線(xiàn)-華西都市報　記者 付真卿 攝影報道